Ford Ranger គឺជារថយន្ត Pick-up ដ៏ពេញនិយមបំផុតរបស់ចក្រភពអង់គ្លេស ហើយដើម្បីរក្សាវានៅកំពូល ក្រុមហ៊ុន Ford បានបង្ហាញកំណែ PHEV ដែលទាក់ទាញជាពិសេសដល់អតិថិជនអាជីវកម្ម។
នៅក្នុងវគ្គនៃ Drive Time នេះ លោក John Murdoch បើកឡានភីកអាប់ដ៏ពេញនិយមបំផុតរបស់ចក្រភពអង់គ្លេស។ រថយន្ត Ford Ranger ឥឡូវនេះបំពាក់នូវបច្ចេកវិទ្យា PHEV ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាពក្នុងការបង់ពន្ធ។ លោក John ក៏បានសិក្សាផងដែរថា Mazda កំពុងដាក់លក់រថយន្តម៉ូដែល 6e ដ៏រលោងរបស់ខ្លួននៅរដូវក្តៅនេះ ជាមួយនឹងការផ្តល់ជូនពិសេសសម្រាប់ការសាកថ្មសម្រាប់អតិថិជនលក់រាយ និងជួលតាមកិច្ចសន្យា។
Ford Ranger គឺជារថយន្ត Pick-up ដ៏ពេញនិយមបំផុតរបស់ចក្រភពអង់គ្លេស ហើយដើម្បីរក្សាវានៅកំពូល ក្រុមហ៊ុន Ford បានបង្ហាញកំណែ PHEV ដែលទាក់ទាញជាពិសេសដល់អតិថិជនអាជីវកម្ម។
Ranger PHEV ផ្តល់នូវការបំភាយឧស្ម័នទាប ដែលផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍ដល់អតិថិជនអាជីវកម្មដោយកាត់បន្ថយបន្ទុកពន្ធ ខណៈពេលដែលផ្តល់ជូននូវទេពកោសល្យទាំងអស់ដែលម៉ូដែលម៉ាស៊ូតស្តង់ដារអាចផ្តល់ជូន។ នេះធ្វើឱ្យវាក្លាយជាជម្រើសដ៏ឆ្លាតវៃ ខណៈដែលម៉ូដែល Wildtrak រក្សាភាពទាក់ទាញដែលមើលឃើញរបស់វាដែលជួយទាក់ទាញអតិថិជន។
ឥឡូវនេះការបំភាយឧស្ម័នគឺជាកត្តាសំខាន់ក្នុងការបង់ពន្ធសាជីវកម្ម ហើយការដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់រថយន្ត Ranger PHEV ធ្វើឱ្យវាក្លាយជារថយន្តដឹកទំនិញទ្វេរដងដ៏ល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់អ្នកដែលចង់រក្សាវិក្កយបត្រពន្ធរបស់ពួកគេឱ្យទាបតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
ពីខាងក្រៅវាមើលទៅមិនខុសគ្នាច្រើនទេ ហើយឧបករណ៍របស់ Wildtrak គឺសប្បុរសណាស់សម្រាប់ឡានដឹកទំនិញ។
កន្លែងដាក់ឥវ៉ាន់មានទំហំតូចជាងបន្តិច ប៉ុន្តែមានជម្រើសនៃរបារកីឡារអិលដែលអនុញ្ញាតឱ្យ racks ភ្ជាប់ពីលើគ្រែ ខណៈដែលប្រព័ន្ធ Pro Power របស់ក្រុមហ៊ុន Ford អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់ភ្ជាប់ឧបករណ៍ណាមួយជាមួយនឹងដោតបីដងទៅនឹងថ្មរបស់រថយន្ត។
ផ្លាកសញ្ញាបំពេញប្រេងចំនួនពីរនៅលើស្លាបខាងក្រោយខាងមុខ គឺជាសញ្ញាដែលមើលឃើញដ៏សំខាន់បំផុតដែលថារថយន្តគឺជា PHEV ។ មួយបើកដើម្បីបង្ហាញរន្ធសាកសម្រាប់ថ្ម ខណៈពេលដែលមួយទៀតបម្រើជាកន្លែងបំពេញប្រេង ហើយត្រូវបានបញ្ចេញនៅពេលចុចប៊ូតុងនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រង។
ទាំងនេះត្រូវបានប្រើដើម្បីបំពេញថ្ម 11.8kWh និងធុងឥន្ធនៈ 70 លីត្ររៀងៗខ្លួន ដែលក្រោយមកផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈដល់ 2.3 លីត្រ turbocharged 4-cylinder ដែលយើងបានឃើញនៅក្នុងម៉ូដែល Ford របស់ចក្រភពអង់គ្លេសផ្សេងទៀត។
លក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ Ranger PHEV ផលិតកម្លាំង 277 hp និងកម្លាំងបង្វិល 697 Nm ដែលធ្វើឱ្យម៉ូដែល plug-in ស្ថិតនៅលំដាប់ទីពីរបន្ទាប់ពីសាំង Ranger Raptor ទាក់ទងនឹងថាមពល ខណៈដែលប្រអប់លេខអូតូ 10 វគ្គដែលធ្លាប់ស្គាល់របស់ Ford ត្រូវបានបំពាក់តាមស្តង់ដារ។
ការបង្កើនល្បឿនពី 0 ទៅ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេល 9.2 វិនាទីគឺគួរអោយចាប់អារម្មណ៍សម្រាប់រថយន្តធំបែបនេះ។ Ranger PHEV ក៏មានសមត្ថភាពអូសទាញបាន 3.5 តោន និងបន្ទុកលើសពី 1 តោន ដូច្នេះគ្មានការសម្របសម្រួលណាមួយត្រូវធ្វើបើប្រៀបធៀបទៅនឹងប្រភេទម៉ាស៊ូតនោះទេ។
កន្លែងដាក់ឥវ៉ាន់គឺខ្ពស់ជាងបន្តិច ដើម្បីផ្ទុកថ្ម ធ្វើឱ្យទំហំផ្ទុកទំនិញមានតិចតួច ប៉ុន្តែមិនសូវសំខាន់ទេ គឺតូចជាង។
ម្ចាស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត Ranger ភាគច្រើននឹងត្រូវប្រឈមមុខនឹងវិក័យប័ត្រពន្ធ £7,000 ប៉ុន្តែប្រសិនបើពួកគេជ្រើសរើសយក PHEV ដែលមានការបំភាយទាប តួលេខនេះត្រូវបានកាត់បន្ថយមកត្រឹម £4,600 ដែលជាការសន្សំដ៏សំខាន់។
PHEV បើកបរហើយមានអារម្មណ៍ដូច Ranger ស្វ័យប្រវត្តិដទៃទៀត ហើយការរួមបញ្ចូលគ្នារវាងម៉ូទ័រអគ្គិសនី និងម៉ាស៊ីនសាំងគឺល្អ ដោយរថយន្តចាស់នឹងមានប្រតិកម្មភ្លាមៗពេលម៉ាស៊ីនឡើងវិញ។ ម៉ាស៊ីនសាំងស្ងាត់ ហើយការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិក៏ល្អដូចហ្វ្រាំងដែរ។ ការគ្រប់គ្រងក៏ល្អដែរ ហើយមិនអាក្រក់ជាងរថយន្ត SUV លក្ខណៈគ្រួសារមួយចំនួនទេ។
របៀបបើកបរធម្មតាអាចត្រូវបានជ្រើសរើសតាមរយៈប៊ូតុងរុញនៅផ្នែកខាងក្រោមខាងក្រោយឧបករណ៍ជ្រើសរើសដ្រាយ រួមទាំងប៊ូតុង EV ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរ PHEV នៅក្នុងរបៀបកូនកាត់ស្តង់ដារ – ប្តូររវាងប្រភពថាមពលដូចដែលអេឡិចត្រូនិចមើលឃើញសម – ប្តូរទៅប្រតិបត្តិការ EV ស្ងាត់ ឬរក្សាទុកបន្ទុកនៅពេលក្រោយ ឬប្រើម៉ាស៊ីនដើម្បីសាកថ្មពេលកំពុងបើកបរ។
ដូចរថយន្ត Rangers ដទៃទៀតដែរ ម៉ូដែល PHEV Wildtrak នេះមានភាពទាន់សម័យ សំបូរទៅដោយឧបករណ៍ និងមានមុខងារសុវត្ថិភាពធម្មតាទាំងអស់ បូករួមទាំងវាមានថាមពលខ្លាំង និងពិតជាមានប្រយោជន៍សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់អាជីវកម្ម។
ការពិតរហ័ស
Ford Ranger Wildtrak PHEV ស្វ័យប្រវត្តិ
តម្លៃ៖ £44,900 (មិនរាប់បញ្ចូលអាករ)
មេកានិច៖ 2.3 លីត្រ turbo petrol PHEV កម្លាំង 277hp បើកបរកង់បួនតាមរយៈប្រអប់លេខអូតូ 10 វគ្គ
ល្បឿនអតិបរមា៖ 105 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង
0-62 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង: 9.2 វិនាទី
MPG រួមបញ្ចូលគ្នា៖ 28 និង 25 ម៉ាយ ជួរអគ្គិសនីទាំងអស់។
ក្រុមធានារ៉ាប់រង៖ ៣៦
ការបំភាយឧស្ម័ន CO2៖ 71 ក្រាម / គីឡូម៉ែត្រ
ការវាយតម្លៃ BIK៖ 19%
ធានា៖ 3 ឆ្នាំ / 60,000 ម៉ាយល៍
ការវាយតម្លៃសរុប (ក្នុងចំណោម ៥)៖ ៤.៦
ដើម្បីទាក់ទាញអតិថិជនឱ្យទិញម៉ូដែល 6e អគ្គិសនីថ្មីរបស់ពួកគេ ក្រុមហ៊ុន Mazda កំពុងផ្តល់ជូននូវឆ្នាំងសាក Pod Home ដែលមានភ្ជាប់ ឬមិនភ្ជាប់ក្នុងតម្លៃត្រឹមតែ £499 ប្រសិនបើពួកគេធ្វើការបញ្ជាទិញនៅចុងខែមិថុនា។ ការផ្តល់ជូនមានសុពលភាពសម្រាប់អតិថិជនលក់រាយ ឬជួលរថយន្ត Mazda។
Mazda6e ដែលត្រូវបានអាប់ដេតមានលក់នៅអឺរ៉ុបតាំងពីរដូវស្លឹកឈើជ្រុះឆ្នាំមុន ហើយនឹងមកដល់ចក្រភពអង់គ្លេសនៅរដូវក្តៅនេះជាមួយនឹងការបញ្ជាក់អំពីថ្មតែមួយថ្មី 78kWh ដែលមានតម្លៃ £38,995 សម្រាប់ Takumi និង £39,995 សម្រាប់ Takumi Plus ។ ជាមួយនឹងសមាមាត្ររថយន្តស៊េរីទំនើបទាន់សម័យរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយនឹងមុខងារ hatchback រថយន្ត Mazda6e បង្កើត Mazda6 ឡើងវិញសម្រាប់យុគសម័យអគ្គិសនី។
ផ្តល់យោបល់លើការផ្តល់ឆ្នាំងសាក Pod Home នាយកផ្នែកលក់ Mazda UK លោក Laura Brailey បាននិយាយថា “យើងទទួលស្គាល់ថា អតិថិជន Mazda6e ដ៏មានសក្តានុពលជាច្រើនអាចជារថយន្តអគ្គិសនី ហើយភាពសាមញ្ញ ភាពងាយស្រួល និងដំណើរការដំឡើងពីចុងដល់ចប់ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងយ៉ាងល្អដែលទាក់ទងនឹងការផ្តល់ជូននេះ ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្តល់នូវការផ្លាស់ប្តូរគ្មានថ្នេរ និងគ្មានភាពតានតឹងទៅកាន់ភាពជាម្ចាស់រថយន្តអគ្គិសនី។” ជាអត្ថប្រយោជន៍បន្ថែម អតិថិជនលក់រាយ និងកងនាវាទាំងអស់ក៏មានសិទ្ធិទទួលបានឥណទានគិតថ្លៃសាធារណៈ £500 នៅពេលដែលពួកគេបើកគណនីតាមរយៈកម្មវិធី Mazda Public Charging ។ អត្ថប្រយោជន៍នេះផ្តល់ជូនអតិថិជននូវឥណទានគិតថ្លៃ £500 ដែលអាចប្តូរយកបានតាមរយៈកម្មវិធីនៅបណ្តាញសាកថ្មសាធារណៈដែលចូលរួម។
លោក Jeremy Thomson នាយកគ្រប់គ្រងក្រុមហ៊ុន Mazda Motors UK បាននិយាយថា “រថយន្ត Mazda6e គឺជារថយន្តដែលឈ្មួញរបស់យើងកំពុងរង់ចាំ។ ការងឿងឆ្ងល់ចំពោះប្រជាប្រិយភាពរបស់ Mazda6 វាគឺជាសេចក្តីថ្លែងការណ៍ពិតប្រាកដនៃចេតនាសម្រាប់អនាគត និងបង្ហាញពីរបៀបដែល Mazda អាចនាំមកនូវការរចនា បច្ចេកវិទ្យា និងរចនាប័ទ្មដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី”។
“ហើយជាមួយនឹងការព្យួរ ដៃចង្កូតថាមពល និងហ្វ្រាំងដែលសម្រិតសម្រាំងយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នទៅតាមចំណូលចិត្តរបស់ជនជាតិអង់គ្លេសដោយក្រុមនៅ Mazda Research Europe ក្នុងទីក្រុង Frankfurt ខ្ញុំមានទំនុកចិត្តថា Mazda6e នឹងក្លាយជារថយន្តអគ្គិសនីដែលផ្តល់នូវបទពិសោធន៍នៃការបើកបរដ៏ទាក់ទាញដែលរំពឹងទុកពីក្រុមហ៊ុន Mazda”។ លោកបានបន្ថែមថា “នៅចក្រភពអង់គ្លេស យើងប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាប្រឈមពិសេស និងស្មុគស្មាញមួយចំនួនក្នុងការធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពនៃច្បាប់រថយន្តអគ្គិសនី និងតម្រូវការអ្នកប្រើប្រាស់ ប៉ុន្តែនៅ Mazda យើងនឹងណែនាំម៉ូដែលថ្មី និងធានាថាផលិតផលរបស់យើងត្រូវគ្នានឹងល្បឿននៃតម្រូវការអ្នកប្រើប្រាស់ពិតប្រាកដនៅក្នុងចក្រភពអង់គ្លេស ជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យាដែលល្អបំផុតនៅលើទីផ្សារ”។
“ការមកដល់នៃ Mazda6e នៅក្នុងបន្ទប់តាំងបង្ហាញនៅចក្រភពអង់គ្លេសក្នុងរដូវក្តៅនេះគឺល្អឥតខ្ចោះ វាជាការបន្ថែមដ៏អស្ចារ្យ និងទាន់ពេលវេលាចំពោះវិធីសាស្រ្តដំណោះស្រាយច្រើនរបស់យើង ដែលរួមមាន hybrid ស្រាល កូនកាត់ plug-in និងការផ្តល់ថាមពលថ្ម”។
“ជាមួយនឹងតម្លៃនៅចក្រភពអង់គ្លេសដែលម៉ូដែលទាំងពីរមានតម្លៃក្រោម 40,000 ផោន សំណើតម្លៃនេះគឺកាន់តែទាក់ទាញនៅពេលអ្នកក្រឡេកមើលចំនួនដ៏ច្រើននៃលក្ខណៈពិសេស និងបច្ចេកវិទ្យាដែលបំពាក់តាមស្តង់ដារទាំង Takumi និង Takumi Plus ។ Mazda6e ក៏ជារថយន្តដែលដាក់ Mazda យ៉ាងខ្លាំងក្នុងការពង្រីកទីផ្សាររថយន្ត BEV ដែលពង្រីកឱ្យអតិថិជនមានភាពទាក់ទាញ ភាពទាក់ទាញ និងរចនាប័ទ្មអាជីវកម្ម។ Mazda6e ដំបូងគឺអាចរកបានដើម្បីកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ និងបញ្ជាឥឡូវនេះ ហើយនឹងមកដល់អ្នកចែកចាយនៅចក្រភពអង់គ្លេសនៅរដូវក្តៅនេះ ខណៈពេលដែលឆ្នាំក្រោយ ជំពូកបន្ទាប់នៅក្នុងរឿង BEV របស់ក្រុមហ៊ុន Mazda នឹងមកដល់ចក្រភពអង់គ្លេស ជាមួយនឹងការបង្ហាញរថយន្ត Mazda CX-6e SUV ថ្មី។
* កុំខកខានចំណងជើងចុងក្រោយបំផុតពី Lanarkshire ។ ចុះឈ្មោះសម្រាប់ព្រឹត្តិបត្រព័ត៌មានរបស់យើងនៅទីនេះ.
ហើយតើអ្នកដឹងទេថា Lanarkshire Live មានកម្មវិធីផ្ទាល់ខ្លួន? ទាញយករបស់អ្នកនៅទីនេះដោយឥតគិតថ្លៃ។
