តួលេខកំពុងវិលមុខ។ អគ្គនាយកសន្តិសុខស៊ីវិល Julien Marion មកពី Fontainebleau ពន្យល់កាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ទី 16 ខែកក្កដា ក្នុងអំឡុងពេលទស្សនកិច្ចរបស់លោក Emmanuel Macron កាលពីថ្ងៃអាទិត្យ និងថ្ងៃច័ន្ទនេះថា ជាមួយនឹងភ្លើងជិត 11,000 និងផ្ទៃដី 35,000 ហិចតារងការឆាបឆេះដោយអណ្តាតភ្លើងចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំមក។ យោងតាមការិយាល័យព្រៃឈើជាតិ (ONF) បានឱ្យដឹងថា នៅរដូវក្តៅឆ្នាំ 2025 ភ្លើងឆេះស្ទើរតែ 15,000 បានកើតឡើងនៅក្នុងប្រទេសបារាំង ដែលប៉ះពាល់ដល់ព្រៃឈើចំនួន 30,000 ហិកតា និងបន្លែផ្សេងៗទៀត។ ប្រទេសបារាំងមិនមែនជាប្រទេសតែមួយគត់ដែលរងគ្រោះដោយភ្លើងឆេះធំនោះទេ៖ នៅឆ្នាំ 2025 អឺរ៉ុបបានជួបប្រទះរដូវកាលភ្លើងឆេះព្រៃដ៏អាក្រក់បំផុតរបស់ខ្លួន ដោយបានឆេះជាងមួយលានហិកតា។
ប្រឈមមុខនឹងភ្លើងឆេះព្រៃ ប៉ុន្តែក៏មានទឹកជំនន់ ជំងឺរាតត្បាត ឬគ្រោះមហន្តរាយផ្សេងទៀត សហភាពអឺរ៉ុប (EU) បានចាប់ផ្តើមផែនការសាមគ្គីភាពក្នុងឆ្នាំ ២០០១ ដែលអាចឱ្យរដ្ឋសហភាពអឺរ៉ុបទាំង ២៧ និងប្រទេសចូលរួមចំនួន ១០ ផ្សេងទៀតស្នើសុំជំនួយសង្គ្រោះបន្ទាន់ ប្រសិនបើរដ្ឋមិនគ្រប់គ្រាន់៖ យន្តការការពារស៊ីវិលរបស់សហភាពអឺរ៉ុប។ អស់រយៈពេលជាយូរមកហើយនេះត្រូវបានកំណត់ចំពោះការសម្របសម្រួលបុគ្គលនៃមូលនិធិជាតិដែលអាចរកបាន។ នៅពេលដែលភ្លើងកាន់តែអាក្រក់ទៅៗ អឺរ៉ុបបានបោះជំហានទៅមុខនៅឆ្នាំ 2019 ដោយបង្កើតទុនបម្រុងធនធានផ្ទាល់ខ្លួនហៅថា rescEU។ យន្តការនេះអាចប្រមូលទ្រព្យសម្បត្តិផ្សេងៗដូចជាយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកក្នុងទឹក និងឧទ្ធម្ភាគចក្រ ប៉ុន្តែក៏មានយន្តហោះជម្លៀសវេជ្ជសាស្រ្ត និងមន្ទីរពេទ្យវាលផងដែរ។ វាត្រូវបានផ្តល់មូលនិធិយ៉ាងពេញលេញដោយសហភាពអឺរ៉ុប។
RescEU ដែលជាប្រព័ន្ធដែលបានបង្ហាញខ្លួនឯងរួចហើយ
ប្រទេសព័រទុយហ្គាល់បានប្រឈមមុខនឹងភ្លើងឆេះព្រៃដ៏ធំសម្បើមនៅដើមខែកក្កដា ដែលបានដុតបំផ្លាញផ្ទៃដីចំនួន 15,000 ហិកតាក្នុងរយៈពេល 5 ថ្ងៃនៅភាគខាងជើងនៃប្រទេស ហើយបានអំពាវនាវទៅកាន់អឺរ៉ុបសម្រាប់ការពង្រឹងបន្ថែម។ ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ អាល់បានី ប៊ុលហ្គារី ស៊ីប អេស្បាញ ក្រិច និងស្លូវេនី ក៏បានដាក់ពាក្យស្នើសុំកម្មវិធី RescEU ផងដែរ។
ប្រទេសបារាំងផងដែរក្នុងអំឡុងពេលអគ្គីភ័យដែលបានបំផ្លិចបំផ្លាញ Gironde នៅខែសីហាឆ្នាំ 2022 ។ ទីមួយ។ ប្រទេសចំនួនប្រាំពីរបន្ទាប់មកបានបញ្ជូនកម្លាំងបន្ថែម អ្នកពន្លត់អគ្គីភ័យជាង 350 នាក់ រថយន្ត 101 គ្រឿង និងយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកទឹកចំនួន 6 រួមទាំងក្រុមហ៊ុនអ៊ីតាលី និងក្រិកកាណាដា និងត្រាក់ទ័រអាកាសស៊ុយអែត។ នៅថ្ងៃទី 6 ខែកក្កដា ប្រធានគណៈកម្មការអឺរ៉ុប Ursula von der Leyen បានប្រកាសថា យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកទឹកចំនួន 4 គ្រឿងពីកងនាវា RescEU បានមកដល់ “ជុំវិញ Perpignan” ខណៈដែលភ្លើងឆេះនៅ Pyrénées-Orientales ក្នុង Trévillach បាននាំឱ្យមានការជម្លៀសមនុស្ស 10,000 នាក់ របួសមនុស្ស 5 នាក់ និងគ្របដណ្តប់ប្រហែល 5,000 ហិកតា។
តំណាងគណៈកម្មាការអឺរ៉ុបនៅប្រទេសបារាំងបានសាទរនៅលើគេហទំព័ររបស់ខ្លួនថា “យន្តការការពារជនស៊ីវិលរបស់សហភាពអឺរ៉ុប និងទុនបម្រុងយុទ្ធសាស្ត្ររបស់សហភាពអឺរ៉ុប RescEU បានបង្ហាញឱ្យឃើញរួចហើយថាជាកត្តាមិនអាចខ្វះបានក្នុងការគាំទ្ររដ្ឋសមាជិកតាមរយៈការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសមត្ថភាពពន្លត់អគ្គីភ័យ និងជំនួយឆ្លងកាត់ព្រំដែន” ។ កាលពីខែមីនាកន្លងទៅ វាបានប្រកាសថា កងនាវាពន្លត់អគ្គីភ័យរបស់ rescEU នឹងត្រូវបានពង្រីកជាមួយនឹងការទិញយន្តហោះពន្លត់អគ្គីភ័យចំនួន 12 គ្រឿង និងឧទ្ធម្ភាគចក្រចំនួន 5 គ្រឿង។ ឧទ្ធម្ភាគចក្រដំបូងគេនៅក្នុងកងនាវា rescEU ដែលត្រូវបានបញ្ជូនទៅប្រទេសរ៉ូម៉ានីក្នុងខែមករាឆ្នាំ 2026 ដូច្នេះ “រួចរាល់សម្រាប់រដូវភ្លើងឆេះព្រៃឆ្នាំ 2026″។
មជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មពន្លត់អគ្គីភ័យអឺរ៉ុប
គណៈកម្មាការក៏កំពុងធ្វើការលើ “ការបង្កើតមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មពន្លត់អគ្គីភ័យអឺរ៉ុបនៅប្រទេស Cyprus ដែលនឹងបម្រើជាមជ្ឈមណ្ឌលប្រចាំតំបន់សម្រាប់ការហ្វឹកហាត់ លំហាត់ និងការរៀបចំមុនរដូវកាល”។ អ្នកស្រីពន្យល់ថា “វានឹងមានតួនាទីពីរ៖ ប្រតិបត្តិការ ឆ្លើយតបទៅនឹងស្ថានភាពអាសន្នទាក់ទងនឹងភ្លើងឆេះព្រៃ និងការកសាងសមត្ថភាព”។
នៅរដូវផ្ការីក គណៈកម្មការអឺរ៉ុបបានចាប់ផ្តើម “យុទ្ធសាស្ត្រថ្មី” ដើម្បីដោះស្រាយការគំរាមកំហែងនៃភ្លើងឆេះព្រៃដែលកំពុងកើនឡើង។ វិធីសាស្រ្ត “រួមបញ្ចូលគ្នា” និង “ទូលំទូលាយ” ថ្មីនេះចំពោះការគ្រប់គ្រងហានិភ័យអគ្គីភ័យ “រួមបញ្ចូលទាំងការការពារ ការត្រៀមខ្លួន ការឆ្លើយតប និងការស្តារឡើងវិញ” ។ គណៈកម្មការ “ស្នើឱ្យបង្កើនការគាំទ្ររបស់ខ្លួនសម្រាប់វិធានការបង្ការភ្លើងឆេះព្រៃផ្អែកលើប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ី”។ ទីក្រុងប្រ៊ុចសែលបាននិយាយថា “គោលបំណងគឺដើម្បីបង្កើតទេសភាពដែលធន់នឹងភ្លើង និងកាត់បន្ថយហានិភ័យ និងផលប៉ះពាល់នៃភ្លើងឆេះព្រៃដោយការការពារ និងការស្ដារឡើងវិញនូវធម្មជាតិ”។
ជាផ្នែកមួយនៃការពង្រឹងផែនការត្រៀមរៀបចំ គណៈកម្មការនឹង “បន្តរៀបចំអ្នកពន្លត់អគ្គីភ័យនៅក្នុងតំបន់គ្រោះថ្នាក់ និងជំរុញការផ្លាស់ប្តូរអ្នកជំនាញពន្លត់អគ្គីភ័យ”។ ដូចគ្នាដែរ វានឹង “បន្តការអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធព័ត៌មានអឺរ៉ុបស្តីពីភ្លើងឆេះព្រៃ ដែលគាំទ្រដោយផ្កាយរណប Copernicus ដោយការកែលម្អឧបករណ៍ព្រមានជាមុន និងការត្រួតពិនិត្យភ្លើង” របស់ស្ថាប័ននេះបានពន្យល់ពីស្ថាប័ននេះ។
យន្តហោះយោធាបានប្រែក្លាយជាយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកក្នុងទឹក។
កិច្ចសហប្រតិបត្តិការអឺរ៉ុបក៏ត្រូវបានបង្ហាញដោយយន្តហោះ Airbus A400M ផងដែរ។ ប្រទេសអឺរ៉ុបចំនួនប្រាំមួយបានដឹកនាំកម្មវិធីសាងសង់សម្រាប់យន្តហោះនេះ៖ អាល្លឺម៉ង់ បែលហ្សិក អេស្ប៉ាញ បារាំង ចក្រភពអង់គ្លេស ទួរគី និងសហការជាមួយលុចសំបួ។ យន្តហោះ Airbus A400M ដែលរចនាឡើងជាយន្តហោះដឹកជញ្ជូនយោធា និងមិនមែនសម្រាប់ប្រើប្រាស់ប្រឆាំងនឹងភ្លើង នឹងត្រូវប្រើប្រាស់ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ដើម្បីប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងភ្លើងដែលកំពុងឆេះនៅក្នុងប្រទេសបារាំង ដូច្នេះហើយបានធូរស្រាលផ្នែកខ្លះនៃការងាររបស់កងនាវា French Canadair ។
យន្តហោះ Airbus A400M ដែលដាក់ឱ្យដំណើរការតាំងពីឆ្នាំ 2013 មក មានសមត្ថភាពផ្ទុកទម្ងន់ 25 តោនលើចម្ងាយ 4,500 គីឡូម៉ែត្រ ឬ 17 តោនលើចម្ងាយ 5,800 គីឡូម៉ែត្រ នេះបើយោងតាមគេហទំព័ររបស់អគ្គនាយកដ្ឋានអាវុធ (DGA) ដែលមានទំនាក់ទំនងជាមួយក្រសួងកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធ និងអតីតយុទ្ធជន។ ឧបករណ៍នេះមានប្រវែងជិត 45 ម៉ែត្រ កម្ពស់ 14.6 ម៉ែត្រ និងស្លាបប្រវែង 42.3 ម៉ែត្រ។ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងមហាផ្ទៃលោក Laurent Nunez បាននិយាយនៅលើកញ្ចក់ទូរទស្សន៍ BFMTV កាលពីថ្ងៃអង្គារថា នៅចុងខែកក្កដា យន្តហោះនេះគួរតែចាប់ផ្តើមពិសោធន៍ជាមួយនឹងដំណក់ទឹក ។
ក្រុមហ៊ុន Airbus បានធានានៅក្នុងសេចក្តីប្រកាសព័ត៌មានដែលបានចេញផ្សាយនៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 2025 ថា “ការរចនាប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតរបស់វាមិនតម្រូវឱ្យមានការកែប្រែជាអចិន្ត្រៃយ៍ចំពោះយន្តហោះនោះទេ ដោយអនុញ្ញាតឱ្យ A400M នៅក្នុងកងនាវាត្រូវបានបំប្លែងយ៉ាងឆាប់រហ័សសម្រាប់ប្រតិបត្តិការពន្លត់អគ្គីភ័យក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លី”។ ប៉ារីស. រថក្រោះ A400M អាចត្រូវបានបំពេញក្នុងរយៈពេលតិចជាងដប់នាទី។ អត្ថប្រយោជន៍មួយទៀត៖ វាអាចប្រើបាននៅពេលយប់ ដែលមិនមែនជាករណីរបស់កងកម្លាំងអាកាសដែលកំពុងប្រើប្រាស់នាពេលបច្ចុប្បន្ន។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែទំហំរបស់វា វាត្រូវតែចុះចតនៅលើដីដើម្បីបញ្ចូលថាមពលឡើងវិញ មិនដូច Canadair ដែលអាចបញ្ចូលថ្មបានដោយការប៉ះផ្ទៃទឹក ដូចនៅក្នុង Seine អំឡុងពេលភ្លើងឆេះព្រៃ Fontainebleau នោះទេ។
