វាត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាជើងហោះហើរវែងបំផុតនៅលើពិភពលោក ហើយត្រូវបានដំណើរការដោយ Qantas ពីឆ្នាំ 2027. វាមានតុល្យភាព “ព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់បំផុតនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តនៃ Qantas ចាប់តាំងពីការបង្កើតរបស់ខ្លួនកាលពី 105 ឆ្នាំមុន”នេះបើតាមការលើកឡើងរបស់អ្នកចាត់ការទូទៅរបស់ក្រុមហ៊ុនអូស្ត្រាលីគឺលោកស្រី Vanessa Hudson កាលពីចុងខែមិថុនា។ ដោយសារតែជើងហោះហើរនេះ ដែលត្រូវបានគេសន្មត់ថាភ្ជាប់អឺរ៉ុបជាមួយអាមេរិកខាងជើង ដោយគ្មានការឈប់សម្រាកជាលើកដំបូង ត្រូវតែមានរយៈពេលយូរ។ ត្រឹមតែ 7 យប់. នោះគឺតិចជាងផ្លូវបច្ចុប្បន្ន 4 ម៉ោងជាមួយនឹងការឈប់មួយ។ ស្នាដៃនេះត្រូវតែសម្រេចបាននៅលើយន្តហោះ A350-1000ULR ។ ហើយក្តីសុបិនបានក្លាយជារូបរាង។
យោងតាម BFM Business ការហោះហើរសាកល្បងដំបូងគឺមកពី ១៧.០០០ គីឡូម៉ែត្រ បានកើតឡើងរវាងទីក្រុង Toulouse និង Melbourne នៅថ្ងៃទី 23 ខែកក្កដា។ ប្រសិនបើវាមិនមែនជាការតភ្ជាប់ដែលដំណើរការមុនគេទេ (វានឹងក្លាយជា Sydney-London ដែលជាកំណត់ត្រារបស់អ្នកនិពន្ធ) នេះបើយោងតាមសហការីរបស់យើង ការហោះហើរបានដំណើរការយ៉ាងរលូន។ ជាក់ស្តែងមិនមានអ្នកដំណើរសម្រាប់ការធ្វើតេស្តទាំងនេះទេ។ តែប៉ុណ្ណោះ អាកាសយានិកសាកល្បងបួននាក់។ និងវិស្វករជើងហោះហើរ Airbus ប្រាំនាក់។ ក្រុមហ៊ុនផលិតយន្តហោះអ៊ឺរ៉ុបបានរៀបចំការហោះហើរលើកដំបូងនេះបានយ៉ាងល្អ ដោយសន្យាថានឹងឆ្លងកាត់វា។ “ពីរដូវក្តៅដល់រដូវរងាក្នុងពេលតែមួយ”.
មនុស្ស 2.7 លាននាក់បានតាមដានការរីកចម្រើនរបស់គាត់។
យន្តហោះដែលមានតួខ្លួនទូលាយក៏បានហោះចេញពីអាកាសយានដ្ឋាន Toulouse-Blagnac ផងដែរ។ ឧបករណ៍វាស់ជាច្រើនតោន ដើម្បីវាយតម្លៃឥរិយាបថរបស់ឧបករណ៍ ប៉ុន្តែប្រព័ន្ធ ឬសូម្បីតែការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។ លោក Actu Toulouse បាននិយាយថា គាត់បានចាកចេញពីទីក្រុង Pink នៅម៉ោង 7:30 ព្រឹក ហើយបានមកដល់ទីក្រុង Melbourne នៅម៉ោង 11 ព្រឹក ម៉ោងក្នុងស្រុក។ “មនុស្សគ្រប់គ្នានឹងនឿយហត់នៅទីបញ្ចប់”នេះបើតាមការលើកឡើងរបស់លោក Alex Passerini ប្រធានអ្នកបើកបរបច្ចេកទេសរបស់ Qantas។ មនុស្សជិត 2.7 លាននាក់ថែមទាំងបានតាមដានវឌ្ឍនភាពនេះផ្ទាល់នៅលើគេហទំព័រតាមដានយន្តហោះឯកទេស Flightradar24 ។
ប្រសិនបើវាចំណាយពេល 19 ម៉ោងដើម្បីភ្ជាប់ទីក្រុងទាំងពីរ A350-1000ULR តាមទ្រឹស្តីបានយក ថ្ម 22 ម៉ោង។ ជាពិសេសអរគុណដល់អាងស្តុកទឹករបស់វា។ ប្រេងឥន្ធនៈ 20,000 លីត្រ. សម្រាប់ម៉ាស៊ីន Airbus បានជ្រើសរើស Rolls-Royce Trent XWB ។ ការតភ្ជាប់ទីក្រុងស៊ីដនី-ឡុងដ៍ ជាពិសេសតម្រូវឱ្យមានពេលវេលាធ្វើដំណើរស្មើនឹង 22 ម៉ោង។ ជាផ្នែកមួយនៃគម្រោង Sunrise នេះ ក្រុមហ៊ុន Qantas បានបញ្ជាទិញយន្តហោះប្រភេទនេះចំនួន 12 គ្រឿង ដោយយន្តហោះទីពីរគ្រោងនឹងដឹកជញ្ជូននៅនិទាឃរដូវឆ្នាំ 2027 ។
ការហោះហើរយូរជាងនេះបានកើតឡើងរួចហើយ
នៅក្នុង A350-1000ULR 238 អាសនៈ (ធំជាង) មានតែថ្នាក់ចំនួនបួនប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានផ្តល់ជូន ដែលផ្តល់នូវកម្រិតនៃការលួងលោមជាក់លាក់មួយ ដើម្បីទប់ទល់នឹងការធ្វើដំណើរតាមមធ្យោបាយដ៏ល្អបំផុត។ “យើងបានរចនាកាប៊ីនដែលគិតគូរពីតម្រូវការសរីរវិទ្យារបស់អ្នកដំណើរក្នុងរយៈពេលជាង 20 ម៉ោងនៃការហោះហើរ” ។នេះបើតាមក្រុមហ៊ុនអូស្ត្រាលី។ “Qantas ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយផ្អែកលើជំនឿថា ភាពដាច់ស្រយាលរបស់អូស្ត្រាលីមិនគួរជាឧបសគ្គក្នុងការធ្វើពាណិជ្ជកម្មជាមួយពិភពលោកផ្សេងទៀតឡើយ”។គូសបញ្ជាក់ Vanessa Hudson អំឡុងពេលហោះហើរលើកដំបូងក្នុងខែមិថុនា។ សូមចំណាំថានេះមិនមែនជាការហោះហើរសាកល្បងទេ។ គ្មានកំណត់ត្រា. គំរូមួយត្រូវបានកំណត់ក្នុងអំឡុងពេលផ្លូវពីប៉ារីសទៅ Auckland ក្នុងរយៈពេល 21 ម៉ោង 32 នាទី។
