ចំពេលមានការកើនឡើងតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈ ការប្រើប្រាស់របស់បារាំងបានធ្លាក់ចុះ 14% ក្នុងមួយឆ្នាំក្នុងខែឧសភា នេះបើយោងតាមតួលេខចុងក្រោយរបស់រដ្ឋាភិបាល។ ដើម្បីគាំទ្រដល់អ្នកបើកបរ រដ្ឋាភិបាលចង់បង្កើនការធានារ៉ាប់រងទ្វេដងលើថ្លៃសាំង។ ប៉ុន្តែ តើក្រុមហ៊ុននឹងអាចធ្វើតាមបានឬទេ?
វិធានការដែលអាចអនុវត្តបាន? ប្រឈមមុខនឹងការកើនឡើងតម្លៃនៅម៉ាស៊ីនបូមទឹក ជនជាតិបារាំងត្រូវបានបង្ខំឱ្យកំណត់ការធ្វើដំណើររបស់ពួកគេ។ ការបញ្ជាក់ដោយតួលេខចុងក្រោយបង្អស់ដែលប្រកាសដោយរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសេដ្ឋកិច្ចនៅព្រឹកថ្ងៃសុក្រ៖ ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈក្នុងប្រទេសបារាំងបានធ្លាក់ចុះ 14% ចន្លោះពីថ្ងៃទី 1 ដល់ថ្ងៃទី 20 ខែឧសភា បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។
ហើយសម្រាប់អ្នកបើកបរដែលត្រូវបានបង្ខំឱ្យបើកបរក្នុងការចំណាយទាំងអស់ រដ្ឋាភិបាលសន្យាជាពិសេសនឹងដំឡើងកម្រិតខាងលើសម្រាប់ប្រាក់រង្វាន់ប្រេងឥន្ធនៈពី 300 ទៅ 600 អឺរ៉ូ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការជំរុញនេះអាស្រ័យលើការអនុវត្តរបស់ក្រុមហ៊ុន។ តើពួកគេពិតជាអាចលេងហ្គេមបានទេ?
“ប្រាក់រង្វាន់ដ៏ល្បីល្បាញនេះនឹងមិនទទួលបានជោគជ័យច្រើនទេ”
នោះជាការភ្នាល់របស់រដ្ឋាភិបាល។ បញ្ហាគឺថាក្រុមហ៊ុនជាច្រើនកំពុងទទួលរងពីផលវិបាកនៃវិបត្តិនៅមជ្ឈិមបូព៌ា។ សកម្មភាពកំពុងធ្លាក់ចុះ ហើយវិបត្តិសេដ្ឋកិច្ចកំពុងកើតឡើង។ ជាការពិតណាស់ ថ្លៃសាំងត្រូវបានលើកលែងពីសន្តិសុខសង្គម។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យោងតាមលោក Marc Sanchez អគ្គលេខាធិការនៃសហភាពឯករាជ្យ និង VSEs ក្រុមហ៊ុនភាគច្រើននឹងមិនអាចប្រើប្រាស់វាបានទេ។
គាត់ជឿជាក់ថា “វាមិនមែនជាការចង់មិនធ្វើវាទេ វាគឺជាការមិនអាចទៅរួច។ ប្រាក់រង្វាន់របស់ VSEs បាត់បង់នៅក្នុងវិស័យជាច្រើននៃសកម្មភាព។ ប្រាក់រង្វាន់ដ៏ល្បីនេះ តាមគំនិតរបស់ខ្ញុំនឹងមិនទទួលបានជោគជ័យច្រើនទេ” ។
ប្រាក់រង្វាន់ដែលអាស្រ័យលើសកម្មភាពរបស់ក្រុមហ៊ុន
សម្រាប់ផ្នែករបស់គាត់ លោក Charles Znaty អ្នកនាំពាក្យរបស់ Medef វាយតម្លៃគំនិតផ្តួចផ្តើមរបស់រដ្ឋាភិបាលជាវិជ្ជមាន ប៉ុន្តែសង្កត់ធ្ងន់ទៅលើភាពផុយស្រួយរបស់ក្រុមហ៊ុនមួយចំនួន។ លោកពន្យល់ថា “នៅមានកត្តាកំណត់មួយ៖ សៀវភៅបញ្ជាទិញរបស់ក្រុមហ៊ុនទាំងនេះត្រូវតែពេញ ពួកគេត្រូវតែមានសកម្មភាពគ្រប់គ្រាន់ ដើម្បីអាចទ្រទ្រង់ទម្រង់នៃប្រាក់បំណាច់បន្ថែមនេះ។ វានឹងមានស្ថានភាពច្រើនដូចមានក្រុមហ៊ុននៅប្រទេសបារាំង” ។
សម្រាប់និយោជិតដែលទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីប្រាក់រង្វាន់រហូតដល់ដែនកំណត់អតិបរមា ការកើនឡើងគឺ 50 អឺរ៉ូក្នុងមួយខែ ដែលត្រូវនឹងធុងសាំងកន្លះ។
