ឧស្សាហកម្មធ្វើដំណើរកំពុងព្រមានអំពី “ផលវិបាកដ៏អាក្រក់” បន្ទាប់ពីរដ្ឋមន្ត្រីសន្តិសុខមាតុភូមិ Markwayne Mullin បានបន្តការគំរាមកំហែងរបស់គាត់ក្នុងការដកមន្ត្រីគយ និងការពារព្រំដែនអាមេរិកចេញពីអាកាសយានដ្ឋាននៅក្នុងអ្វីដែលគេហៅថា “ទីក្រុងជម្រក”។
សមាគមបាននិយាយថាលេខាធិការ Mullin បានពិភាក្សាអំពីការដកខ្លួនដែលអាចកើតមានក្នុងអំឡុងពេលកិច្ចប្រជុំមួយដែលសមាគមទេសចរណ៍សហរដ្ឋអាមេរិកបានដោះស្រាយសំណើរដ្ឋបាល Trump ផ្សេងទៀតដែលអាចរារាំងការធ្វើដំណើរ។
ការធ្វើដំណើររបស់សហរដ្ឋអាមេរិក និងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ធំៗបានថ្កោលទោសយ៉ាងឆាប់រហ័សនូវគំនិតនេះដែលអាចបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់ជើងហោះហើរអន្តរជាតិ ហើយសូម្បីតែរដ្ឋមន្ត្រីដឹកជញ្ជូនលោក Sean Duffy បាននិយាយថាវាមិនសមហេតុផលសម្រាប់គាត់ទេ។
ក្រុមឧស្សាហកម្មនេះបាននិយាយនៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយថា “US Travel ជឿថាការផ្លាស់ប្តូរបែបនេះនឹងមានផលវិបាកយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរសម្រាប់ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ និងសហគមន៍ដែលពឹងផ្អែកលើភ្ញៀវអន្តរជាតិ” ។
ក្នុងអំឡុងពេលសវនាការសភា លេខាធិការ Duffy បាននិយាយថា គាត់មិនស៊ាំនឹងការអត្ថាធិប្បាយជាក់លាក់របស់ Mullin ប៉ុន្តែបានព្រមានប្រឆាំងនឹងការរឹតបន្តឹងការធ្វើដំណើរដោយផ្អែកលើទស្សនៈនយោបាយ។
ដោយសង្កត់ធ្ងន់លើលក្ខណៈវដ្តនៃអំណាចនយោបាយ លោកបានកត់សម្គាល់ថា៖ “អ្នកទាំងអស់គ្នានឹងផ្លាស់ប្តូរកន្លែងនៅពេលណាមួយ – សង្ឃឹមថាមិនយូរទេលោកប្រធាន”។
Duffy បានបន្ថែមថា “យើងមិនគួរបិទការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសក្នុងស្ថានភាពដែលមិនយល់ស្របនឹងគោលនយោបាយរបស់យើងទេ”។
កម្រិតនៃការគាំទ្រសម្រាប់សំណើនៅក្នុងរដ្ឋបាលនេះ នៅតែមិនច្បាស់លាស់ ទោះបីជាប្រធានាធិបតី Donald Trump ធ្លាប់បានគំរាមដកមូលនិធិពីទីក្រុងជម្រកក៏ដោយ។
ទោះបីជាមិនមាននិយមន័យផ្លូវច្បាប់យ៉ាងតឹងរឹងក៏ដោយ “គោលនយោបាយជម្រក” ជាទូទៅសំដៅទៅលើយុត្តាធិការដែលកំណត់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយការអនុវត្តច្បាប់អន្តោប្រវេសន៍ និងគយ។ តុលាការបានច្រានចោលការប៉ុនប៉ងកាត់បន្ថយការផ្តល់មូលនិធិដល់ទីក្រុងទាំងនេះកាលពីអតីតកាល ជាពិសេសបដិសេធការប៉ុនប៉ងស្រដៀងគ្នាដោយ Trump ក្នុងឆ្នាំ 2017 ។
ទោះបីជាអាកាសយានដ្ឋានជាក់លាក់មិនទាន់ត្រូវបានកំណត់ក៏ដោយ នាយកដ្ឋានយុត្តិធម៌បានកំណត់រដ្ឋ ទីក្រុង និងស្រុកចំនួនបីជា “តំបន់ជម្រក” កាលពីឆ្នាំមុន។
ក្រុមពាណិជ្ជកម្មអាកាសចរណ៍សម្រាប់អាមេរិកបាននិយាយយ៉ាងឆាប់រហ័សថាគំនិតនេះនឹងធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់សេដ្ឋកិច្ចនិងរំខានដល់ការធ្វើដំណើរ។
ក្រុមបានសរសេរថា “ការកាត់បន្ថយបុគ្គលិក CBP នៅអាកាសយានដ្ឋានធំ ៗ នឹងជះឥទ្ធិពលយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ និងទេសចរណ៍ ហើយនឹងបណ្តាលឱ្យមានការរំខានដល់ប្រតិបត្តិការសំខាន់ៗសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ អ្នកធ្វើដំណើរ និងលំហូរទំនិញអន្តរជាតិ” ។
