អ្នកបើកយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកអ៊ុយក្រែនមើលផ្លូវដែលផ្គត់ផ្គង់កងកម្លាំងរុស្ស៊ី និងស្វែងរកគោលដៅជាមួយកងនាវាដែលកំពុងផ្លាស់ប្តូរសមរភូមិសង្រ្គាម។
នៅក្នុងបន្ទប់ក្រោមដីមួយក្នុងទីក្រុង Kharkiv ចម្ងាយរាប់រយគីឡូម៉ែត្រពីយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកនៅលើទឹកដីដែលគ្រប់គ្រងដោយរុស្ស៊ី អ្នកបើកយន្តហោះរង់ចាំចលនា។ នៅពេលដែលរថយន្តមួយលេចចេញមក ពួកគេបានគៀបឧបករណ៍បញ្ជាចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស ហើយបញ្ជូនយន្តហោះទៅកាន់គោលដៅរបស់ខ្លួន ដោយរំខានដល់ការដឹកជញ្ជូនផ្គត់ផ្គង់របស់រុស្ស៊ីយ៉ាងជ្រៅនៅពីក្រោយជួរខាងមុខ។
Kat មេបញ្ជាការកងពលតូច K-2 របស់អ៊ុយក្រែន ដែលបាញ់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកក្នុងរយៈចម្ងាយមធ្យមបាននិយាយថា “បេសកកម្មរបស់យើងគឺកាត់បន្ថយការដឹកជញ្ជូន” ។ “ប្រសិនបើអ្នកកាត់ផ្តាច់ខ្សែផ្គត់ផ្គង់របស់ពួកគេ ទាហានថ្មើរជើងនៅខាងមុខគ្មានអាហារ គ្មានគ្រាប់រំសេវ គ្មានការមើលឃើញពេលយប់ គ្មានថ្ម។ គ្មានអ្វីសោះ។ ដូច្នេះហើយ យើងដាក់ពួកវាចុះគ្រប់មធ្យោបាយ”។
អនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិយោធា សញ្ញាហៅ និងឈ្មោះពិតរបស់ទាហានមិនត្រូវបានប្រើទេ។
តាមរយៈការវាយលុកលើផ្លូវដែលផ្ទុកប្រេងឥន្ធនៈ គ្រាប់រំសេវ និងការពង្រឹង មេបញ្ជាការអ៊ុយក្រែនបាននិយាយថា ពួកគេបានធ្វើឱ្យការដឹកជញ្ជូនយឺតជាង ចំណាយកាន់តែច្រើន និងមិនអាចទាយទុកជាមុនបាន ដោយជួយបញ្ឈប់ការរុលទៅមុខរបស់រុស្ស៊ី និងអនុញ្ញាតឱ្យមានការវាយបក និងការវាយប្រហាររបស់អ៊ុយក្រែនលើឧបទ្វីបគ្រីមៀដោយខុសច្បាប់ដើម្បីផ្តាច់ឧបទ្វីបពីដីគោក។
រហូតមកដល់ពេលថ្មីៗនេះ ទឹកដីភាគច្រើនគឺហួសពីលទ្ធភាពរបស់អ៊ុយក្រែន។ យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកជួរមុខខ្វះជួរ ខណៈដ្រូនរយៈចម្ងាយឆ្ងាយត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់គោលដៅយុទ្ធសាស្ត្ររាប់រយគីឡូម៉ែត្រពីចម្ងាយ។ ច្រករបៀងពី 25 ទៅ 200 គីឡូម៉ែត្រ (15 ទៅ 125 ម៉ាយ) លាតសន្ធឹងរវាងពួកគេ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យកងទ័ព និងការផ្គត់ផ្គង់របស់រុស្ស៊ីផ្លាស់ទីដោយសេរី។
យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក រយៈចម្ងាយមធ្យម បំពាក់ដោយប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងផ្កាយរណប Starlink បានចាប់ផ្តើមបិទគម្លាតនេះ ដោយបង្វែរសកម្មភាពដឹកជញ្ជូនរបស់រុស្ស៊ី ទៅជាសមរភូមិសកម្ម។
លោក Samuel Bendett អ្នកស្រាវជ្រាវនៅមជ្ឈមណ្ឌលសម្រាប់ការវិភាគកងទ័ពជើងទឹកបាននិយាយថា “ពួកគេធានាថាប្រជាជនរុស្ស៊ីស្ថិតក្រោមសម្ពាធឥតឈប់ឈរនៅតាមបណ្តោយការផ្គត់ផ្គង់ផ្នែកភស្តុភាររបស់ពួកគេ ហើយមិនអាចផ្គត់ផ្គង់ផ្នែកខ្លះនៃផ្នែកខាងមុខបានទេ ដូច្នេះស្ថានភាពកាន់តែអាចគ្រប់គ្រងបាន” ។
Bendett បាននិយាយថាអ៊ុយក្រែនត្រូវតែរក្សាសម្ពាធខណៈពេលដែលរុស្ស៊ីបង្កើតវិធានការប្រឆាំង។ លោករំពឹងថា នៅទីបំផុតទីក្រុងមូស្គូនឹងសម្របខ្លួន ប៉ុន្តែបាននិយាយថា យោធាធំជាងនេះ នឹងអនុញ្ញាតឱ្យខ្លួនស្រូបយកការខាតបង់ធំជាងក្នុងពេលនេះ។
លោកបាននិយាយថា “សំណួរគឺថាតើអ៊ុយក្រែនអាចរក្សាសម្ពាធនេះនៅក្នុងសប្តាហ៍និងខែបន្ទាប់ដែរឬទេ” ។
គ្រឿងចក្រនៃយុទ្ធនាការខ្សែបម្រើត្រូវបានលាក់នៅឆ្ងាយ។ ការិយាល័យធម្មតាគឺជាប៉ុស្តិ៍បញ្ជា។ ហាងជាងឈើគឺជាកន្លែងដំឡើងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក។ ផ្ទះភូមិដ៏ចម្លែក ចំណុចចាប់ផ្តើម។
មជ្ឈមណ្ឌលសរសៃប្រសាទរបស់ K-2 ដែលជាអង្គភាពយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដ៏ឧត្តុង្គឧត្តមបំផុតរបស់អ៊ុយក្រែន មានទីតាំងនៅក្នុងកន្លែងធ្វើការដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាច។ កន្លែងធ្វើការត្រូវបានចង្អៀតដោយពែងកាហ្វេ កំប៉ុងភេសជ្ជៈប៉ូវកម្លាំង និងបារីអេឡិចត្រូនិច។
នៅក្នុងខែឧសភា អង្គភាពនេះបានបាញ់បង្ហោះយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកចម្ងាយមធ្យមចំនួន 800 គ្រឿង ក្នុងនោះ 650 គ្រឿងបានទៅដល់គោលដៅដែលបានគ្រោងទុក – ទាំងអស់ចេញពីលំហអាកាសនេះ។
ដោយស្លៀកពាក់ស៊ីវិល អ្នកបើកយន្តហោះអង្គុយក្រោមពន្លឺភ្លើងអ៊ីយូតា សម្លឹងមើលអេក្រង់កុំព្យូទ័រ ហាក់ដូចជាពួកគេកំពុងធ្វើការលើសៀវភៅបញ្ជីនៅពេលយប់ជ្រៅ។
ប៉ុន្តែក្រឡាចត្រង្គនៅលើម៉ូនីទ័ររបស់ពួកគេគឺជាបញ្ជីគោលដៅ និងផែនទីផ្កាយរណប។ នៅពេលដែលពួកគេរៀបចំផែនការហោះហើរនីមួយៗមុនពេលហោះឡើង អង្គភាពដាច់ដោយឡែកមួយបានបើកដំណើរការយន្តហោះនៅចម្ងាយជាង 200 គីឡូម៉ែត្រ (125 ម៉ាយ) ។ បន្ទាប់មក ការគ្រប់គ្រងត្រូវបញ្ជូនទៅកាន់អាកាសយានិកក្នុងទីក្រុង Kharkov ដែលហោះហើរបានចម្ងាយជាង 100 គីឡូម៉ែត្រ (60 ម៉ាយ) នៅពីក្រោយបន្ទាត់រុស្ស៊ី រហូតដល់ទៅ 4 ម៉ោង។
អ្នកខ្លះផ្លាស់ទីលំនៅពីស្រុកកំណើតដោយការលុកលុយរបស់រុស្សី ឥឡូវនេះបានត្រឡប់ទៅរកផ្លូវដែលធ្លាប់ស្គាល់តាមរយៈកញ្ចក់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក ឆ្លងកាត់សាលារៀនចាស់ៗ និងការលងបន្លាចកុមារភាព និងស្វែងរកកន្លែងដែលពួកគេធ្លាប់លេងសម្រាប់លាក់ទុកទាហានរុស្ស៊ី និងឃ្លាំងរំសេវ។
ក្តារខៀនមួយតាមដានការប្រកួតប្រជែងដែលកំពុងបន្តរវាងក្រុមយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកចំនួន 10 របស់អង្គភាព។ កំណត់ត្រាបច្ចុប្បន្នគឺ ១៧ គ្រាប់ជាប់ៗគ្នា។
ការខកខានគោលដៅសំខាន់មួយអាចជាការចងចាំដូចជាការវាយមួយគ្រាប់។ បន្ទាប់ពីការបរាជ័យបែបនេះ មេបញ្ជាការកងពលតូច Col. Kyrylo Veres បានហៅនាវិក ហើយបានស្តីបន្ទោសថា “តើអ្នកស្រវឹងទេ?”
នៅថ្ងៃខ្លះ មានការមើលឃើញនៅលើអេក្រង់តិចជាងរថយន្តដឹកប្រេង និងគ្រឿងផ្គត់ផ្គង់ ឬទាហានឯកកោនៅលើម៉ូតូ។ ថ្ងៃផ្សេងទៀត វាបំភ្លឺជាមួយនឹងគោលដៅដ៏មានតម្លៃជាងនេះ៖ គ្រាប់រ៉ុក្កែតជាច្រើនដែលផ្ទុកបាន ឬក្រុមទាហានរុស្ស៊ី។
ក្នុងចំណោមអ្នកបើកយន្តហោះកំពូលៗគឺ Pharaon អាយុ 20 ឆ្នាំដែលបាននិយាយថាការងារនេះកើតឡើងដោយធម្មជាតិ ដែលជាផ្នែកបន្ថែមនៃវីដេអូហ្គេមដែលគាត់បានធំឡើង។
គាត់បាននិយាយថា “កាលនៅក្មេង ខ្ញុំបានទៅក្លឹបកុំព្យូទ័រ ដែលយើងលេង Counter-Strike តាមបណ្តាញក្នុងស្រុក។ “ការប្រកួតប្រជែងនៅទីនេះគឺស្មើគ្នាណាស់។ វាគឺអំពីថាតើអ្នកណាអាចសម្លាប់ទាហានសត្រូវបានច្រើនជាងនេះ ឬដកគោលដៅធំបំផុតចេញ”។
របកគំហើញរបស់អ៊ុយក្រែនបានកើតឡើងនៅដើមឆ្នាំនេះ នៅពេលដែល SpaceX បានរារាំងកងកម្លាំងរុស្ស៊ីពីការចូលទៅកាន់សេវាផ្កាយរណប Starlink ដោយគ្មានការអនុញ្ញាត ដោយរំខានដល់ប្រតិបត្តិការ និងទំនាក់ទំនងរបស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើករបស់រុស្ស៊ី។
នោះបានផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍ដល់អ៊ុយក្រែន ដោយសារយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដែលកែលម្អអាចគេចពីការរាវរក ទប់ទល់នឹងការកកស្ទះ និងការវាយប្រហារដោយភាពជាក់លាក់ជាងមុន ខណៈដែលរុស្ស៊ីប្រញាប់ប្រញាល់សម្របខ្លួន។
លោក Rob Lee មន្ត្រីជាន់ខ្ពស់នៃកម្មវិធី Eurasia នៅវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវគោលនយោបាយបរទេសបាននិយាយថា “ការទប់ស្កាត់ Starlink ពីកងកម្លាំងរុស្ស៊ីគឺជាការអភិវឌ្ឍសមរភូមិដ៏សំខាន់បំផុតមួយក្នុងឆ្នាំ” ។
ជោគជ័យនៃយុទ្ធនាការខ្សែបម្រើរបស់អ៊ុយក្រែនគឺជាផលវិបាកនៃការផ្លាស់ប្តូរនេះ។
លោក Pharaon បាននិយាយថា៖ «អ្វីដែលបានផ្លាស់ប្តូរនោះគឺថាឥឡូវនេះបេសកកម្មចំនួនប្រាំបីក្នុងចំណោមបេសកកម្មចំនួន 10 បានទទួលជោគជ័យ។ លោកបានបន្តថាកាលពីប៉ុន្មានខែមុនអត្រាជោគជ័យត្រូវបានបញ្ច្រាស។
K-2 ហោះហើរ Dart ដែលជាម៉ូដែលមួយក្នុងចំណោមម៉ូដែលថោកជាងនៅក្នុងក្រុមយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកកម្រិតមធ្យមដែលកំពុងកើនឡើងរបស់ប្រទេសអ៊ុយក្រែន។ Dart ដែលត្រូវបានសាងសង់ឡើងពី Styrofoam ឈើ និងផ្នែកបោះពុម្ព 3D គឺសំដៅជាចម្បងទៅលើក្បួនដឹកជញ្ជូនរបស់រុស្ស៊ី។ យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកធំជាងដូចជា Hornet ផ្ទុកបន្ទុកធ្ងន់ជាង ដើម្បីវាយប្រហារស្ពាន និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្សេងទៀត។
មុនពេលដាក់ឱ្យដំណើរការ ក្រុមនាវិកពិនិត្យមើលថ្ម កាមេរ៉ា ការគ្រប់គ្រងការហោះហើរ និងសមាសធាតុសំខាន់បំផុត ប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងផ្កាយរណប Starlink ដែលរក្សាការភ្ជាប់ Drone ពេញមួយបេសកកម្ម។
ពីចំណុចប្រមូលផ្តុំ យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកត្រូវបានដឹកជញ្ជូនទៅកាន់កន្លែងបាញ់បង្ហោះដែលលាក់នៅជិតខ្សែបន្ទាត់ខាងមុខ។ នៅទីនោះ ទាហានម្នាក់ដែលមានសញ្ញាហៅ “Buckwheat” ផ្លាស់ទីរវាងយន្តហោះ ដោយធានាថាស្ថានីយ Starlink នីមួយៗត្រូវបានតភ្ជាប់ មុនពេលដែលយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកធ្លាក់លើមេឃ។
លោកបានបន្តថា៖ «ឥឡូវនេះបានស្ងប់បន្តិចហើយ។ អ្នកអាចប្រាប់ថាសម្ពាធរបស់សត្រូវបានធូរស្រាលហើយ»។
ខណៈដែលយុទ្ធនាការកាន់តែខ្លាំងក្លាកាលពីបីខែមុន កងកម្លាំងរុស្ស៊ីត្រូវបានចាប់ខ្លួនដោយការភ្ញាក់ផ្អើល។ ឥឡូវនេះ ពួកគេបានចាប់ផ្តើមដាក់ពង្រាយកងពន្លត់អគ្គីភ័យចល័ត និងវិធានការប្រឆាំងផ្សេងទៀត ដើម្បីស្ទាក់ចាប់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក។ ប៉ុន្តែល្បឿន វិសាលភាព និងធាតុផ្សំនៃការភ្ញាក់ផ្អើលនៃយុទ្ធនាការរហូតមកដល់ពេលនេះបានផ្តល់ឱ្យអ៊ុយក្រែនឈានមុខគេ។
Bendett បាននិយាយថាកែងជើង Achilles របស់រុស្ស៊ីគឺជាការសម្របសម្រួលរវាងអង្គភាព។ វិស័យមួយចំនួននៅជួរមុខអាចរកឃើញការគំរាមកំហែង ប៉ុន្តែប្រសិនបើព័ត៌មាននេះមិនត្រូវបានបញ្ជូនភ្លាមៗទៅកាន់អង្គភាពជិតខាងទេនោះ រុស្ស៊ីនឹងមានការលំបាកក្នុងការស្ទាក់ចាប់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក។
យុទ្ធនាការរបស់អ៊ុយក្រែនគឺផ្តោតលើផ្លូវហាយវេដែលតភ្ជាប់ Mariupol, Berdyansk, Melitopol និងឧបទ្វីប Crimean ដែលជាសរសៃឈាមសំខាន់ផ្គត់ផ្គង់កងកម្លាំងរុស្ស៊ីដែលកំពុងប្រយុទ្ធនៅភាគខាងត្បូង និងភាគខាងកើតអ៊ុយក្រែន។ មេបញ្ជាការបាននិយាយថា ការវាយប្រហារដោយនិរន្តរភាពបានបង្ខំឱ្យរុស្ស៊ីចូលទៅក្នុងផ្លូវផ្គត់ផ្គង់យឺត និងមិនសូវមានប្រសិទ្ធភាព។
ចារកម្មយោធាអ៊ុយក្រែនបាននិយាយថា យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកបានធ្វើឱ្យផ្នែកខ្លះនៃច្រករបៀងដីដែលតភ្ជាប់រុស្ស៊ី និងគ្រីមៀ មានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងពេក និងធ្វើឱ្យចលនានៃឥន្ធនៈ គ្រាប់រំសេវ និងការពង្រឹង។
លោក Pharaon បាននិយាយថា ដើម្បីការពារប្រឆាំងនឹងយុទ្ធនាការយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក រុស្ស៊ីកំពុងបង្កើនចំនួនអង្គភាពប្រឆាំងយន្តហោះចល័តយ៉ាងសំខាន់ និងទីតាំងកាំភ្លើងយន្តថេរ និងដាក់ពង្រាយក្រុមស្ទាក់ចាប់បន្ថែមទៀតនៅជិតទីក្រុងធំៗ។
ឥឡូវនេះ អ្នកបើកយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកធ្វើផែនការផ្លូវជុំវិញទីតាំងដែលគេស្គាល់នៃក្រុមពន្លត់អគ្គីភ័យចល័ត។ តាមរយៈកាមេរ៉ា ពេលខ្លះគេអាចមើលឃើញពន្លឺនៃភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ នៅពេលដែលយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកហោះហើរ។
លោក Lee បាននិយាយថាប្រទេសរុស្ស៊ីកំពុងប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធសង្គ្រាមអេឡិចត្រូនិចប្រឆាំងនឹង Starlink បន្ទាប់ពីបានសាកល្បងវាតាំងពីឆ្នាំ 2024 ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយរហូតមកដល់ពេលនេះប្រសិទ្ធភាពរបស់ពួកគេមានកម្រិត។
លោកបានបន្តថា៖ «ខ្ញុំគិតថាពួកគេទទួលបានជោគជ័យខ្លះ ប៉ុន្តែយើងត្រូវរង់ចាំមើល»។
