នៅពាក់កណ្តាលខែកក្កដា អ្នកមិនចាំបាច់ទៅឆ្ងាយទៅកាន់ឧទ្យានធម្មជាតិក្នុងតំបន់ Northern Vosges ដើម្បីមើលឥទ្ធិពលរួមនៃគ្រោះរាំងស្ងួត និងរលកកំដៅនៅលើហ្វូងដ៏ធំនេះ ដែលគ្របដណ្តប់ភាគច្រើនដោយដើមប៊ីច ស្រល់ និងដើមឈើអុក។ នៅលើកម្ពស់នៃ Oberbronn ដែលជាភូមិតូចមួយនៅជើងភ្នំដំបូងនៃ Vosges ជាន់ព្រៃឈើត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយស្លឹកឈើងាប់ និងពន្លកតូចៗដែលក្រៀមស្វិតពីការខ្វះទឹក។ ទោះបីជាមានការការពារដើមឈើ និងកម្ពស់បន្តិចក៏ដោយ ទែម៉ូម៉ែត្រនៅតែបង្ហាញប្រហែលសាមសិបដឺក្រេនៅថ្ងៃច័ន្ទ ទី 13 ខែកក្កដា វេលាម៉ោងប្រហែល 4 រសៀល។
នៅកង់នៃរថយន្ត SUV របស់ពួកគេដែលមានស្លាកសញ្ញាការិយាល័យព្រៃឈើជាតិ (ONF) David Brasseur និង William Mortz ប្រណាំងតាមបណ្តោយផ្លូវដែលឆ្ពោះទៅកាន់ Ungerthal Pass ជាកន្លែងមានទីជំរក និងតុមួយ។ បំពាក់ដោយ “សៀវភៅផ្លូវ” ដែលរាយបញ្ជីកន្លែងទទួលភ្ញៀវសាធារណៈនៅក្នុងព្រៃ អ្នកបច្ចេកទេសព្រៃឈើត្រូវគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដីប្រហែល 25,000 ហិកតា។ លោក David Brasseur ពន្យល់ថា “យើងមិនមានដំណើរទេសចរណ៍ដែលបានកំណត់ទេ យើងធ្វើវាដោយផ្អែកលើកន្លែងដែលយើងដឹងថាថ្ងៃណាមួយ “កន្លែងដែលមានភ្លើង” នឹងត្រូវបានបង្កើតឡើង។ វាអាចមានគ្រោះថ្នាក់គ្រប់ទីកន្លែងដែលមានតុ និងកៅអី (គ្រោះថ្នាក់នៃភ្លើង កំណត់ចំណាំរបស់អ្នកនិពន្ធ)” David Brasseur ពន្យល់។
ការជក់បារី និងការដុតភ្លើងនៅក្នុងព្រៃត្រូវបានហាមឃាត់
ភ្នាក់ងារទាំងពីរត្រូវបានចល័តជាផ្នែកមួយនៃបេសកកម្មផលប្រយោជន៍ទូទៅនៃការការពារព្រៃឈើប្រឆាំងនឹងអគ្គីភ័យ (DFCI) ដែលប្រគល់ឱ្យ ONF ដោយរដ្ឋ។ ពួកគេបង្កើនការយល់ដឹងក្នុងចំណោមអ្នកប្រើប្រាស់អំពីគ្រោះថ្នាក់នៃភ្លើងឆេះព្រៃ ហើយប្រសិនបើចាំបាច់ កំណត់ការផាកពិន័យលើជនល្មើសដោយពិន័យជាប្រាក់ចំនួន 135 អឺរ៉ូ។ ខណៈពេលដែលការគំរាមកំហែងនេះគឺ “ធ្ងន់ធ្ងរ” នៅក្នុង Bas-Rhin នៅថ្ងៃនោះ ពួកគេបានបរបាញ់បារីក្នុងព្រៃ ចម្អិន និងដុតភ្លើង ដែលត្រូវបានហាមឃាត់ក្រោមក្រឹត្យផ្សេងៗ។ លោក David Brasseur រំលឹកឡើងវិញថា បេសកកម្មចាំបាច់មួយនៅពេលដែល “90% នៃភ្លើងនៅប្រទេសបារាំងមានប្រភពពីមនុស្ស” ។
អ្នកឡើងភ្នំជនជាតិអាឡឺម៉ង់ពីរនាក់បានជួបប្រទះនៅ Ungerthal Pass ត្រូវបានរំលឹកពីការណែនាំដែលត្រូវអនុវត្តតាម។ រូបថតរបស់ Laurent Rea
បន្ទាប់ពីព្រឹកដ៏មមាញឹកដែលពួកគេបានជួបមនុស្សប្រហែលមួយរយនាក់ ពេលរសៀលមានភាពស្ងប់ស្ងាត់សម្រាប់បុគ្គលិកពីរនាក់នៃទីភ្នាក់ងារ Nord-Alsace នៅជិត Oberbronn និង Niederbronn-les-Bains ។ ក្រៅពីអ្នកឡើងភ្នំជនជាតិអាឡឺម៉ង់បីនាក់ដែលឆ្លងកាត់ផ្លូវនៅ Ungerthal Pass មិនមានហ្វូងមនុស្សនៅក្នុងតំបន់នោះទេ។ តាមមើលទៅគូទបារីដែលភ្នាក់ងារទាំងពីរបានទុកនៅលើឥដ្ឋ ហើយត្រូវបានគេរកឃើញថ្មីៗនេះ ហើយមានសមត្ថភាពធ្វើឱ្យពួកគេឆាប់ខឹង។ យ៉ាងណាក៏ដោយ ពួកគេទទួលស្គាល់ថាមនុស្សភាគច្រើនគោរពច្បាប់។ លោក William Mortz ដែលបានកត់សម្គាល់ពីភាពប្រសើរឡើងនៃស្មារតីក្នុងរយៈពេល 2 ឬ 3 ឆ្នាំចុងក្រោយនេះពន្យល់ថា “ក្នុងចំណោមមនុស្សទាំងអស់ដែលខ្ញុំបានជួបនៅព្រឹកនេះ គ្មាននរណាម្នាក់មានបារីនៅក្នុងមាត់របស់ពួកគេទេ។ ពួកគេដឹងថាអ្នកត្រូវតែប្រុងប្រយ័ត្ន” ។
បណ្តាញ Sentinels សម្រាប់ការគាំទ្រ
ចម្ងាយពីរបីគីឡូម៉ែត្រទៀត នៅឯកំពូលភ្នំ Grand Wintersberg ដែលត្រូវបានបិទសម្រាប់យានជំនិះក្នុងថ្ងៃតែមួយ ដោយសារហានិភ័យអគ្គីភ័យ វាច្បាស់ណាស់ថាការអនុវត្តល្អបំផុតមិនត្រូវបានដាក់បញ្ចូលគ្នាបានល្អនោះទេ។ នៅពេលដែល David និង William ឡើងទៅលើប៉មដែលបានសាងសង់ខាងលើ ពួកគេបានរកឃើញសំណល់នៃភ្លើង។ ដាវីឌនិយាយដោយកូរផេះក្រអូបថា៖ «វាស្រស់ណាស់ វាត្រូវតែពីម្សិលមិញ ឬល្ងាចថ្ងៃសៅរ៍»។ បន្តបន្តិចទៀតសមត្ថកិច្ចបានប្រទះឃើញរថយន្តចតពីរគ្រឿង។ ទីមួយទទួលភ្ញៀវទេសចរណ៍ដែលទៅឆ្ងាយជាមួយវា។ ទីពីរគឺទទេប៉ុន្តែវត្តមានរបស់វាធ្លាប់ស្គាល់។
នៅឯកិច្ចប្រជុំកំពូលនៃប៉មទេសភាព Grand Wintersberg លោក William Mortz បានជួបជាមួយ Didier Immelé អ្នកស្ម័គ្រចិត្តមកពីបណ្តាញ Sentinels ។ ក្រោយមកទៀតត្រូវបានចល័តនៅរដូវក្តៅដើម្បីស្កេនជួរភ្នំជុំវិញដើម្បីជូនដំណឹងដល់នាយកដ្ឋានពន្លត់អគ្គីភ័យក្នុងករណីមានអគ្គីភ័យ។ រូបថតរបស់ Laurent Rea
ម្ចាស់របស់វាស្ថិតនៅលើកំពូលប៉មថ្ម ដោយពាក់អាវកាក់ពណ៌ក្រហមដែលមានស្លាកសញ្ញា “Forest Fire Sentinels” នៅលើខ្នងរបស់គាត់ ហើយបានដើររកព្រៃដោយប្រើកែវយឹតរបស់គាត់តាំងពីព្រឹកព្រលឹម។ Didier Immelé ជាអ្នកស្រុក Gumbretschoffen ធ្វើការជាមួយប្រពន្ធរបស់គាត់ពេញមួយរដូវក្តៅដើម្បីព្រមាននាយកដ្ឋានពន្លត់អគ្គីភ័យអំពីអគ្គីភ័យដែលអាចកើតមាន។ គាត់សារភាពថា “វានៅជិតបេះដូងរបស់យើង។ យើងរស់នៅចម្ងាយ 300 ម៉ែត្រពីគែមព្រៃ ខ្ញុំនឹកស្មានមិនដល់ថារត់ទៅណាទេ ព្រោះមានភ្លើងឆេះ។ ប្រសិនបើមានអ្វីកើតឡើង យើងនឹងបន្ទោសខ្លួនឯង” ។ ឪពុករបស់អ្នកពន្លត់អគ្គីភ័យដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈដែលបាននៅជាមួយបណ្តាញ Sentinelles ចាប់តាំងពីការចាប់ផ្តើមរបស់ខ្លួនគឺរួមជាមួយភ្នាក់ងារ ONF ដែលជាឧបករណ៍មួយក្នុងចំណោមឧបករណ៍ជាច្រើនដែលជួយកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការផ្ទុះឆេះនៅភាគខាងជើង Vosges ។
តំបន់ដែលរយៈពេលនៃការប្រុងប្រយ័ត្នត្រូវបានពន្យារ ហើយឥឡូវនេះចាប់ផ្តើមមុន។ លោក David Brasseur មានប្រសាសន៍ថា “យើងតែងតែខ្លាចខែសីហា ប៉ុន្តែនៅឆ្នាំនេះ យើងលែងមានទំនុកចិត្តទៀតហើយ ចាប់តាំងពីចុងខែឧសភាមក” ដោយសារទន្លេ Bas-Rhin កំពុងជួបប្រទះរលកកំដៅលើកទីបីរួចទៅហើយ។
