ដូច្នោះហើយ ចលនារបស់នាវាដឹកប្រេងឆ្លងកាត់ច្រកសមុទ្រ Hormuz ស្ទើរតែឈានដល់ការឈប់ឈរនៅថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ រ៉យទ័រ ដោយលើកឡើងពីទិន្នន័យដឹកជញ្ជូន និងប្រភពឧស្សាហកម្ម ដោយសារការព្រួយបារម្ភអំពីសន្តិសុខដែនសមុទ្របានកើនឡើង បន្ទាប់ពីការវាយប្រហារតាមផ្លូវអាកាសជាថ្មីរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកលើអ៊ីរ៉ង់ និងការសងសឹកជាបន្តបន្ទាប់របស់ទីក្រុងតេអេរ៉ង់នៅឈូងសមុទ្រ។
ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កងនាវាចរនៃកងឆ្មាំបដិវត្តន៍អ៊ីស្លាម (IRGC) បាននិយាយថា ខ្លួនបានគ្រប់គ្រងច្រកសមុទ្រ Hormuz ឡើងវិញ ដោយបានស្ដារឡើងវិញនូវសន្តិសុខដល់ផ្លូវទឹកយុទ្ធសាស្ត្រក្នុងរយៈពេលពីរសប្តាហ៍កន្លងមក និងបានស្ដារឡើងវិញជាបណ្តើរៗនូវប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូនឆ្លងកាត់ផ្លូវ។ វ៉ាណា ទីភ្នាក់ងារសារព័ត៌មាន។
ទិន្នន័យបានបង្ហាញថាមានតែនាវាដឹកប្រេងពីរគ្រឿងប៉ុណ្ណោះបានឆ្លងកាត់ផ្លូវទឹកយុទ្ធសាស្ត្រនៅព្រឹកព្រហស្បតិ៍។ មួយក្នុងចំណោមនោះគឺ Berg 1 ដែលជានាវាដឹកប្រេងឆៅដែលផ្ទុកទំនិញរបស់ខ្លួននៅលើកោះ Kharg របស់អ៊ីរ៉ង់ ហើយបច្ចុប្បន្នកំពុងស្ថិតនៅក្រោមទណ្ឌកម្មរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក នេះបើយោងតាមក្រុមហ៊ុនវិភាគដឹកជញ្ជូន Kpler ។
កប៉ាល់ទីពីរគឺជានាវាផ្ទុកសារធាតុគីមីដែលមានទង់កោះ Marshall Islands Well Sail ដែលបានឆ្លងកាត់ច្រកសមុទ្រផងដែរ។ ការវិភាគរបស់ Kpler ដែលគាំទ្រដោយទិន្នន័យតាមដានកប៉ាល់ LSEG បានរកឃើញថា កប៉ាល់ដឹកប្រេងបានផ្ទុកទំនិញពីមុននៅជិត Sharjah ក្នុងប្រទេសអារ៉ាប់រួម។
ប្រភពឧស្សាហកម្មបាននិយាយថា កប៉ាល់កាន់តែច្រើនឡើងកំពុងបិទដំណើរការប្រព័ន្ធបញ្ជូនអត្តសញ្ញាណសាធារណៈដោយស្វ័យប្រវត្តិ (AIS) ខណៈពេលដែលកំពុងឆ្លងកាត់តំបន់ ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែលំបាកក្នុងការត្រួតពិនិត្យចលនាកប៉ាល់ឆ្លងកាត់ច្រកសមុទ្រ Hormuz យ៉ាងត្រឹមត្រូវ។
លោក Jorge Leon ប្រធានផ្នែកវិភាគភូមិសាស្ត្រនយោបាយនៅក្រុមហ៊ុន Rystad Energy បាននិយាយនៅក្នុងរបាយការណ៍មួយថា “ចរាចរណ៍នាវាដឹកប្រេងឆ្លងកាត់ច្រកសមុទ្រ Hormuz បានឈានដល់ការជាប់គាំងដែលបង្ហាញឱ្យឃើញកាន់តែច្រើនអំពីការយល់ឃើញអំពីហានិភ័យនៅពេលនេះជាងសេចក្តីថ្លែងការណ៍ណាមួយពីទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោន ឬទីក្រុងតេអេរ៉ង់” ។
តើកងទ័ពជើងទឹក IRGC និយាយអ្វីខ្លះ?
កងទ័ពជើងទឹក IRGC បាននិយាយថា ការដឹកជញ្ជូនឆ្លងកាត់ច្រកសមុទ្រ Hormuz បានធូរស្បើយដល់កម្រិត 50 ភាគរយនៃកម្រិតមុនសង្រ្គាម ដោយបន្ថែមថាកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងបន្តបង្កើនចរាចរណ៍សម្រាប់កប៉ាល់ គោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាព និងបានទទួលការយល់ព្រមពីកងកម្លាំងក្នុងការប្រើប្រាស់ផ្លូវឆ្លងកាត់ដែលបានកំណត់របស់សាធារណរដ្ឋអ៊ីស្លាម។
នៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍របស់ខ្លួន កងទ័ពជើងទឹក IRGC ក៏បានស្វាគមន៍ចំពោះពិធីបុណ្យសព “ជាប្រវត្តិសាស្ត្រ” សម្រាប់មេដឹកនាំចុងក្រោយនៃបដិវត្តន៍ឥស្លាមនៅអ៊ីរ៉ង់ និងអ៊ីរ៉ាក់ ដោយនិយាយថា អ្នកចូលរួមទស្សនាយ៉ាងច្រើនបង្ហាញថា “យុគសម័យនៃការបង្ខិតបង្ខំអំណាចដ៏អស្ចារ្យកំពុងបញ្ចប់ ហើយសតវត្សនេះជាកម្មសិទ្ធិរបស់ប្រជាជាតិនានា”។
សេចក្តីថ្លែងការណ៍បាននិយាយថា កងកម្លាំងក៏បានអះអាងឡើងវិញនូវជំហររបស់ខ្លួនថា “មហាអំណាចបរទេសមិនមានកន្លែងនៅក្នុងប្រទេសនេះ ឬនៅក្នុងច្រកសមុទ្រ Hormuz នោះទេ”។
អ៊ីរ៉ង់វាយប្រហារទីតាំងយោធាអាមេរិក ព្រមានពីការឆ្លើយតបដ៏មហន្តរាយ
កងកម្លាំងអ៊ីរ៉ង់បានបើកការវាយប្រហារប្រឆាំងនឹងមូលដ្ឋានយោធារបស់សហរដ្ឋអាមេរិកនៅក្នុងរដ្ឋឈូងសមុទ្រជិតខាងកាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ ដោយនិយាយថា ការវាយប្រហារនេះគឺជាការសងសឹកចំពោះការវាយប្រហារតាមអាកាសនាពេលថ្មីៗនេះរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកទៅលើតំបន់ឆ្នេរភាគខាងត្បូង និងតំបន់ភាគខាងកើតរបស់ប្រទេសអ៊ីរ៉ង់។ ការផ្លាស់ប្តូរនេះបានបង្កើនភាពតានតឹងបន្ថែមទៀត និងដាក់សម្ពាធបន្ថែមលើបទឈប់បាញ់ដែលមានរយៈពេលបីសប្តាហ៍ដ៏ផុយស្រួយ។
ការកើនឡើងចុងក្រោយនេះកើតឡើងបន្ទាប់ពីការវាយប្រហារលើនាវាដឹកប្រេងចំនួនបីដែលឆ្លងកាត់ច្រកសមុទ្រ Hormuz កាលពីដើមសប្តាហ៍នេះ ដែលជាឧប្បត្តិហេតុដែលសហរដ្ឋអាមេរិកបានស្តីបន្ទោសទីក្រុងតេអេរ៉ង់។
កាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ កងនាវាចរឆ្មាំបដិវត្តន៍អ៊ីរ៉ង់បានចោទប្រកាន់ក្រុងវ៉ាស៊ីនតោនថាបានរំខានដល់ការចាប់ផ្តើមឡើងវិញជាបណ្តើរៗនៃនាវាចរណ៍នៅក្នុងផ្លូវទឹកយុទ្ធសាស្ត្រដោយវាយប្រហារអ៊ីរ៉ង់ និងជ្រៀតជ្រែកក្នុងចរាចរណ៍ដែនសមុទ្រ។ វាបានព្រមានថាការចូលរួមរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកបន្ថែមទៀតនឹងនាំឱ្យមាន “ការឆ្លើយតបដ៏បំផ្លិចបំផ្លាញ”។
ចរាចរណ៍នៅ Hormuz
មុនពេលជម្លោះបានផ្ទុះឡើងនៅថ្ងៃទី 28 ខែកុម្ភៈ ជាមួយនឹងការវាយប្រហាររបស់សហរដ្ឋអាមេរិក និងអ៊ីស្រាអែលលើប្រទេសអ៊ីរ៉ង់ ច្រកសមុទ្រ Hormuz បានបម្រើការជាច្រករបៀងថាមពលសកលដ៏សំខាន់ ដែលផ្ទុកការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងជិតមួយភាគប្រាំនៃពិភពលោក។
របាយការណ៍របស់រ៉យទ័របាននិយាយថាក្នុងរយៈពេលពីរសប្តាហ៍មុនពេលការកើនឡើងចុងក្រោយនេះ ចរាចរណ៍ដឹកជញ្ជូនប្រចាំថ្ងៃតាមរយៈច្រកសមុទ្រ Hormuz បានកើនឡើងដល់កម្រិតខ្ពស់បំផុតចាប់តាំងពីការចាប់ផ្តើមនៃជម្លោះ ដែលជាមធ្យមមាននាវាប្រហែល 40 គ្រឿងក្នុងមួយថ្ងៃ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ចំនួននេះត្រូវបានគេរាយការណ៍ថានៅតែមានកម្រិតទាបជាងកម្រិតមុនសង្រ្គាម នៅពេលដែលនាវារវាង 125 ទៅ 140 បានឆ្លងកាត់ផ្លូវទឹកយុទ្ធសាស្ត្រជារៀងរាល់ថ្ងៃ។
