អ្នកបើកយន្តហោះចម្បាំងបារាំង៖ “យើងមិនស្ថិតក្នុងកម្រិតត្រឹមត្រូវទេ” មេបញ្ជាការកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធព្រមាន

ឧត្តមសេនីយ៍ Fabien Mandon មានគំនិតផ្សេងទៀត។ បានស្តាប់នៅថ្ងៃទី 9 ខែមេសាដោយ គណៈកម្មាធិការកិច្ចការបរទេស និងការពារជាតិព្រឹទ្ធសភាប្រធានបុគ្គលិក (CEMA) បានត្រឡប់ទៅការងារដែលបានអនុវត្តនៅជុំវិញនាឡិកាអ្នកបើកយន្តហោះចម្បាំងបារាំង. “ដោយគិតពីភាពចាំបាច់នៃការទប់ស្កាត់នុយក្លេអ៊ែរ កិច្ចប្រជុំធំនៅឆ្នាំ 2035 និងយន្តហោះចម្បាំងថ្មីសម្រាប់ប្រភេទមីស៊ីលជាក់លាក់មួយ ក្រសួងបានដំណើរការហើយនៅទីបំផុត។“គាត់​និយាយ​ដោយ​ឆ្ងល់​ថា​គាត់”តើវាចាំបាច់ដើម្បីបំពាក់ប្រព័ន្ធការពាររបស់យើងនៅឆ្នាំ 2031 ឬ 2032 ជាមួយនឹងយន្តហោះចម្បាំងដែលមានស្តង់ដារល្អទេ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងហានិភ័យនៃការទម្លាក់ចំណាត់ថ្នាក់?“។

“F4 និង F5 គឺ Rafalesប៉ុន្តែឧបករណ៍ទាំងនេះមានភាពខុសគ្នាខ្លាំងនៅពេលនិយាយអំពីទិន្នន័យឌីជីថល ការតភ្ជាប់ ឬសមត្ថភាពក្នុងការធ្វើការជាមួយយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក» សង្ខេប CEMA ដែលទស្សនៈលើគម្រោងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព LPM ដែលបង្ហាញដោយ Catherine Vautrin គឺពិតជាមានសារៈសំខាន់ណាស់។ ប្រសិនបើអាទិភាពត្រូវបានផ្តល់ទៅឱ្យ Rafale F5 នោះ “នឹងអាចភ្ជាប់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកជាមួយនឹងការភ្ជាប់ទិន្នន័យអធិបតេយ្យភាព និងកាំជ្រួចនៃជួរថ្មីទាំងស្រុង», ពន្យល់ ឧត្តមសេនីយ Mandon, who សំណួរនៃទម្រង់នៃអាកាសចរណ៍ប្រយុទ្ធនៅតែមិនទាន់ដោះស្រាយ.

“នោះហើយជាអ្វីដែលខ្ញុំឈរ”

ឧត្តមសេនីយ Fabien Mandon ក៏បានប៉ាន់ប្រមាណថា នៅក្នុងទិដ្ឋភាពនៃ “ទម្រង់នៃអាកាសចរណ៍របស់យើង (…) យើងមិនស្ថិតក្នុងកម្រិតត្រឹមត្រូវទេ។“។​ ហើយ​ដើម្បី​ដោះស្រាយ​បញ្ហា​នេះ លោក​បាន​លើក​ឡើង​ពី​ការ​ប្រើប្រាស់​យន្តហោះ​គ្មាន​មនុស្ស​បើក​ដូច​បាន​រៀបរាប់​នៅ​លើ​គេហទំព័រ​ឯកទេស តំបន់យោធា.

“ខ្ញុំពិតជាជឿជាក់លើថាមពលរបស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក។ (…) កងកម្លាំងអាកាសយានិកអាចបង្កើតក្រុមយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ប្រសិនបើយើងផលិតយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដែលមានចម្ងាយ 3,000 គីឡូម៉ែត្រដែលផ្ទុកសារធាតុផ្ទុះពី 200 ទៅ 400 គីឡូក្រាម (…) នោះពួកគេនឹងទទួលអត្ថប្រយោជន៍ពីសមត្ថភាពដ៏អស្ចារ្យនៅក្នុងមុខងារទម្លាក់គ្រាប់បែករបស់ពួកគេ។ យើងប្រាកដជានឹងបាត់បង់ឧបករណ៍ជាច្រើន ប៉ុន្តែឧបករណ៍មួយចំនួនទៀតនឹងនៅដដែល។ នោះហើយជាអ្វីដែលខ្ញុំឈរសម្រាប់» បានបញ្ជាក់ Fabien Mandon នៅក្នុងគណៈកម្មាធិការ។