ដោយមិនគិតពីកិច្ចព្រមព្រៀងឈប់បាញ់ដែលបើកច្រកសមុទ្រ Hormuz ឡើងវិញ សមត្ថភាពដែលបង្ហាញឱ្យឃើញរបស់អ៊ីរ៉ង់ក្នុងការបិទច្រកសមុទ្រ Hormuz នឹងបន្តជះឥទ្ធិពលដល់សេដ្ឋកិច្ចពិភពលោក និងធ្វើឱ្យផ្លូវទឹកតូចចង្អៀតក្លាយជាកន្លែងប្រកួតប្រជែង។
ប៉ុន្តែខណៈពេលដែលសហរដ្ឋអាមេរិកបានបរាជ័យក្នុងការស្តារសេរីភាពនៃការធ្វើនាវាចរណ៍នៅក្នុងច្រកសមុទ្រនោះ សំឡេងស្គរឥតឈប់ឈរនៃព័ត៌មាននាពេលថ្មីៗនេះបង្ហាញពីការប៉ុនប៉ងដើម្បីធ្វើឱ្យឥទ្ធិពលថ្មីរបស់ Tehran ចុះខ្សោយ។
ចាប់តាំងពីចុងខែមុនមក មន្ត្រីអាមេរិកបានបង្ហើបថា នាវាបន្ថែមដែលគាំទ្រដោយសហរដ្ឋអាមេរិកបានឆ្លងកាត់ច្រកសមុទ្រដោយស្ងាត់ស្ងៀម តាមរយៈផ្លូវមួយតាមបណ្តោយឆ្នេរអូម៉ានី។ របាយការណ៍ជាបន្តបន្ទាប់បានចង្អុលទៅតួនាទី “ឃ្លាំមើលកងទ័ពជើងទឹក” ធំជាងរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក ដែលផ្តល់ការការពារប្រឆាំងនឹងការវាយប្រហាររបស់អ៊ីរ៉ង់។
ការកើនឡើងនៃចរាចរណ៍នៅតែជាចំណែកនៃកម្រិតមុនសង្រ្គាមប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែបានផ្តល់ឱកាសឱ្យទីផ្សារប្រេងបន្ថែមទៀតដើម្បីបង្រ្កាប មុនពេលស្តុកទំនិញឈានដល់កម្រិតធ្ងន់ធ្ងរ ហើយបានផ្តល់ឱកាសបន្ថែមដល់សហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងការចរចាជាមួយអ៊ីរ៉ង់។
កាលពីថ្ងៃអង្គារ រដ្ឋមន្ត្រីថាមពល Chris Wright បានទទួលស្គាល់នៅក្នុងសក្ខីកម្មនៅចំពោះមុខសភាថា ចរាចរណ៍នៅច្រកសមុទ្របានកើនឡើង “យ៉ាងខ្លាំង” ដែលជាផ្នែកមួយនៃប្រតិបត្តិការយោធាដែលមិនត្រូវបានបង្ហាញឱ្យដឹង។
បន្ទាប់មកនៅថ្ងៃពុធ ប្រធានាធិបតី Donald Trump បានពណ៌នាអំពី “បេសកកម្មសម្ងាត់” ដែលគាត់បានអះអាងថា បាននាំយកប្រេងជាង 100 លានបារ៉ែលទៅកាន់ទីផ្សារមុនពេលសង្រ្គាមចាប់ផ្តើម ស្មើនឹងការផ្គត់ផ្គង់ប្រហែលប្រាំថ្ងៃ។
គាត់បាននិយាយថា “ខ្ញុំអាចប្រាប់ឥឡូវនេះ។ អ្វីមួយដែលអ្នកមិនដឹង” គាត់បាននិយាយថា។ “តើអ្នកដឹងទេថាយើងបានដកប្រេងរាប់លានបារ៉ែល? គ្មាននរណាម្នាក់ដឹងទេ។ អ្នកដឹងថាអ្នកណាមិនស្គាល់? អ៊ីរ៉ង់ – រហូតដល់ឥឡូវនេះ” ។
កាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ ទីបញ្ជាការកណ្តាលរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកបានចេញផ្សាយសារដែលនិយាយថាច្រកសមុទ្រ Hormuz ត្រូវបានបើកសម្រាប់ការឆ្លងកាត់ ដោយចង្អុលទៅកាន់ផ្លូវសម្រាប់ការឆ្លងកាត់ប្រកបដោយសុវត្ថិភាព នាវារាប់រយដែលបានឆ្លងកាត់ច្រកសមុទ្ររួចហើយ និងកងទ័ពនៅលើដីដើម្បីទប់ស្កាត់ការវាយប្រហារ។
វាបាននិយាយថា “អ៊ីរ៉ង់មិនគ្រប់គ្រងច្រកសមុទ្រ Hormuz” ។
រដ្ឋមន្ត្រីមហាផ្ទៃលោក Doug Burgum បានចូលរួមក្នុងក្រុមបន្ទរកាលពីថ្ងៃសុក្រ នៅពេលដែលលោកបាននិយាយថា នៅយប់ខ្លះមាននាវាជាង 20 គ្រឿងចាកចេញពីឈូងសមុទ្រពែក្សក្រោមការគ្របដណ្តប់នៃភាពងងឹតដោយមានជំនួយពីកងកម្លាំងសហរដ្ឋអាមេរិក។
ទីបំផុត រដ្ឋមន្ត្រីការពារជាតិលោក Pete Hegseth បានប្រាប់ CBS News កាលពីថ្ងៃអាទិត្យថា ការបិទផ្លូវរបស់កងទ័ពជើងទឹកអាមេរិកលើអ៊ីរ៉ង់គឺ “មិនអាចជ្រាបចូលបាន” ហើយប្រេង 125 លានបារ៉ែលឥឡូវនេះបានចាកចេញពីឈូងសមុទ្រ “បង្ហាញថាយើងគ្រប់គ្រងច្រកសមុទ្រ” ។
កងទ័ពជើងទឹកអាមេរិក
ទន្ទឹមនឹងនេះ អ៊ីរ៉ង់បានសាងសង់ប្រឡាយដាច់ដោយឡែកមួយ កាត់តាមច្រកសមុទ្រ ដែលរត់តាមឆ្នេរសមុទ្ររបស់ខ្លួន។ គាត់បានចោទប្រកាន់ចំនួនអ្នកបើកកប៉ាល់ដែលព្យាយាមឆ្លងកាត់គាត់ ហើយវាយប្រហារអ្នកណាដែលព្យាយាមគេចពីគាត់។
ជាលទ្ធផល ការផ្លាស់ប្តូរការបាញ់ប្រហារជាទៀងទាត់នៅតែបន្តកើតមានរវាងកងកម្លាំងសហរដ្ឋអាមេរិក និងកងឆ្មាំបដិវត្តន៍អ៊ីស្លាមអ៊ីរ៉ង់ ខណៈដែលភាគីទាំងពីរប្រតិបត្តិការលើផ្លូវប្រកួតប្រជែង។
យន្តហោះអាមេរិកបានទម្លាក់គ្រាប់បែកលើទីតាំងកាំជ្រួចអ៊ីរ៉ង់ និងបំផ្លាញទូកវាយប្រហារលឿន ខណៈ IRGC បានបាញ់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកលើនាវាជំនួញ និងថែមទាំងបានបាញ់ទម្លាក់ឧទ្ធម្ភាគចក្រវាយប្រហារ Apache បង្ខំនាវិករបស់ខ្លួនឱ្យរួចពីទឹក។
ក្រោមការការពាររបស់យោធាអាមេរិក នាវាដឹកប្រេងបានឆ្លងកាត់ច្រកសមុទ្រពីឈូងសមុទ្រពែរ្ស ចូលទៅក្នុងឈូងសមុទ្រអូម៉ង់ ជាកន្លែងដែលពួកគេផ្ទុកប្រេងរបស់ពួកគេតាមរយៈការផ្ទេរពីកប៉ាល់ទៅកប៉ាល់ ដែលជាយុទ្ធសាស្ត្រដែល “កងនាវាស្រមោល” របស់អ៊ីរ៉ង់ និងរុស្ស៊ីបានប្រើអស់ជាច្រើនឆ្នាំដើម្បីគេចចេញពីការដាក់ទណ្ឌកម្មរបស់លោកខាងលិច។
បន្ទាប់ពីការផ្ទេរនេះ កប៉ាល់ដែលទើបនឹងផ្ទុកថ្មីបានយកប្រេងរបស់ពួកគេទៅឱ្យអតិថិជនជុំវិញពិភពលោក ខណៈដែលកប៉ាល់ដឹកប្រេងទទេត្រឡប់ទៅឈូងសមុទ្រពែរ្សវិញ ដើម្បីបំពេញការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឆៅបន្ថែមទៀត។
នេះបានអនុញ្ញាតឱ្យគុយវ៉ែតដែលមិនមានផ្លូវនាំចេញប្រេងសំខាន់ៗក្រៅពីច្រកសមុទ្រ Hormuz ទីបំផុតបានបង្អត់ការផ្គត់ផ្គង់ដែលខ្លួនបានប្រមូលផ្តុំក្នុងអំឡុងពេលបិទទ្វារ។
តាមពិតទៅ ប្រទេសគុយវ៉ែតបានចាប់ផ្តើមលក់ប្រេងឆៅរបស់ខ្លួនទៅឱ្យរោងចក្រចម្រាញ់ប្រេងនៅអាស៊ីកាលពីថ្ងៃអង្គារ ដែលជាលើកដំបូងចាប់តាំងពីសង្គ្រាមអ៊ីរ៉ង់ចាប់ផ្តើម។
ប្រទេសអារ៉ាប់រួម ដែលបានប្រើប្រាស់បំពង់បង្ហូរប្រេងដើម្បីដឹកជញ្ជូនការផ្គត់ផ្គង់នៅជុំវិញច្រកសមុទ្រនោះ ក៏បានលក់ប្រេងឈូងសមុទ្រពែក្សដល់អតិថិជននៅអាស៊ីផងដែរ។
ប៉ុន្តែការនាំចេញរបស់គុយវ៉ែតគឺគួរឱ្យកត់សម្គាល់ជាពិសេសព្រោះវាមានប្រភពជ្រៅនៅខាងក្នុងឈូងសមុទ្រ មានន័យថា នាវាដឹកប្រេងត្រូវតែបើកឆ្លងកាត់តំបន់ដ៏ធំនៃឆ្នេរសមុទ្រអ៊ីរ៉ង់មុននឹងទៅដល់ច្រកសមុទ្រ។
កងទ័ពជើងទឹកអាមេរិក






