Home Uncategorized ការដេញថ្លៃត្រឡប់មកវិញ F1 របស់ Christian Horner ទទួលរងនូវការធ្លាក់ចុះថ្មី | F1 | កីឡា

ការដេញថ្លៃត្រឡប់មកវិញ F1 របស់ Christian Horner ទទួលរងនូវការធ្លាក់ចុះថ្មី | F1 | កីឡា

22
0


Christian Horner បានអវត្តមានក្នុងការប្រកួត Formula 1 អស់រយៈពេលជិតមួយឆ្នាំចាប់តាំងពីចាកចេញពី Red Bull កាលពីខែកក្កដាឆ្នាំមុន (រូបភាព៖ JOE KLAMAR, AFP តាមរយៈរូបភាព Getty)

Christian Horner ត្រូវបានដោះស្រាយនូវបញ្ហាដ៏ធំមួយចំពោះក្តីសង្ឃឹមរបស់គាត់ក្នុងការត្រលប់មកវិញនូវ Formula 1 បន្ទាប់ពីនាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Renault Group បានបញ្ជាក់ថា បច្ចុប្បន្នមិនមាន “ការពិភាក្សា” ជាមួយអតីតប្រធានក្រុម Red Bull នោះទេ។ ក្រុមហ៊ុន Renault គឺជាម្ចាស់ភាគហ៊ុនភាគច្រើននៅក្នុងក្រុម Alpine ដែល Horner ចង់ទិញចូលដោយមានការគាំទ្រពីវិនិយោគិនមួយចំនួន។

Horner បាននិងកំពុងស្វែងរកផ្លូវត្រលប់ទៅក្នុង paddock ចាប់តាំងពីត្រូវបានដោះលែងដោយ Red Bull បន្ទាប់ពីការប្រកួត British Grand Prix កាលពីខែកក្កដាឆ្នាំមុន។ ថៅកែក្រុមហ៊ុន Alpine លោក Flavio Briatore បានបញ្ជាក់កាលពីដើមឆ្នាំនេះថា លោក Horner អាយុ 52 ឆ្នាំស្ថិតក្នុងចំណោមក្រុមវិនិយោគិនដែលចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការទិញយកភាគហ៊ុន 24 ភាគរយរបស់ Otro Capital នៅក្នុងក្រុម Enstone ។ ក្រុមហ៊ុន Renault Group រក្សាភាគហ៊ុន 76 ភាគរយដែលនៅសល់នៅ Alpine ។

ក្រុមហ៊ុន Mercedes ក៏បានបង្ហាញចំណាប់អារម្មណ៍ក្នុងការទិញភាគហ៊ុនរបស់ Otro ប៉ុន្តែបានដកខ្លួនចេញពីកិច្ចពិភាក្សាកាលពីសប្តាហ៍មុន ដែលជាក់ស្តែងបានពង្រឹងជំហររបស់ Horner ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Renault Group លោក Francois Provost បាននិយាយថា: សមាគមសារព័ត៌មាន៖ “មិនមានការពិភាក្សាជាមួយគ្រិស្តបរិស័ទនៅថ្ងៃនេះទេ”។

“យើងកំពុងពិនិត្យមើលជម្រើស។ ខ្ញុំចង់ឱ្យក្រុម Renault រក្សាការគ្រប់គ្រងក្រុមរបស់យើង ថាតើនរណាជាអ្នកស្នងតំណែងរបស់ Otro អាចជា។ ខ្ញុំឃើញថាមិនមានការពិភាក្សាបន្ថែមទេ (ជាមួយ Mercedes) ឥឡូវនេះ។ ខ្ញុំមិនសប្បាយចិត្តទេនៅពេលដែលខ្ញុំឃើញថាយើងមិនឆ្ពោះទៅមុខ”។

“ប៉ុន្តែខ្ញុំសូមបញ្ចេញយោបល់ពីរលើបញ្ហានេះ។ ទីមួយគឺបញ្ហា Otro នេះមិនប៉ះពាល់ដល់ពួកយើងជាក្រុមទាល់តែសោះ ពីព្រោះយើងគ្រប់គ្រង។ ហើយចំណុចទីពីរគឺយើងនឹងបន្តគ្រប់គ្រងក្រុម Formula 1 របស់យើង។ Alpine គឺជាក្រុមឯករាជ្យ ហើយយើងមានបំណងបន្តគ្រប់គ្រង”។

Horner នៅតែមាន “អាជីវកម្មមិនទាន់បានបញ្ចប់” ដើម្បីថែរក្សានៅក្នុង Formula 1

Horner បាននិយាយថាគាត់នៅតែមាន “អាជីវកម្មមិនទាន់បានបញ្ចប់” នៅក្នុងកីឡាមួយដែលគាត់បានធ្វើជាអធិបតីក្នុងការប្រកួតជើងឯកពិភពលោករបស់អ្នកបើកបរចំនួនប្រាំបីនិងពានរង្វាន់អ្នកសាងសង់ចំនួនប្រាំមួយ។ ក៏ដូចជា Alpine, Horner ត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងក្រុមហ៊ុន Aston Martin និងក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តចិន BYD ជាមួយនឹងសក្តានុពលចុងក្រោយនេះត្រូវបានកំណត់ដើម្បីដឹកនាំការដេញថ្លៃដើម្បីបង្កើតក្រុមទី 12 ដ៏មានសក្តានុពលនៅលើក្រឡាចត្រង្គ F1 ។

នៅតែខ្ញុំនឹងនិយាយជាមួយគាត់ P.A កាលពីខែមីនា ថៅកែក្រុមហ៊ុន Mercedes លោក Toto Wolff បានលើកឡើងថា ការត្រលប់មកវិញរបស់គូប្រជែងរបស់គាត់អាចត្រូវបានរារាំងដោយ “ផលវិបាក” នៃការ “បាក់កញ្ចក់ជាច្រើន” ក្នុងរយៈពេលពីរទសវត្សរ៍របស់គាត់នៅក្នុង Formula One ។ ទំនាក់ទំនងដែលខូចបែបនេះអាចបង្ហាញពីការជំពប់ដួលចំពោះដំណើរស្វែងរករបស់ Horner សម្រាប់ការវិលត្រឡប់ទៅកាន់ paddock វិញ។

បទពិសោធន៍ Formula 1 រស់នៅជាមួយ Gullivers Travel

បទពិសោធន៍ Formula 1 រស់នៅជាមួយ Gullivers Travel

បទពិសោធន៍ Formula 1 រស់នៅជាមួយ Gullivers Travel (រូបភាព៖ បទពិសោធន៍ F1 រស់នៅជាមួយ Gullivers Travel)

ពេលធំ។ ជំហរពេញ។ ការ​ប្រកួត​ដណ្តើម​ជើងឯក​ដែល​កំពុង​ឡើង​កម្តៅ​ខ្លាំង​ឡើងៗ។

នៅពេលដែលរដូវកាល Formula 1 ដំណើរការដូចនេះ ការមើលពីផ្ទះគឺមិនដូចគ្នាទៅនឹងការនៅទីនោះនៅពេលដែលភ្លើងរលត់នោះទេ។

ជាមួយនឹង Gulliver’s Sports Travel អ្នកអាចជួបប្រទះការប្រណាំងដ៏ល្បីបំផុតនៅលើប្រតិទិន Formula 1 LIVE! រីករាយជាមួយសំបុត្រ សណ្ឋាគារដែលជ្រើសរើសដោយដៃ និងការធ្វើដំណើរដោយគ្មានថ្នេរជាមួយអ្នកជំនាញទេសចរណ៍កីឡាឈានមុខគេរបស់ចក្រភពអង់គ្លេស។

កុំគ្រាន់តែមើលអ្វីដែលកំពុងកើតឡើង បទពិសោធន៍វាផ្ទាល់។ ចូលទៅកាន់ gulliverstravel.co.uk ដើម្បីទទួលបានកន្លែងរបស់អ្នកនៅថ្ងៃនេះ។

ក្នុងនាមជាម្ចាស់ភាគច្រើននៃក្រុម Alpine ក្រុមហ៊ុន Renault អាចរារាំងការលក់ភាគហ៊ុនរបស់ Otro ហើយវាត្រូវបានគេរាយការណ៍ថាក្រុមហ៊ុនផលិតរបស់បារាំងនឹងរារាំងការចូលរួមរបស់ Horner ។ នៅពេលដែលការទាមទារនេះត្រូវបានធ្វើឡើងដោយផ្ទាល់ទៅកាន់ Provost គាត់បានឆ្លើយតបយ៉ាងសាមញ្ញថា “ថ្ងៃនេះមិនមានការពិភាក្សាទេ” ។

ក្រុម Alpine នឹងត្រូវប្តូរឈ្មោះជាក្រុម Gucci Racing Alpine Formula One Team នៅរដូវកាលក្រោយ បន្ទាប់ពីបានបញ្ជាក់ពីភាពជាដៃគូរកប្រាក់ចំណេញជាមួយផ្ទះម៉ូដអ៊ីតាលីដ៏ល្បីល្បាញ។ វាត្រូវបានគេយល់ថាកិច្ចព្រមព្រៀងអាចមានតម្លៃលើសពី 115 លានផោនសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Alpine ដែលច្រើនជាងពួកគេកំពុងនាំយកពីម្ចាស់ឧបត្ថម្ភចំណងជើងបច្ចុប្បន្ន BWT ។

Provost បានបន្ថែមថា “វាគឺជាភាពជាដៃគូតែមួយគត់ និងជាប្រវត្តិសាស្ត្រ ជាលើកដំបូងដែលម៉ាកប្រណីតកំពូលក្លាយជាអ្នកឧបត្ថម្ភចំណងជើងនៃក្រុមរថយន្ត Formula 1។ ខ្ញុំឃើញភាពប្រណីតជាមួយនឹងម៉ាកយីហោកំពូលនៅលើដៃម្ខាង និងឧត្តមភាពនៃបច្ចេកវិទ្យារថយន្តជាមួយ Alpine និង Renault Group ផ្ទុយទៅវិញ។ ខ្ញុំឃើញសក្តានុពលដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់រដូវកាលក្រោយ”។

ទទួលបានព័ត៌មានថ្មីៗពី F1 ចូលរួមជាមួយពួកយើងនៅលើ WhatsApp

សមាជិកសហគមន៍របស់យើងទទួលបានការផ្តល់ជូនពិសេស ការផ្សព្វផ្សាយ និងការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មពីយើង និងដៃគូរបស់យើង។ អ្នកអាចពិនិត្យមើលបានគ្រប់ពេល។ សូមអានគោលការណ៍ឯកជនភាពរបស់យើង។



Source link