Home នយោបាយ / Politic អគ្គលេខាធិការ ICC៖ នាឡិកា Hormuz ដែលសំខាន់មិនមែនជាការទូតទេ ប៉ុន្តែជាកសិកម្ម

អគ្គលេខាធិការ ICC៖ នាឡិកា Hormuz ដែលសំខាន់មិនមែនជាការទូតទេ ប៉ុន្តែជាកសិកម្ម

28
0



ការបិទច្រកសមុទ្របន្តត្រូវបានចាត់ទុកជាចម្បងថាជាការឆក់ថាមពល។ ប៉ុន្តែ​វា​បន្ត​កាន់​តែ​យូរ ហានិភ័យ​កាន់តែ​ខ្លាំង​ដែល​ការ​រំខាន​នៅ​ថ្ងៃ​នេះ​នឹង​ក្លាយ​ជា​ការ​បរាជ័យ​ដំណាំ​នៅ​ថ្ងៃ​ស្អែក​នៅ​អាមេរិក និង​ជុំវិញ​ពិភពលោក។

វិបត្តិ Hormuz នឹងមិនបញ្ចប់ទេ រហូតដល់ទីផ្សារប្រេងឈប់វិល។ វិបត្តិសេដ្ឋកិច្ចមួយចំនួនបានរីករាលដាលបន្តិចម្តងៗ ដែលជាគ្រោះថ្នាក់ដែលរដ្ឋាភិបាលជាច្រើនហាក់ដូចជាមិនដឹងខ្លួន។

ឈូងសមុទ្រពែក្សមិនមែនគ្រាន់តែជាបណ្តាញដឹកជញ្ជូនសម្រាប់អ៊ីដ្រូកាបូនប៉ុណ្ណោះទេ។ វាគឺជាសរសៃឈាមដ៏សំខាន់សម្រាប់ជី និងធាតុចូលដែលត្រូវការដើម្បីផលិតវា។ អ៊ុយ អាម៉ូញាក់ ស្ពាន់ធ័រ និងផូស្វ័រ បង្កើតបានជាបេះដូងដែលមិនច្បាស់លាស់នៃកសិកម្មទំនើប។ ពួកគេមិនបង្កើតចំណងជើងដូចប្រេងទេ។ ប៉ុន្តែបើគ្មានពួកគេទេ ទិន្នផលធ្លាក់ចុះ តម្លៃម្ហូបអាហារកើនឡើង ហើយអសន្តិសុខស្បៀងរីករាលដាល។

នេះគឺជាហានិភ័យដែលអ្នកបង្កើតគោលនយោបាយនៅតែមើលស្រាល។ ការចែកចាយប្រេងយឺត ជួនកាលអាចជំនួស ឬប្តូរទិស។ កម្មវិធីជីដែលខកខានមិនអាចកើតឡើងបានទេ។ ក្នុងវិស័យកសិកម្ម ពេលវេលាកំណត់ជីវសាស្រ្តកំពុងអស់ហើយ៖ នៅពេលដែលកសិករខកខានការដាំដំណាំ ឬការប្រើប្រាស់កម្មវិធី ផលវិបាកត្រូវបានប្រមូលផលជាច្រើនខែក្រោយ – ក្នុងការថយចុះផលិតកម្មស្រូវសាលី ស្រូវ និងពោត។

អង្គការស្បៀងអាហារ និងកសិកម្មបានព្រមានថា ការបិទ Hormuz លើសពី 90 ថ្ងៃអាចបង្កឱ្យមានការភ្ញាក់ផ្អើលជាប្រព័ន្ធ និងវិបត្តិតម្លៃស្បៀងអាហារធ្ងន់ធ្ងរក្នុងរយៈពេលពី 6 ទៅ 12 ខែ។ ផល​វិបាក​សេដ្ឋកិច្ច​និង​សង្គម​នៃ​ការ​បិទ​ផ្លូវ​នា​ពេល​បច្ចុប្បន្ន​នេះ​នឹង​មិន​ទាន់​ឃើញ​យ៉ាង​ពេញលេញ​នៅ​ឡើយ​ទេ​នៅ​ថ្ងៃ​នេះ។ ពួកវានឹងបង្ហាញនៅក្នុងការប្រមូលផលបន្ទាប់ វិក័យប័ត្រនាំចូលបន្ទាប់ និងសន្ទស្សន៍តម្លៃអាហារបន្ទាប់។

សញ្ញាដំបូងគឺអាក្រក់រួចទៅហើយ។ តម្លៃ​អ៊ុយ​បាន​ហក់​ឡើង​យ៉ាង​ខ្លាំង ដែល​ត្រូវ​បាន​គេ​រាយការណ៍​ថា ៥៥% នៅ​រដ្ឋ Kentucky ។ លទ្ធភាពទិញជីបានធ្លាក់ចុះដល់កម្រិតដែលមិនបានឃើញចាប់តាំងពីនិទាឃរដូវអារ៉ាប់ កសិករនៅក្នុងសេដ្ឋកិច្ចដែលពឹងផ្អែកលើការនាំចូលឥឡូវនេះត្រូវបានបង្ខំឱ្យធ្វើការសម្រេចចិត្តអំពីចំនួនដែលពួកគេអាចដាំបាន អ្វីដែលពួកគេអាចដាំដុះ និងហានិភ័យអ្វីដែលពួកគេអាចទ្រាំបាន។ ទាំងនេះមិនមែនជាការសម្រេចចិត្តដ៏កម្រនោះទេ។ សរុបមក ការប្រើប្រាស់ជីទាប មានន័យថា ទិន្នផលដំណាំថយចុះ។ អ្វីដែលចាប់ផ្តើមជាសញ្ញាតម្លៃនៅលើទីផ្សារទំនិញក្លាយជាឱនភាពកាឡូរីនៅក្នុងគ្រួសារក្រីក្រ។

ភូមិសាស្ត្រនៃហានិភ័យគឺច្បាស់លាស់ដូចគ្នា។ ប្រទេសដែលងាយរងគ្រោះបំផុតគឺប្រទេសដែលនាំចូលទាំងអាហារ និងឥន្ធនៈ មានទំហំសារពើពន្ធមានកម្រិត ហើយចំនួនប្រជាជនរបស់ពួកគេត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយអតិផរណារួចហើយ។ ភាគច្រើនគឺនៅអាហ្វ្រិក និងអាស៊ី។ សម្រាប់ពួកគេ ការបិទ Hormuz មិនមែនជាការរំខានអរូបីចំពោះពាណិជ្ជកម្មពិភពលោកនោះទេ។ វាគឺជាការគំរាមកំហែងដោយផ្ទាល់ចំពោះតារាងតុល្យការ ថវិកា និងតម្លៃនំប៉័ង។ ប៉ុន្តែ​ឥទ្ធិពល​ក៏​អាច​ត្រូវ​បាន​ទទួល​អារម្មណ៍​នៅ​លោក​ខាង​លិច​ដែរ។ កសិករ 70% នៅសហរដ្ឋអាមេរិកបានរាយការណ៍រួចហើយថា ពួកគេមិនអាចមានលទ្ធភាពទិញជីគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់រដូវដាំដុះនិទាឃរដូវ។

បញ្ហាមិនត្រូវបានកំណត់ចំពោះការផ្តល់ជីដែលបានបញ្ចប់នោះទេ។ ឈូងសមុទ្រក៏មានសារៈសំខាន់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនធាតុចូលដែលរក្សាផលិតកម្មជីទៅកន្លែងផ្សេង។ ស្ពាន់ធ័រមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ជីផូស្វ័រ។ ឧស្ម័នធម្មជាតិមានសារៈសំខាន់សម្រាប់អាសូត។ អាម៉ូញាក់មានសារៈសំខាន់ពេញប្រព័ន្ធ។ ប្រសិនបើច្រកចូលទាំងនេះមិនផ្លាស់ទីទេ ភាពតក់ស្លុតនឹងមិនស្ថិតនៅក្នុងច្រកសមុទ្រទេ។ វាលាតសន្ធឹងលើរោងចក្រ ឈ្មួញ អ្នកចែកចាយ សហករណ៍ និងកសិដ្ឋាននៅលើទ្វីបជាច្រើន។

នេះ​ជា​មូលហេតុ​ដែល​វិធីសាស្ត្រ​មិន​ប្រញាប់ប្រញាល់​ក្នុង​ការ​បន្ត​ពាណិជ្ជកម្ម​ពី​ឈូង​សមុទ្រ​ពែរ្ស គឺ​មាន​គ្រោះថ្នាក់​ខ្លាំង​ណាស់។ វាសន្មត់ថាពេលវេលាគឺអព្យាក្រឹត។ ក្នុងវិស័យកសិកម្ម ពេលវេលាគឺជាផលប្រយោជន៍រួម។ រាល់សប្តាហ៍នៃការពន្យារពេលបង្កើនលទ្ធភាពដែលវិក័យប័ត្រចុងក្រោយនឹងត្រូវបានបង់ក្នុងទិន្នផលទាប តម្លៃអាហារខ្ពស់ និងអស្ថិរភាពកាន់តែច្រើន។

ការបើកច្រកសមុទ្រឡើងវិញយ៉ាងពេញលេញត្រូវតែជាអាទិភាពមួយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើរឿងនេះមិនអាចសម្រេចបានក្រោមការចរចានាពេលថ្មីៗនេះ រដ្ឋាភិបាលមិនគួរអនុញ្ញាតឱ្យមនុស្សល្អឥតខ្ចោះក្លាយជាសត្រូវនៃការបន្ទាន់នោះទេ។ ពួកគេគួរតែបង្កើតផ្លូវដឹកជញ្ជូនដែលត្រូវបានការពារភ្លាមៗសម្រាប់ជី និងធាតុបញ្ចូលជីសំខាន់ៗ ដែលគាំទ្រដោយតម្លាភាពដ៏រឹងមាំ និងដំណើរការដោះស្រាយជម្លោះ។

យន្តការបែបនេះត្រូវតែអនុវត្តជាក់ស្តែង និងមិនអនុវត្ត។ វាគួរតែផ្តល់ឱ្យម្ចាស់កប៉ាល់ ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រង និងពាណិជ្ជករមានទំនុកចិត្តថា កប៉ាល់ដែលផ្ទុកជី និងសារធាតុបន្ថែមជីសំខាន់ៗអាចធ្វើដំណើរដោយគ្មានការជ្រៀតជ្រែកតាមអំពើចិត្ត ឬហានិភ័យសុវត្ថិភាពដែលមិនអាចទទួលយកបាន។ នេះមានន័យថា នីតិវិធីរាយការណ៍ច្បាស់លាស់ ការត្រួតពិនិត្យដែលអាចទុកចិត្តបាន និងដំណោះស្រាយជម្លោះដែលអាចទុកចិត្តបាន ដោយមានការគាំទ្រពីអង្គការសហប្រជាជាតិ។ យើងត្រូវតែស្តារលំហូរទីផ្សារឱ្យបានលឿន ដើម្បីទប់ស្កាត់ការរំខានផ្នែកដឹកជញ្ជូននាពេលបច្ចុប្បន្ននេះពីការក្លាយជាវិបត្តិទិន្នផលដំណាំ។

រដ្ឋាភិបាលក៏គួរតែទប់ទល់នឹងការឆ្លុះបញ្ចាំងមិនល្អធម្មតាផងដែរ៖ ការរឹតបន្តឹងការនាំចេញ។ ជាមួយនឹងការឆក់អាហារណាមួយមានការល្បួងដើម្បីស្តុកទុក។ វា​ជា​រឿង​នយោបាយ​ដែល​អាច​យល់​បាន ប៉ុន្តែ​វា​ផ្ទុយ​ពី​សេដ្ឋកិច្ច។ ការហាមប្រាមការនាំចេញមិនផលិតជី និងគ្រាប់ធញ្ញជាតិច្រើនទេ។ ពួកគេបង្កើនការខ្វះខាតទីផ្សារ បង្កើនតម្លៃកើនឡើង និងអញ្ជើញឱ្យមានការសងសឹក។

ឥឡូវនេះ ស្ថាប័នពហុភាគីគួរតែផ្លាស់ទីដើម្បីជួយដល់ប្រទេសដែលពឹងផ្អែកលើការនាំចូល ជាមួយនឹងហិរញ្ញវត្ថុពាណិជ្ជកម្ម ប្រាក់កម្ចីបន្ទាន់ និងការគាំទ្រគោលដៅសម្រាប់កសិករ។ គោលដៅមិនគួររារាំងទីផ្សារជាមួយនឹងការឧបត្ថម្ភធនភួយនោះទេ។ គោលបំណងគួរតែការពារកសិករដែលអាចសម្រេចបានពីការទិញធាតុចូល ក្រុមហ៊ុនភស្តុភារពីការដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងបណ្តាប្រទេសនាំចូលអាហារពីការឡើងថ្លៃខ្លាំងបំផុតនៅពេលដ៏អាក្រក់បំផុត។

ប្រព័ន្ធអាហារកម្រនឹងដួលរលំក្នុងរយៈពេលដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលមួយ។ ពួកគេកាន់តែខ្សោយទៅៗ។ នៅពេលដែលវិបត្តិបានក្លាយជាជាក់ស្តែង ការសម្រេចចិត្តដែលធ្វើឱ្យវាជៀសមិនរួចត្រូវបានធ្វើឡើងជាច្រើនខែមុន។

នេះគឺជាការបង្រៀនរបស់ Hormuz ។ ពិភពលោកនៅតែជជែកវែកញែកថាតើនេះគឺជាការរំខានរយៈពេលខ្លី ខណៈពេលដែលកសិករកំពុងត្រូវបានបង្ខំឱ្យធ្វើការសម្រេចចិត្តដែលនឹងផ្តល់ផលវិបាកនៅឆ្នាំក្រោយ។ នាឡិកា​ដែល​រាប់​មិន​មែន​ជា​ប្រតិទិន​ការទូត​ទេ។ វាជាវិស័យកសិកម្ម។

###

មតិដែលបានបង្ហាញនៅក្នុងមតិយោបល់របស់ Fortune.com គឺគ្រាន់តែជាទស្សនៈរបស់អ្នកនិពន្ធរបស់ពួកគេប៉ុណ្ណោះ ហើយមិនចាំបាច់ឆ្លុះបញ្ចាំងពីគំនិត និងជំនឿរបស់ ទ្រព្យសកម្ម.



Source link