អាល្លឺម៉ង់។ ដើម្បីទប់ស្កាត់អំពើហឹង្សា គ្រឿងស្រវឹងនឹងត្រូវហាមប្រាមនៅស្ថានីយ៍រថភ្លើងទាំងអស់ក្នុងប្រទេស

មិនមានជាតិអាល់កុលទៀតទេនៅលើវេទិកា និងនៅតាមសាលស្ថានីយ៍៖ Deutsche Bahn (DB) កំពុងរៀបចំផែនការវិធានការរ៉ាឌីកាល់មួយ ដើម្បីកែលម្អសុវត្ថិភាពអ្នកដំណើរ និងបុគ្គលិក។

“យើងកំពុងធ្វើឱ្យសម្លេងរបស់យើង”

ដូចដែលបានរាយការណ៍នៅក្នុងកាសែត រូបភាពចាប់ពីថ្ងៃអង្គារទី 21 ខែកក្កដានេះ ការទទួលទានស្រាបៀរ ស្រា ស្រា ឬភេសជ្ជៈមានជាតិអាល់កុលផ្សេងទៀតត្រូវបានហាមឃាត់នៅក្នុងស្ថានីយចំនួន 5,400 របស់ប្រទេស។ ការអនុវត្តពេញលេញនៃវិធានការនេះនៅទូទាំងបណ្តាញត្រូវបានកំណត់ពេលសម្រាប់ថ្ងៃទី 15 ខែតុលា ឆ្នាំ 2026។ ក្រុមហ៊ុនផ្លូវដែកបានបញ្ជាក់ពីផែនការនេះតាមសំណើរបស់ទីភ្នាក់ងារសារព័ត៌មានអាល្លឺម៉ង់។

Evelyn Palla អ្នកគ្រប់គ្រងក្រុមហ៊ុនផ្លូវដែករដ្ឋបានប្រាប់កាសែតអាល្លឺម៉ង់ប្រចាំថ្ងៃថា “យើងកំពុងពង្រឹងសម្លេងរបស់យើង។ យើងចង់បានសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសន្តិសុខបន្ថែមទៀតនៅក្នុងស្ថានីយ៍របស់យើង និងនៅលើរថភ្លើងរបស់យើង” ។ សម្រាប់ពួកគេ ការការពារសហសេវិក និងអ្នកធ្វើដំណើរ គឺជាអាទិភាពចម្បងរបស់ពួកគេ។ ការទទួលទាននៅក្នុងភោជនីយដ្ឋាន និងបារនៅស្ថានីយ៍រថភ្លើងដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណនៅតែត្រូវបានអនុញ្ញាត។

ក្នុងករណីមានការរំលោភបំពាន៖ ការបដិសេធ ឬសូម្បីតែការហាមឃាត់

ការយកគ្រឿងស្រវឹងជាមួយអ្នកក្នុងថង់បិទជិត ឬនៅពេលទិញទំនិញនៅតែត្រូវបានអនុញ្ញាត។ បច្ចុប្បន្ននេះមិនមានការនិយាយអំពីការហាមប្រាមលើរថភ្លើងទេ។ ក្រុមហ៊ុនក៏លក់ភេសជ្ជៈមានជាតិអាល់កុលនៅលើរថភ្លើងផ្លូវឆ្ងាយរបស់ខ្លួន។

ការអនុលោមតាមបម្រាមនេះត្រូវបានត្រួតពិនិត្យដោយបុគ្គលិកសន្តិសុខមកពី Deutsche Bahn និងប៉ូលីសសហព័ន្ធ។ អ្នក​ណា​ដែល​ប្រើប្រាស់​គ្រឿង​ស្រវឹង​ពេល​បំពាន​ច្បាប់​អាច​ត្រូវ​ពិន័យ​ជា​បន្ទាន់​ដោយ​ការ​បណ្តេញ​ចេញ​ពី​កន្លែង​ក្រុមហ៊ុន។ ការបំពានម្តងហើយម្តងទៀតអាចបណ្តាលឱ្យមានការហាមឃាត់ជាអចិន្ត្រៃយ៍លើការចូលទៅកាន់ស្ថានីយ៍។

ស្ថានីយ៍រថភ្លើងប្រហែលសាមសិបត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់រួចហើយ ខ្លះនៅ Baden-Württemberg

បច្ចុប្បន្ននេះ ការហាមឃាត់ការប្រើប្រាស់គ្រឿងស្រវឹងនៅក្នុងស្ថានីយ៍រថភ្លើង ប៉ះពាល់ជាចម្បងទៅលើមជ្ឈមណ្ឌលផ្លូវដែកអាល្លឺម៉ង់ធំៗ (សរុបប្រហែលសាមសិបស្ថានីយ៍រថភ្លើង) ដូចជា៖

• Saarbrücken (ចាប់តាំងពីខែឧសភា ឆ្នាំ 2026 សូមរំលឹកសហការីរបស់យើងពីកាសែតក្នុងស្រុក Saarbrücken កាសែត)
• ហ្វ្រែងហ្វើត (ចាប់តាំងពីថ្ងៃទី 29 ខែមេសា ឆ្នាំ 2026)
• ទីក្រុងខឹឡូន (ចាប់តាំងពីខែមេសា ឆ្នាំ 2026)
• ទីក្រុង Hamburg (ចាប់តាំងពីខែមេសា ឆ្នាំ 2024)។

ក្រុមហ៊ុនសាធារណៈជឿជាក់ថាការហាមឃាត់គ្រឿងស្រវឹងនឹងបង្កើនសុវត្ថិភាព និងកាត់បន្ថយចំនួនជម្លោះ។ ការប្រើប្រាស់ទីក្រុង Hamburg ជាឧទាហរណ៍។ ចាប់តាំងពីការហាមប្រាមត្រូវបានណែនាំ ចំនួននៃជម្លោះ និងវិវាទបានថយចុះយ៉ាងខ្លាំង។ ការវាយតម្លៃដំបូងនៅពេលនោះបានបង្ហាញថា អ្នកធ្វើដំណើរមានអារម្មណ៍ថាមានសុវត្ថិភាពជាងមុន ហើយតម្រូវការសម្អាតបានថយចុះ។

នៅទីក្រុង Baden-Württemberg ស្ថានីយ៍ចំនួនប្រាំមួយ (Bruchsal, Emmendingen, Heidelberg, Heilbronn, Mannheim និង Pforzheim) ត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់ដោយការហាមឃាត់នេះរួចហើយ នេះបើយោងតាមវិទ្យុក្នុងតំបន់ SWR ។

ការ​វាយ​ប្រហារ​មួយ​ច្រើន​ពេក​នៅ​ថ្ងៃ​ទី ១៧ ខែ​កក្កដា

កាលពីឆ្នាំមុន ក្នុងឆ្នាំ 2025 ទូរទស្សន៍ GDR Leipzig បានកត់ត្រាការវាយប្រហារច្រើនបំផុតជាមួយនឹងឧក្រិដ្ឋកម្មចំនួន 859 យោងតាមស្ថិតិនៃការអនុវត្តច្បាប់ ដូចដែល FAZ រាយការណ៍។ វាត្រូវបានបន្តដោយ Dortmund (735 ករណី) និង Berlin (654 ករណី) ។

ការហាមប្រាមការបើកបរទូទៅដែលបានគ្រោងទុកនេះធ្វើឡើងបន្ទាប់ពីព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់ថ្មីមួយដែលបានកើតឡើងនៅល្ងាចថ្ងៃសុក្រទី 17 ខែកក្កដានៅក្នុងតំបន់ Baden-Württemberg៖ ការត្រួតពិនិត្យសំបុត្ររវាង Offenburg និង Karlsruhe បានបរាជ័យដោយសារតែអធិការត្រូវបានទម្លាក់ចេញពីរថភ្លើងដោយអ្នកដំណើរស្រវឹងនៅតាមផ្លូវ។

សហជីព​ប៉ូលិស​បង្ហាញ​ការ​សង្ស័យ

ថ្ងៃអង្គារ ទី 21 ខែកក្កដានេះ ទូរទស្សន៍ NTV បានសម្ភាស GDP របស់សហជីពប៉ូលីស ដែលចោទសួរពីលទ្ធភាពនៃវិធានការនេះ។ លោក Alexander Poitz អនុប្រធានសហព័ន្ធរបស់ខ្លួនចាត់ទុកការហាមឃាត់នេះថា “សមហេតុផល” ប៉ុន្តែមានការសង្ស័យថាតើវិធានការនេះនឹងត្រូវបានអនុវត្តដោយគ្មានធនធានមនុស្សបន្ថែមឬយ៉ាងណា៖ “ខ្ញុំមិនគិតថាវានឹងអាចអនុវត្តការគ្រប់គ្រងជាប្រព័ន្ធ និងហាមឃាត់ទាំងស្រុងនូវគ្រឿងស្រវឹងពីស្ថានីយ៍ និងរថភ្លើងនោះទេ។”

បើ​តាម​តំណាង​សហជីព ដើម្បី​ឲ្យ​ការ​ហាម​ឃាត់​នេះ​មាន​ប្រសិទ្ធភាព ក៏​គួរ​តែ​ពង្រីក​នៅ​ខាង​ក្នុង​រទេះភ្លើង​ដែរ។