ការស្លាប់នៅលើផ្លូវរបស់ប្រទេសបារាំងកំពុងកើនឡើង។ យោងតាមសេចក្តីប្រកាសព័ត៌មានស្តីពីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោកដែលបានចេញផ្សាយកាលពីថ្ងៃសុក្រ អ្នកស្លាប់បានកើនឡើង 4% នៅក្នុងខែឧសភា បើធៀបនឹងឆ្នាំមុន ដែលមានមនុស្សចំនួន 317 នាក់បានស្លាប់។ យោងតាមការប៉ាន់ប្រមាណរបស់អង្គការឃ្លាំមើលសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោកជាតិ (ONISR) ទីក្រុងបានកត់ត្រាអ្នកស្លាប់បន្ថែមចំនួន 19 នាក់បើធៀបនឹងខែឧសភា ឆ្នាំ 2025 ។ ចំនួនអ្នករបួសធ្ងន់ធ្ងរបានកើនឡើងដល់ 1,585 នាក់ ដែលជាចំនួនដែលមានស្ថិរភាពក្នុងរយៈពេលមួយឆ្នាំ។
Marie-Pierre Vedrenne រដ្ឋមន្ត្រីប្រតិភូរដ្ឋមន្ត្រីទទួលបន្ទុកពលរដ្ឋបានពន្យល់នៅក្នុងសេចក្តីប្រកាសព័ត៌មានថា “តួលេខសម្រាប់ខែឧសភានេះដែលត្រូវបានសម្គាល់ដោយការកើនឡើងគួរឱ្យព្រួយបារម្ភនៃការស្លាប់តាមផ្លូវ និងការបាត់ខ្លួនរបស់យុវជនជាច្រើន ត្រូវតែប្រកួតប្រជែងជាមួយយើង” ។ ចំនួនអ្នកស្លាប់ក្នុងចំណោមអ្នកថ្មើរជើងមាន 41 នាក់ (7 នាក់ទៀតក្នុងមួយឆ្នាំ) អ្នកជិះកង់មានចំនួន 37 នាក់ (ស្លាប់ 12 នាក់ទៀត) ។ អត្រាមរណៈនៅតែមានកម្រិតខ្ពស់បំផុតនៅលើផ្លូវនៅខាងក្រៅទីក្រុងជាមួយនឹងការស្លាប់ចំនួន 182 នាក់ដែលតំណាងឱ្យ 60% នៃការស្លាប់នៅក្នុងខែឧសភា និងនៅលើផ្លូវហាយវេ (36 នាក់ស្លាប់ ឬ 17 នាក់ទៀត) ។
ល្បឿន គ្រឿងស្រវឹង និងគ្រឿងញៀនត្រូវបានគូសបញ្ជាក់
តាមក្រុមអាយុ ONISR សង្កេតឃើញការកើនឡើងនៃការស្លាប់ក្នុងចំណោមមនុស្សដែលមានអាយុក្រោម 18 ឆ្នាំ ក្នុងចំណោមអ្នកដែលមានអាយុពី 18 ទៅ 24 ឆ្នាំ និងក្នុងចំណោមអ្នកដែលមានអាយុពី 25 ទៅ 64 ឆ្នាំ ខណៈដែលការស្លាប់ក្នុងចំណោមអ្នកដែលមានអាយុចាប់ពី 65 ឆ្នាំឡើងទៅ (ស្លាប់ 73 នាក់ ឬ 7 តិចជាងនេះ)។ ប៉ូលីសបានកត់ត្រាគ្រោះថ្នាក់ចំនួន 4,564 ជាមួយនឹងការរងរបួសផ្ទាល់ខ្លួន។ ចំនួនអ្នកស្លាប់នឹងធ្លាក់ចុះនៅតាមមន្ទីរ និងដែនដីនៅបរទេស។
Marie-Pierre Vedrenne ទួញសោកថា “គ្មានជីវិតគួរបាត់បង់ដោយសារអាកប្បកិរិយាគ្រោះថ្នាក់ដែលយើងទាំងអស់គ្នាដឹងទេ” ដោយចង្អុលម្រាមដៃ “លើសល្បឿនកំណត់ គ្រឿងស្រវឹង គ្រឿងញៀន និងការបើកបរដែលរំខាន” ។ នាងបានសង្កត់ធ្ងន់ថា៖ «អាកប្បកិរិយាទាំងនេះបន្តសម្លាប់និងបំផ្លាញជីវិតជារៀងរាល់ថ្ងៃ។






