Home នយោបាយ / Politic NHAI គ្រោងនឹងរកប្រាក់ពីផ្លូវហាយវេចំនួន 1,692 គីឡូម៉ែត្រក្នុង FY27 ជាមួយនឹងគោលដៅចំនួន 35,000 រូពី

NHAI គ្រោងនឹងរកប្រាក់ពីផ្លូវហាយវេចំនួន 1,692 គីឡូម៉ែត្រក្នុង FY27 ជាមួយនឹងគោលដៅចំនួន 35,000 រូពី

15
0


ញូវដែលី៖ អាជ្ញាធរផ្លូវហាយវេជាតិនៃប្រទេសឥណ្ឌា (NHAI) បានកំណត់ផ្លូវជាតិប្រវែង 1,692.5 គីឡូម៉ែត្រ ដែលលាតសន្ធឹងក្នុងរដ្ឋចំនួនប្រាំបួនសម្រាប់ការរកប្រាក់នៅក្រោមផ្លូវ Toll-Operate-Transfer (TOT) និងផ្លូវ Infrastructure Investment Trust (InvIT) ក្នុងឆ្នាំ FY27 ដែលជាផ្នែកមួយនៃយុទ្ធសាស្រ្តពង្រីកប្រាក់ចំណូលរបស់រដ្ឋាភិបាល។

យោងតាមសេចក្តីថ្លែងការណ៍របស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូនផ្លូវគោក និងផ្លូវហាយវេកាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ បញ្ជីរកប្រាក់មិនរាប់បញ្ចូលទ្រព្យសកម្មដែលគ្រោងនឹងរកប្រាក់តាមរយៈ Raajmarg Infra Investment Trust (RIIT) ដែលជាវិស័យសាធារណៈ InvIT ដែលទើបដាក់ឱ្យដំណើរការដោយ NHAI ។ ទ្រព្យសម្បត្តិទាំងនេះត្រូវបានរំពឹងថានឹងអាចរកប្រាក់ដោយឡែកពីគ្នានៅពេលក្រោយ។

រដ្ឋាភិបាលបានលើកឡើងប្រហែល 29,000 crore តាមរយៈការរកប្រាក់នៃទ្រព្យសកម្មផ្លូវហាយវេក្នុង FY26 ហើយគោលដៅគឺប្រហែល 29,000 crore 35,000 crore ក្នុង FY27 ។

ផ្លូវហាយវេដែលបានកំណត់រួមមាន Haryana, Jharkhand, Karnataka, Rajasthan, Tamil Nadu, Telangana, Uttar Pradesh, Bihar និង Maharashtra ។ យោងតាម ​​NHAI ទ្រព្យសកម្មតំណាងឱ្យច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ច និងភ័ស្តុភារសំខាន់ៗ ជាមួយនឹងសក្តានុពលដឹកជញ្ជូនដែលបានបង្កើតឡើង និងសារៈសំខាន់នៃការតភ្ជាប់ដ៏រឹងមាំ។

ផ្លូវដែលត្រូវបានកំណត់អត្តសញ្ញាណសម្រាប់ការរកប្រាក់រួមមានផ្នែក 52 គីឡូម៉ែត្រ Delhi/Haryana ព្រំដែន-Rohtak នៃ NH-9 ក្នុង Haryana ផ្នែក 57 គីឡូម៉ែត្រ Hisar-Dabwali នៃ NH-9, 105.5 គីឡូម៉ែត្រ UP/Haryana ព្រំដែន-Yamunanagar-Saha-Barwala-Panchkula 4 នៃផ្នែក NH-368 ។ ផ្នែក Hazaribagh-Barhi-Koderma នៃ NH-20 ប្រវែង 61.1 គីឡូម៉ែត្រ ផ្នែក Madurai-Chettikulam-Natham-Thuvarankurichi នៃ NH-785 និងផ្នែក Varanasi-Birnon ប្រវែង 72.2 គីឡូម៉ែត្រនៃ NH-29 ។

រដ្ឋាភិបាលបាននិយាយថាការរកប្រាក់នឹងត្រូវបានអនុវត្តតាមរយៈយន្តការតម្លាភាព និងរចនាសម្ព័ន្ធក្រោមក្របខណ្ឌ TOT និង InvIT ដែលបានបង្ហាញឱ្យឃើញពីគំរូគន្លឹះក្នុងការទាក់ទាញការវិនិយោគស្ថាប័នរយៈពេលវែងនៅក្នុងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវហាយវេ។

គំនិតផ្តួចផ្តើមនេះមានគោលបំណងដោះសោតម្លៃពីទ្រព្យសម្បត្តិប្រតិបត្តិការនៃផ្លូវជាតិ ដើម្បីប្រមូលទុនសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបន្ថែមទៀត ខណៈពេលដែលលើកទឹកចិត្តឱ្យមានការចូលរួមពីវិស័យឯកជននៅក្នុងវិស័យនេះ។ ក្រសួងបាននិយាយថា សមយុទ្ធនេះក៏នឹងជួយពន្លឿនការពង្រីក និងទំនើបកម្មបណ្តាញផ្លូវជាតិផងដែរ។

ក្រសួងបានបន្ថែមថា បំពង់បង្ហូរប្រាក់នឹងផ្តល់លទ្ធភាពឱ្យវិនិយោគិន និងអ្នកដេញថ្លៃធ្វើផែនការវិនិយោគកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព ខណៈពេលដែលគាំទ្រដល់កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដ៏ទូលំទូលាយរបស់ NHAI ក្នុងការអភិវឌ្ឍបណ្តាញផ្លូវហាយវេទំនើប និងធន់ បង្កើនប្រសិទ្ធភាពភស្តុភារ និងពង្រឹងការតភ្ជាប់ទូទាំងប្រទេស។



Source link