យោងតាមទិន្នន័យថ្មីពី Aviva បានឱ្យដឹងថា អ្នកបើកបរវ័យក្មេងទំនងជានឹងធ្វើការទាមទារធានារ៉ាប់រងច្រើនជាងពីរដងក្នុងឆ្នាំដំបូងរបស់ពួកគេនៅពីក្រោយកង់។
ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងដ៏ធំបំផុតមួយរបស់ចក្រភពអង់គ្លេសកំពុងជំរុញឱ្យរដ្ឋាភិបាលចក្រភពអង់គ្លេសពិចារណាធ្វើឱ្យមានការធានារ៉ាប់រងប្រអប់ខ្មៅជាកាតព្វកិច្ចសម្រាប់អ្នកបើកបរវ័យក្មេងក្នុងឆ្នាំដំបូងរបស់ពួកគេនៅលើផ្លូវ។ Aviva បាននិយាយថា គោលការណ៍ទូរលេខ អាចជួយកែលម្អស្តង់ដារបើកបរ កាត់បន្ថយការប៉ះទង្គិចធ្ងន់ធ្ងរ និងអាចកាត់បន្ថយថ្លៃធានារ៉ាប់រងសម្រាប់អ្នកបើកបរដែលទើបមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់។
ការអំពាវនាវនេះធ្វើឡើងបន្ទាប់ពីទិន្នន័យថ្មីពីក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងបានបង្ហាញថា អ្នកបើកបរដែលគ្មានបទពិសោធន៍ ទំនងជាអាចទាមទារសំណងធានារ៉ាប់រងច្រើនជាងពីរដងក្នុងឆ្នាំដំបូងនៃការបើកបរជាងអ្នកបើកបរដែលនៅពីក្រោយកង់យូរជាងនេះ។
យោងតាម Aviva អ្នកបើកបរថ្មីចំនួន 11 ភាគរយរាយការណ៍ពីការខូចខាតដោយគ្រោះថ្នាក់ក្នុងឆ្នាំដំបូងរបស់ពួកគេ ធៀបនឹង 5 ភាគរយនៃអ្នកបើកបរដែលមានបទពិសោធន៍ច្រើន។
ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងបាននិយាយថា គោលនយោបាយទូរគមនាគមន៍ដែលប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាដើម្បីតាមដានឥរិយាបថនៃការបើកបរអាចជួយអ្នកបើកបរថ្មីកែលម្អជំនាញរបស់ពួកគេបានលឿនជាងមុនដោយការផ្តល់នូវមតិកែលម្អផ្ទាល់ខ្លួន និងការយល់ដឹង។
ទិន្នន័យពី Aviva បង្ហាញថាការទាមទារគ្រោះថ្នាក់ធ្លាក់ចុះជិត 50 ភាគរយសម្រាប់អ្នកបើកបរដែលគ្មានបទពិសោធន៍ជាមួយនឹងការធានារ៉ាប់រងទូរលេខ បើធៀបនឹងការធ្លាក់ចុះជិត 30 ភាគរយសម្រាប់អ្នកដែលមានគោលនយោបាយធានារ៉ាប់រងរថយន្តស្តង់ដារ។
លោក Owen Morris នាយកគ្រប់គ្រងក្រុមហ៊ុន UK Personal Lines នៅ Aviva បាននិយាយថា “គួរឱ្យសោកស្ដាយណាស់ ដែលមនុស្សជាច្រើនបានរងរបួសធ្ងន់ធ្ងរ ឬស្លាប់នៅលើផ្លូវរបស់យើងជារៀងរាល់ឆ្នាំ ដោយសារតែគ្មានបទពិសោធន៍ និងអាកប្បកិរិយាបើកបរអន់ជាងក្នុងចំណោមអ្នកបើកបរវ័យក្មេង”។
“ទោះបីជាចំនួនបានធ្លាក់ចុះក៏ដោយ ប៉ុន្តែតួលេខនេះនៅតែខ្ពស់ពេក ដែលធ្វើឱ្យគ្រួសារមានការបំផ្លិចបំផ្លាញដោយការបាត់បង់មនុស្សជាទីស្រលាញ់។ ត្រូវតែចាត់វិធានការដើម្បីធ្វើឱ្យផ្លូវរបស់យើងកាន់តែមានសុវត្ថិភាព មិនមែនសម្រាប់តែអ្នកបើកបរវ័យក្មេងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវដែលងាយរងគ្រោះ និងអ្នកបើកបរផ្សេងទៀតដែលអាចនឹងមានគ្រោះថ្នាក់ទាក់ទងនឹងមនុស្សវ័យក្មេងនៅកង់។”
លោកបានបន្ថែមថា “ទិន្នន័យបង្ហាញថាលទ្ធភាពនៃគ្រោះថ្នាក់កើនឡើងនៅក្នុងដំណាក់កាលដំបូងនៃការបើកបរ និងគោលនយោបាយទូរគមនាគមន៍អាចជួយគាំទ្រអ្នកបើកបរថ្មីក្នុងដំណាក់កាលហានិភ័យខ្ពស់បំផុតរបស់ពួកគេ” ។
“តាមរយៈការត្រួតពិនិត្យនៅពេល ទីកន្លែង និងរបៀបដែលមនុស្សបើកបរ ទូរលេខអាចដើរតួជា “គ្រូបង្វឹកនិម្មិត” ដោយផ្តល់ដំបូន្មានលើការកែលម្អអាកប្បកិរិយាប្រថុយប្រថាន លើកទឹកចិត្តឱ្យមានការបើកបរប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងជួយកាត់បន្ថយបុព្វលាភ។
“ខណៈពេលដែលវិធានការផ្សេងទៀត ដូចជាប័ណ្ណបើកបររីកចម្រើន អាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការបើកបរសម្រាប់អ្នកបើកបរដែលគ្មានបទពិសោធន៍ យើងនឹងលើកទឹកចិត្តឱ្យរដ្ឋាភិបាលចក្រភពអង់គ្លេសពិចារណាលើការបង្កើតគោលនយោបាយទូរលេខជាតម្រូវការផ្លូវច្បាប់សម្រាប់មនុស្សវ័យក្មេងនៅក្នុងឆ្នាំដំបូងនៃការបើកបររបស់ពួកគេ”។
យោងតាមនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន អ្នកបើកបរដែលមានអាយុចន្លោះពី 17 ទៅ 24 ឆ្នាំមានត្រឹមតែ 7% នៃអ្នកកាន់អាជ្ញាប័ណ្ណនៅក្នុងចក្រភពអង់គ្លេស ប៉ុន្តែត្រូវបានជាប់ពាក់ព័ន្ធមិនសមាមាត្រនៅក្នុងគ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរ និងស្លាប់។
ទិន្នន័យរបស់រដ្ឋាភិបាលចក្រភពអង់គ្លេសបង្ហាញថា ម្នាក់ក្នុងចំណោមអ្នកស្លាប់ដោយអ្នកបើកបរចំនួន ៧ នាក់ក្នុងឆ្នាំ ២០២៤ ជាប់ពាក់ព័ន្ធនឹងអ្នកបើកបរក្មេងអាយុចន្លោះពី ១៧ ទៅ ២៤ ឆ្នាំ។
ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ មនុស្សចំនួន 4,740 នាក់បានស្លាប់ ឬរងរបួសយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនៅក្នុងការប៉ះទង្គិចគ្នាដែលពាក់ព័ន្ធនឹងអ្នកបើកបរវ័យក្មេងក្នុងអំឡុងឆ្នាំ ដែលស្មើនឹងប្រហែលមួយភាគប្រាំនៃគ្រោះថ្នាក់ទាំងអស់នោះ។
Aviva ក៏បានគូសបញ្ជាក់ផងដែរនូវភស្តុតាងដែលបង្ហាញថាអ្នកបើកបរវ័យក្មេងទំនងជាមានឥរិយាបទបើកបរប្រកបដោយគ្រោះថ្នាក់ រួមមានការបើកបរហួសល្បឿនកំណត់ ការបើកបរក្នុងស្ថានភាពស្រវឹង និងការបើកបរលឿនពេកសម្រាប់ស្ថានភាពផ្លូវ។
ទិន្នន័យទូរគមនាគមន៍របស់ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងបានរកឃើញថាការបង្កើនល្បឿនខ្លាំង ការហ្វ្រាំង និងការកាច់ជ្រុងគឺទទួលខុសត្រូវចំពោះប្រហែល 70 ភាគរយនៃពិន្ទុអាកប្បកិរិយានៃការបើកបរដ៏អាក្រក់បំផុតដែលបានកត់ត្រាដោយអតិថិជន។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាងពាក់កណ្តាលនៃអ្នកបើកបរដែលដំបូងបានទទួលការវាយតម្លៃទាបបំផុតបានកែលម្អឥរិយាបថបើកបររបស់ពួកគេ ហើយមិនបានទទួលការវាយតម្លៃមិនល្អផ្សេងទៀតទេ បន្ទាប់ពីទទួលបានមតិកែលម្អផ្ទាល់ខ្លួន។
ការស្ទង់មតិដាច់ដោយឡែកពីអ្នកបើកបរជាង 2,200 បានរកឃើញការគាំទ្រយ៉ាងខ្លាំងចំពោះគោលនយោបាយទូរគមនាគមន៍។
ប្រហែល 73 ភាគរយនៃអ្នកបើកបរបាននិយាយថាពួកគេជឿថាការធានារ៉ាប់រងប្រអប់ខ្មៅគួរតែជាកាតព្វកិច្ចសម្រាប់អ្នកបើកបរវ័យក្មេងខណៈពេលដែល 60 ភាគរយនៃអ្នកបើកបរដែលមានអាយុពី 17 ទៅ 24 ឆ្នាំបានយល់ព្រមជាមួយនឹងសំណើនេះ។
ការធានារ៉ាប់រងប្រអប់ខ្មៅ ជាធម្មតាត្រួតពិនិត្យកត្តាដូចជា ល្បឿន ហ្វ្រាំង ការបង្កើនល្បឿន ការកាច់ជ្រុង និងការប្រើប្រាស់ទូរសព្ទពេលបើកបរ។
ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងប្រើប្រាស់ព័ត៌មានដើម្បីវាយតម្លៃឥរិយាបថនៃការបើកបរ ហើយអាចផ្តល់បុព្វលាភ ឬរង្វាន់ទាបដល់អ្នកបើកបរដែលបង្ហាញពីទម្លាប់នៃការបើកបរប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។
