អង្គការសហប្រជាជាតិ ថ្ងៃទី 14 ខែកក្កដា (IPS) – ទោះបីជាមានសារៈសំខាន់នៃពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិជាកត្តាជំរុញកំណើនសេដ្ឋកិច្ច និងការអភិវឌ្ឍន៍ក៏ដោយ មានតែរដ្ឋអារ៉ាប់ចំនួន 14 ក្នុងចំណោមរដ្ឋចំនួន 22 ប៉ុណ្ណោះដែលជាសមាជិកនៃអង្គការពាណិជ្ជកម្មពិភពលោក (WTO) ។ រដ្ឋអារ៉ាប់ដែលនៅសេសសល់ប្រថុយនឹងបាត់បង់ឱកាសសម្រាប់សមាហរណកម្មកាន់តែច្រើនទៅក្នុងសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោក និងប្រព័ន្ធពាណិជ្ជកម្មពហុភាគីដែលសម្របសម្រួលដោយ WTO ។
ការសិក្សារួមគ្នាថ្មីមួយដោយ WTO មូលនិធិរូបិយវត្ថុអារ៉ាប់ ធនាគារអភិវឌ្ឍន៍ឥស្លាម និងមជ្ឈមណ្ឌលឥស្លាមសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ពាណិជ្ជកម្មពិនិត្យអត្ថប្រយោជន៍នៃសមាជិកភាព WTO ឧបសគ្គដែលប្រឈមមុខនឹងរដ្ឋអារ៉ាប់ដែលស្វែងរកសមាជិកភាព និងលក្ខណៈសេដ្ឋកិច្ចដែលកំណត់តំបន់។
យោងតាមការចេញផ្សាយ សមាជិកភាព WTO បាន “សម្របសម្រួល និងធានានូវឱកាសនាំចេញដ៏សំខាន់នៅក្នុងទីផ្សារនៃសមាជិក WTO ផ្សេងទៀត” ខណៈពេលដែលបង្កើត “លក្ខខណ្ឌទីផ្សារប្រកួតប្រជែង និងបរិយាកាសអាជីវកម្មដែលងាយស្រួល” ។ សមាជិកភាពអាចផ្តល់នូវការព្យាករណ៍ និងស្ថិរភាពដែលត្រូវការដើម្បីទាក់ទាញការវិនិយោគផ្ទាល់ពីបរទេស ខណៈពេលដែលការលើកកម្ពស់ការធ្វើពិពិធកម្មសេដ្ឋកិច្ច និងគាំទ្រកំណែទម្រង់បទប្បញ្ញត្តិ។
អត្ថប្រយោជន៍ដ៏មានសក្តានុពលនៃសមាជិកភាព WTO ក៏អាចត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងនៅក្នុងដំណើរការដឹកជញ្ជូននៃសេដ្ឋកិច្ចអារ៉ាប់ផងដែរ។ យោងតាមសន្ទស្សន៍ការអនុវត្តផ្នែកភ័ស្តុភារឆ្នាំ 2023 របស់ធនាគារពិភពលោក រដ្ឋជាសមាជិក WTO អារ៉ាប់ជាទូទៅមានដំណើរការប្រសើរជាងប្រទេសដែលមិនមែនជាសមាជិកក្នុងផ្នែកហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ការផ្គត់ផ្គង់អន្តរជាតិ ជំនាញផ្នែកភស្តុភារ និងវិស័យផ្សេងទៀតដែលទាក់ទងនឹងភស្តុភារ។
សន្ទស្សន៍នេះបានរកឃើញថាសមាជិក WTO របស់អារ៉ាប់មានពិន្ទុដឹកជញ្ជូនជាមធ្យម 3.17 ធៀបនឹងមធ្យមភាគ 2.25 សម្រាប់រដ្ឋដែលមិនមែនជាសមាជិក។ អេមីរ៉ាត់អារ៉ាប់រួម (UAE) ជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ខ្ពស់បំផុតក្នុងចំណោមប្រទេសអារ៉ាប់ដែលមានពិន្ទុ 4.0 ។ ផ្ទុយទៅវិញ រដ្ឋដែលមិនមែនជាសមាជិក ដូចជាសូម៉ាលី និងលីប៊ី ទទួលបានពិន្ទុ 2.0 និង 1.9។
ទោះបីជាអត្ថប្រយោជន៍ដ៏មានសក្តានុពលនៃសមាជិកភាព WTO ក៏ដោយ ការចូលជាសមាជិក WTO បានបង្ហាញថាជាដំណើរការដ៏យូរសម្រាប់រដ្ឋអារ៉ាប់។ ប្រទេសចំនួនប្រាំពីរដែលកំពុងស្វែងរកសមាជិកភាព រួមមាន អាល់ហ្សេរី អ៊ីរ៉ាក់ លីបង់ សូម៉ាលី ស៊ូដង់ លីប៊ី និងស៊ីរី បានស្ថិតក្នុងដំណើរការចូលជាសមាជិកជាមធ្យម 18 ឆ្នាំ ឬច្រើនជាងនេះ ជាមួយនឹងការចរចារនៅតែអសកម្មសម្រាប់ប្រទេសមួយចំនួនក្នុងរយៈពេលយូរ។
របាយការណ៍នេះបានសន្មតថាការពន្យារពេលទាំងនេះជាការរួមបញ្ចូលនៃបញ្ហាប្រឈមក្នុងស្ថាប័ន អស្ថិរភាពនយោបាយ និងចលាចលសេដ្ឋកិច្ច។ អស្ថិរភាពនយោបាយ និងជម្លោះបានជះឥទ្ធិពលជាពិសេសទៅលើការវិនិយោគ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ដោយបានបញ្ឈប់ការអភិវឌ្ឍន៍ដែលត្រូវការច្រើននៅក្នុងផ្នែកខ្លះនៃតំបន់ ខណៈពេលដែលក្របខ័ណ្ឌបទប្បញ្ញត្តិទន់ខ្សោយ មានភាពស្មុគស្មាញដល់កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងក្នុងការតម្រឹមគោលនយោបាយជាតិជាមួយនឹងតម្រូវការរបស់ WTO ។
សម្រាប់ការចូលដំណើរការប្រព្រឹត្តទៅ កំណែទម្រង់ច្បាប់ និងស្ថាប័នទូលំទូលាយ ការសម្របសម្រួលរវាងនិយតករ និងក្រសួង និងការប្តេជ្ញាចិត្តនយោបាយប្រកបដោយនិរន្តរភាពក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំនៃការចរចាត្រូវបានទាមទារ។ របាយការណ៍នេះបានកំណត់ប្រវត្តិសេដ្ឋកិច្ចដែលគ្រោងទុកនៅកណ្តាលថាជាលក្ខណៈកំណត់មួយដែលធ្វើឱ្យរដ្ឋអារ៉ាប់មួយចំនួនពិបាកចូលរួម។
“ផលវិបាកដែលមិនអាចជៀសបាននៃប្រវត្តិសាស្រ្តនេះគឺបទពិសោធន៍មានកម្រិតក្នុងការគ្រប់គ្រង និងគ្រប់គ្រងសេដ្ឋកិច្ចដែលមានលក្ខណៈប្រកួតប្រជែង និងជាកម្មសិទ្ធិឯកជន។” និយាយថារបាយការណ៍។ “ការផ្លាស់ប្តូរពីសេដ្ឋកិច្ចដែលបានគ្រោងទុកនៅកណ្តាលទៅជាគំរូសេដ្ឋកិច្ចទីផ្សារជាធម្មតាទាមទារឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរជាមូលដ្ឋាននៅក្នុងតួនាទីរបស់រដ្ឋាភិបាលពីអ្នកផលិតទៅជានិយតករ” ។
បញ្ហាប្រឈមទាំងនេះកាន់តែស្មុគស្មាញដោយសារភាពខុសគ្នាខាងសេដ្ឋកិច្ចដ៏សំខាន់រវាងសេដ្ឋកិច្ចអារ៉ាប់ដែលស្វែងរកការធ្វើសមាហរណកម្មទៅក្នុងប្រព័ន្ធពាណិជ្ជកម្មសកល។
ការពឹងផ្អែកលើប្រេង និងឧស្ម័នសម្រាប់ការនាំចេញនៅតែមានកម្រិតខ្ពស់ជាពិសេស។ ក្នុងឆ្នាំ 2020 97 ភាគរយនៃការនាំចេញសរុបរបស់ប្រទេសអ៊ីរ៉ាក់ និង 95 ភាគរយនៃការនាំចេញរបស់ប្រទេសអាល់ហ្សេរី និងលីប៊ី គឺជាប្រេងឥន្ធនៈ ដែលទំនិញទាំងបីកំពុងស្វែងរកសមាជិកភាព WTO ។ របាយការណ៍នេះបានអះអាងថា ការពឹងផ្អែកនេះទុកឱ្យសេដ្ឋកិច្ចងាយរងគ្រោះទៅនឹងការប្រែប្រួលនៃទីផ្សារទំនិញសកល ហើយអំពាវនាវឱ្យមានពិពិធកម្មសេដ្ឋកិច្ចកាន់តែច្រើន។
វិសមភាពសេដ្ឋកិច្ចក្នុងតំបន់ក៏អាចត្រូវបានគេមើលឃើញនៅក្នុងសមាសភាពនៃពាណិជ្ជកម្មទំនិញផងដែរ។ នៅឆ្នាំ 2022 អារ៉ាប៊ីសាអូឌីតបានកត់ត្រាអតិរេកពាណិជ្ជកម្មទំនិញចំនួន 221.3 ពាន់លានដុល្លារ បន្ទាប់មកប្រទេសអារ៉ាប់រួមមានចំនួន 112.3 ពាន់លានដុល្លារ និងប្រទេសកាតាមានចំនួន 97.5 ពាន់លានដុល្លារ។ ផ្ទុយទៅវិញ ប្រទេសអេហ្ស៊ីបបានកត់ត្រាឱនភាពពាណិជ្ជកម្មចំនួន 37 ពាន់លានដុល្លារ ខណៈដែលប្រទេសម៉ារ៉ុក និងលីបង់បានកត់ត្រាឱនភាពចំនួន 30.3 ពាន់លានដុល្លារ និង 15.1 ពាន់លានដុល្លាររៀងៗខ្លួន ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីពាណិជ្ជកម្មរៀងៗខ្លួន។
សមាសភាពពាណិជ្ជកម្មទាំងនេះបង្ហាញពីលក្ខណៈសេដ្ឋកិច្ចខុសគ្នាយ៉ាងច្រើនរវាងរដ្ឋអារ៉ាប់ និងការចូលរួមរបស់ពួកគេនៅក្នុងប្រព័ន្ធពាណិជ្ជកម្មសកល។ ប្រទេសនាំចេញទំនិញធំជាងគេក្នុងតំបន់មួយចំនួនពឹងផ្អែកខ្លាំងលើប្រេង និងឧស្ម័ន រួមមាន អារ៉ាប៊ីសាអូឌីត អារ៉ាប់រួម កាតា អូម៉ង់ គុយវ៉ែត អ៊ីរ៉ាក់ អាល់ហ្សេរី និងលីប៊ី។ សេដ្ឋកិច្ចអារ៉ាប់ផ្សេងទៀតដូចជា អេហ្ស៊ីប ហ្ស៊កដានី ទុយនីស៊ី ម៉ារ៉ុក និងលីបង់ មានវិស័យអ៊ីដ្រូកាបូនតូចជាង ហើយពឹងផ្អែកច្រើនលើទំនិញនាំចូល។
ដោយសារតែភាពខុសគ្នានៃរចនាសម្ព័ន្ធទាំងនេះ ក៏ដូចជាភាពខុសគ្នានៃស្ថិរភាពនយោបាយ និងសមត្ថភាពស្ថាប័ន យុទ្ធសាស្រ្តសម្រាប់ការធ្វើសមាហរណកម្មកាន់តែច្រើនទៅក្នុងប្រព័ន្ធពាណិជ្ជកម្មសកលប្រហែលជាមិនមានលក្ខណៈដូចគ្នាទេ។ របាយការណ៍បានលើកឡើងថា យុទ្ធសាស្ត្រចូលជាសមាជិករបស់ WTO ត្រូវតែត្រូវបានកែសម្រួលទៅតាមស្ថានភាពសេដ្ឋកិច្ច និងស្ថាប័ននីមួយៗរបស់ប្រទេសនីមួយៗ។
ទោះបីជារដ្ឋអារ៉ាប់មានភាពខុសប្លែកគ្នាតាមរបៀបដែលពួកគេធ្វើពាណិជ្ជកម្មក៏ដោយ ពាណិជ្ជកម្មនៅតែជាចំណុចកណ្តាលនៃម៉ាស៊ីនសេដ្ឋកិច្ចក្នុងតំបន់ ដែលស្មើនឹង 87 ភាគរយនៃផលិតផលក្នុងស្រុកសរុបនៃសេដ្ឋកិច្ចអារ៉ាប់ក្នុងឆ្នាំ 2023។ ផ្ទុយទៅវិញ ពាណិជ្ជកម្មអន្តរអារ៉ាប់មានត្រឹមតែ 9.9 ភាគរយនៃការនាំចេញសរុប ខណៈដែលការនាំចូលក្នុងស្រុកអារ៉ាប់មានចំនួន 12.1 ភាគរយនៃការនាំចូលសរុប។
អង្គការអន្តរជាតិបានព្យាយាមដោះស្រាយឧបសគ្គមួយចំនួនដែលប្រទេសកំពុងស្វែងរកសមាជិក WTO ។ នៅអ៊ីរ៉ាក់ សហភាពអឺរ៉ុប (EU) បានផ្តល់មូលនិធិដល់ការពង្រឹងខ្សែសង្វាក់តម្លៃកសិកម្ម និងកសិ-អាហារ និងការកែលម្អគម្រោងគោលនយោបាយពាណិជ្ជកម្ម (SAAVI) ដែលគាំទ្រដល់ការចូលជាសមាជិក WTO របស់ប្រទេសអ៊ីរ៉ាក់។ SAAVI មានគោលបំណងតម្រឹមគោលនយោបាយពាណិជ្ជកម្មរបស់ប្រទេសអ៊ីរ៉ាក់ និងស្តង់ដារអន្តរជាតិជាមួយនឹងក្របខ័ណ្ឌ WTO តាមរយៈជំនួយបច្ចេកទេស ការកសាងសមត្ថភាព និងសេវាកម្មប្រឹក្សា។
របាយការណ៍នេះបានអះអាងថា ការធ្វើសមាហរណកម្មកាន់តែច្រើនទៅក្នុងប្រព័ន្ធពាណិជ្ជកម្មពហុភាគីអាចគាំទ្រយ៉ាងខ្លាំងដល់ការធ្វើពិពិធកម្មសេដ្ឋកិច្ច និងរួមបញ្ចូលបន្ថែមទៀតនូវសេដ្ឋកិច្ចអារ៉ាប់ទៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់និងតម្លៃសកល។ ជាពិសេសនៅពេលពិចារណាគំរូឈូងសមុទ្រ ដែលថាមពលដ៏សំខាន់ គីមីឥន្ធនៈ និងលោហធាតុបានក្លាយជាផ្នែកដែលមិនអាចចរចារបាននៃប្រព័ន្ធពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ របាយការណ៍នេះបានកត់សម្គាល់ថាសមាជិកភាព WTO តែម្នាក់ឯងមិនអាចធានាលទ្ធផលទាំងនេះបានទេ។ សម្រាប់បេក្ខជនអារ៉ាប់ទាំងប្រាំពីរ ការពង្រឹងស្ថាប័នបទប្បញ្ញត្តិ ការកែលម្អការសម្របសម្រួលរវាងភ្នាក់ងាររដ្ឋាភិបាល និងការរក្សាការចូលរួមផ្នែកនយោបាយប្រកបដោយនិរន្តរភាពនឹងមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការជំរុញដំណើរការចូលជាសមាជិកដែលបានចំណាយពេលជាមធ្យមជាង 18 ឆ្នាំ។
របាយការណ៍ការិយាល័យអង្គការសហប្រជាជាតិ IPS
© Inter Press Service (20260714054341) – រក្សាសិទ្ធិគ្រប់យ៉ាង. ប្រភព៖ Inter Press Service
