វិក័យប័ត្រទ្វេភាគីថ្មីនៅក្នុងសភាដែលមានគោលបំណងកំណត់ឥទ្ធិពលរបស់ចិននៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកអាចបញ្ចប់ការហាមឃាត់រថយន្ត Mercedes-Benz ថ្មីនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក។
ច្បាប់ទំនើបកម្មយានជំនិះឆ្នាំ 2026 ដែលដឹកនាំក្នុងសភាដោយ Rep. Brett Guthrie (R-KY) នឹងរារាំងក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តពីការផលិត លក់ ឬនាំចូលយានយន្តនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិករយៈពេល 5 ឆ្នាំ ប្រសិនបើពួកគេមានទំនាក់ទំនងកម្មសិទ្ធិដោយផ្ទាល់ ឬដោយប្រយោលជាមួយរដ្ឋាភិបាលដែលត្រូវបានចាត់ទុកថាជាសត្រូវរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក រួមទាំងប្រទេសចិន រុស្ស៊ី និងកូរ៉េខាងជើង។
នៅក្រោមច្បាប់របស់សហរដ្ឋអាមេរិកដែលបានស្នើឡើង សូម្បីតែក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដែលផលិតរួចហើយនៅសហរដ្ឋអាមេរិកអាចបាត់បង់ការលើកលែង ប្រសិនបើពួកគេលើសពីកម្រិតកំណត់កម្មសិទ្ធិរបស់រដ្ឋាភិបាលបរទេសជាក់លាក់។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មនុស្សដែលស្គាល់វិក្កយបត្រនេះនិយាយថា ពាក្យរបស់ខ្លួនអាចធ្វើឲ្យក្រុមហ៊ុន Mercedes-Benz ខូចគុណភាពដោយអចេតនា ដោយសារម្ចាស់ភាគហ៊ុនធំជាងគេគឺ BAIC ដែលជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តរបស់រដ្ឋរបស់ចិន នេះបើតាមរបាយការណ៍របស់ CNBC ។ ដូច្នេះ Mercedes-Benz អាចនឹងធ្លាក់នៅក្រោមច្បាប់ លុះត្រាតែសមាជិកសភាកែប្រែសំណើ ឬភាគហ៊ុនកម្មសិទ្ធិត្រូវបានកាត់បន្ថយ ឬលក់។
ប្រភពបានប្រាប់ CNBC ថាពាក្យនេះមិនច្បាស់លាស់ទាំងស្រុងទេដោយទុកកន្លែងសម្រាប់ការបកស្រាយផ្សេងៗគ្នាអំពីរបៀបដែលវានឹងត្រូវបានអនុវត្ត។ អាស្រ័យលើរបៀបដែលនិយតករអនុវត្តវា ក្រុមហ៊ុន Mercedes-Benz អាចរងផលប៉ះពាល់ បើទោះបីជាក្រុមហ៊ុននេះមានមូលដ្ឋាននៅប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ក៏ដោយ។ ពួកគេពីរនាក់បាននិយាយថាពួកគេជឿថាភាសាបច្ចុប្បន្ននឹងខ្លាំងគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីទប់ស្កាត់ក្រុមហ៊ុននេះពីប្រតិបត្តិការនៅក្នុងទីផ្សារសហរដ្ឋអាមេរិកយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពប្រសិនបើឆ្លងកាត់ដូចដែលបានសរសេរ។
អតីតអ្នកប្រឹក្សាគោលនយោបាយរថយន្ត និងអ្នកបញ្ចុះបញ្ចូលដែលបានសម្ភាសន៍អំពីវិក័យប័ត្រនេះបានប្រាប់ CNBC ថា “ភាសាគឺច្បាស់” ។
ច្បាប់នេះមិនទាន់ត្រូវបានគេដាក់ឱ្យប្រើនៅក្នុងព្រឹទ្ធសភាទេ ហើយកំពុងត្រូវបានគេពិចារណានៅក្នុងសភាតំណាងរាស្រ្ត។ វាកំណត់កម្រិតនៃភាពជាម្ចាស់ 15 ភាគរយដើម្បីកំណត់ឥទ្ធិពលសក្តានុពលរបស់រដ្ឋាភិបាលបរទេស ទោះបីជាករណីលើកលែង និងព័ត៌មានលម្អិតអំពីការអនុវត្តមិនទាន់ត្រូវបានបញ្ចប់ក៏ដោយ។
លោក Stephen Ezell នៃមូលនិធិព័ត៌មានវិទ្យា និងគំនិតច្នៃប្រឌិតបានប្រាប់ហាងថា Mercedes-Benz មានហានិភ័យសន្តិសុខជាតិទាបជាងក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដែលគ្រប់គ្រងដោយផ្ទាល់ដោយរដ្ឋាភិបាលចិន។
Ezell បាននិយាយថា “ប្រសិនបើក្រុមហ៊ុន Mercedes ត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងវិក្កយបត្រ ខ្ញុំគិតថាវានឹងជាផលវិបាកដែលមិននឹកស្មានដល់ដែលអាចនាំឱ្យបាត់បង់ការងារ និងប្រាក់ចំណេញ”។
សំណើស្រដៀងគ្នានេះពីព្រឹទ្ធសភាក៏នឹងដាក់កម្រិតលើក្រុមហ៊ុនដែលមានទំនាក់ទំនងកម្មសិទ្ធិបរទេសផងដែរ ទោះបីជាក្របខ័ណ្ឌលើកលែងមិនទាន់ត្រូវបានបញ្ចប់ក៏ដោយ។ ប្រសិនបើត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងទូលំទូលាយ វិធានការបែបនេះអាចជះឥទ្ធិពលដល់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តផ្សេងទៀតជាមួយនឹងការវិនិយោគរបស់ចិន រួមមាន Volvo, Lotus, Karma Automotive និង Faraday Future។
លោក Daniel Kelly អ្នកនាំពាក្យគណៈកម្មាធិការថាមពល និងពាណិជ្ជកម្មរបស់សភាបានបញ្ជាក់ពីព័ត៌មានលម្អិតនៃច្បាប់នេះទៅកាន់ស្ថានីយទូរទស្សន៍ CNBC ប៉ុន្តែមិនបាននិយាយអំពីរបៀបដែលវាអាចប៉ះពាល់ដល់ក្រុមហ៊ុនជាក់លាក់ រួមទាំងក្រុមហ៊ុន Mercedes-Benz ផងដែរ។
អ្នកនាំពាក្យក្រុមហ៊ុន Mercedes-Benz បានបដិសេធមិនធ្វើអត្ថាធិប្បាយលើច្បាប់នេះនៅពេលទាក់ទងដោយ CNBC ប៉ុន្តែបានកត់សម្គាល់ថាក្រុមហ៊ុននេះដំណើរការរោងចក្រដំឡើងរថយន្តធំពីរនៅសហរដ្ឋអាមេរិក ហើយមានបុគ្គលិកជាង 10,000 នាក់នៅទូទាំងប្រទេស។
ឯករាជ្យ បានទាក់ទងទៅគណៈកម្មាធិការថាមពល និងពាណិជ្ជកម្មរបស់ផ្ទះ និងក្រុមហ៊ុន Mercedes-Benz ដើម្បីសុំការអត្ថាធិប្បាយ។
