“មនុស្សវ័យក្មេងកំពុងជំនួសរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ពួកគេ ដូចជាពួកគេកំពុងជំនួសទូរស័ព្ទដៃរបស់ពួកគេ អាយុជាមធ្យមនៃរថយន្តទាំងនេះគឺត្រឹមតែ 1.8 ឆ្នាំប៉ុណ្ណោះ”។ សេចក្តីជូនដំណឹង 21 Shiji Jingji Baodao. កាសែតអាជីវកម្មនេះបានវិភាគ “របាយការណ៍ប្រចាំឆ្នាំ 2025 ស្តីពីការអភិវឌ្ឍន៍ទីផ្សារបន្ទាប់ពីការលក់រថយន្តនៅក្នុងប្រទេសចិន” ដែលជាការស្ទង់មតិរួមគ្នាដោយសមាគមក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តចិន និងក្រុមហ៊ុនប្រឹក្សា Hejun Consulting ។
របាយការណ៍ជាសំណួរបង្ហាញពីភាពផ្ទុយគ្នារវាងអាយុជាមធ្យមនៃរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរដែលប្រើប្រេងសាំង ដែលត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថា 8.2 ឆ្នាំ និងរថយន្តថាមពលថ្មី (កូនកាត់ និងអគ្គិសនី) ដែលឈានដល់កម្រិតកំពូលនៅ 1.8 ឆ្នាំ។ កាសែតនិយាយថា៖
“វាខ្លីជាងវដ្តនៃការបន្តនៃស្មាតហ្វូនភាគច្រើន។”
ចំណងជើងអាជីវកម្មព្រមានអំពីភាពលំអៀងដែលអាចកើតមាននៅក្នុងទិដ្ឋភាពទូទៅនេះ ដោយសារតែចំនួនរថយន្តអគ្គិសនីថ្មីដែលកំពុងដំណើរការនាពេលបច្ចុប្បន្ន ដែលជួយកាត់បន្ថយអាយុជាមធ្យមនៃកងនាវា។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយការពិតនៅតែមាន “មិនអាចប្រកែកបាន”, ទទូច 21 Shiji Jingji Baodao : ម្ចាស់យានជំនិះអគ្គិសនី បន្តវាកាន់តែញឹកញាប់។
វិវរណៈមួយទៀតពីរបាយការណ៍ក៏គាំទ្រលក្ខណៈនេះផងដែរ។ “អាយុខ្លី” រថយន្តអគ្គិសនី៖ វដ្តនៃការជំនួសគឺត្រឹមតែ 3 ទៅ 5 ឆ្នាំប៉ុណ្ណោះ ខណៈដែលវដ្តនៃការជំនួសរថយន្តសាំងនៅតែមានស្ថេរភាព និងមានរយៈពេលពី 6 ទៅ 8 ឆ្នាំ។
ការស្វែងរកឥតឈប់ឈរសម្រាប់ភាពថ្មីថ្មោង
ទំព័រ ឌីយី សាយីង, ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយធុរកិច្ចចិនឈានមុខគេមួយទៀតដែលផ្តោតលើបាតុភូតនេះកំណត់មូលហេតុសំខាន់មួយទៀតគឺម៉ូដែលរថយន្តអគ្គិសនី “ត្រូវបានបន្តលឿនជាងមុន” ជាងថាមពលដែលប្រើដោយឥន្ធនៈហ្វូស៊ីល។ នៅក្នុងការប្រណាំងសម្រាប់ម៉ូដែលថ្មី ម៉ូដែលចាស់ហាក់ដូចជាហួសសម័យលឿនជាងមុន។ នេះបើតាមសមាគមរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរចិន “ខណៈពេលដែលរថយន្តអគ្គិសនីកំពុងធ្វើទំនើបកម្មកាន់តែលឿន ការទាក់ទាញរយៈពេលវែងរបស់ពួកគេគឺមិនអស្ចារ្យដូចរថយន្តសាំងនោះទេ”។.
ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយលើកឡើងពីការសន្និដ្ឋានរបស់ក្រុមហ៊ុនប្រឹក្សាយោបល់អាមេរិក McKinsey ដែលបញ្ជាក់ពីវដ្តនៃការអភិវឌ្ឍន៍រថយន្តអគ្គិសនីថ្មីនៅក្នុងប្រទេសចិន។ “ខ្លីយ៉ាងសំខាន់”. នៅក្នុងភាពរុងរឿងនៃយានជំនិះធម្មតា វាត្រូវចំណាយពេលប្រហែលហុកសិបខែ។ បច្ចុប្បន្ននេះវដ្តនេះត្រូវបានកាត់បន្ថយមកត្រឹមម្ភៃបួនខែ។
ការកាត់បន្ថយវដ្តនៃការអភិវឌ្ឍនេះនាំឱ្យមានការផ្ទាល់ទៅ “ដង់ស៊ីតេ” នៃការចេញលក់ផលិតផលថ្មី សូមកត់សម្គាល់អត្ថបទដែលបានបោះពុម្ពនៅលើ Xinlang Qiche, ទំព័រព័ត៌មាននៃវិបផតថលចិនដ៏សំខាន់ដែលឧទ្ទិសដល់ឧស្សាហកម្មរថយន្ត Sina.com នៅក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2026 ក្នុងចំណោមរថយន្តស៊េរីថ្មីចំនួន 630 ដែលត្រូវបានចេញលក់នៅក្នុងប្រទេសចិន ឬជាមធ្យមជាង 3 ម៉ូដែលក្នុងមួយថ្ងៃ រថយន្តអគ្គិសនីមានចំនួនច្រើនជាង 70% នៃការដាក់លក់ទាំងនោះ។
នៅក្នុងបរិបទនេះ ការខិតខំប្រឹងប្រែងឥតឈប់ឈររបស់អតិថិជនចិនចំពោះភាពថ្មីថ្មោងដើរតួនាទីជាមេគុណ។ ម្ចាស់រថយន្តអគ្គិសនីចិនចំនួន 43% និយាយថា ការលើកទឹកចិត្តចម្បងរបស់ពួកគេសម្រាប់ការជំនួសរថយន្តរបស់ពួកគេគឺការស្វែងរកឧបករណ៍ដែលមានទំនាក់ទំនងល្អជាងមុន និងបទពិសោធន៍នៃការបើកបរកាន់តែប្រសើរឡើង។
នៅក្នុងពាក្យផ្សេងទៀតអត្ថបទពន្យល់ Xinlang Qiche, ប្រសិនបើអ្នកចង់បន្តរថយន្តរបស់អ្នក, «មិនមែនដោយសារឡានខូចទេ វាមកពីវាមិនបានភ្ជាប់គ្នាគ្រប់គ្រាន់»។. ការផ្លាស់ប្តូរតម្លៃថ្មី។
