លោក Anthony Davidson ដែលជាអ្នកវិភាគរបស់ Sky Sports Formula 1 បាននិយាយថាគាត់ “មិនអាចយល់បានថាហេតុអ្វីបានជា” Lewis Hamilton ត្រូវបានពិន័យសម្រាប់ការបង្កើនល្បឿននៅក្នុងរណ្តៅក្នុងការប្រកួត Hungarian Grand Prix ។ ការអត្ថាធិប្បាយរបស់អ្នកវិភាគបានធ្វើឡើងខណៈពេលដែលគាត់កំពុងផ្សាយផ្ទាល់ ដោយបង្ហាញពីវីដេអូដែល Hamilton បើកឡានធ្លាក់ផ្លូវសម្រាប់ការប្តូរសំបកកង់លើកទីពីរ និងចុងក្រោយរបស់គាត់ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការពិន័យផ្លាស់ប្តូរលទ្ធផល។
អ្នកបម្រើបានបញ្ជាក់បន្ទាប់ពីការប្រណាំងថា Hamilton កំពុងធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿន 80.1 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅក្នុងផ្លូវរណ្តៅ ដែលល្បឿនកំពូលគឺ 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ជាលទ្ធផលគាត់បានទទួលការពិន័យជាលើកទី 5 ដែលធ្វើឱ្យគាត់ទៅចំណាត់ថ្នាក់ទី 5 នៅក្នុងលទ្ធផលចុងក្រោយដោយបានបញ្ចប់ក្នុងចំណាត់ថ្នាក់ទី 4 ប៉ុន្តែបានតែបួនវិនាទីប៉ុណ្ណោះនាំមុខមិត្តរួមក្រុមរបស់គាត់ឈ្មោះ Charles Leclerc ។
ប៉ុន្តែវីដេអូពីកាមេរ៉ាដែលបានបំពាក់លើរថយន្ត Ferrari ពីលើមួកសុវត្ថិភាពរបស់ Hamilton ហាក់ដូចជាបង្ហាញម្ចាស់ជើងឯកពិភពលោកប្រាំពីរសម័យកាលបានចុចប៊ូតុងឈប់ក្នុងពេលដ៏ល្អ ហើយគ្រាន់តែបញ្ចេញវាម្តងទៀតបន្ទាប់ពីគាត់បានចេញពីរណ្តៅ។ ដូច្នេះហើយ Davidson មិនដឹងថាហេតុអ្វីបានជា Brit ត្រូវបានដាក់ទណ្ឌកម្ម នៅពេលដែលគាត់បានមើលវីដេអូឃ្លីបនេះម្តងហើយម្តងទៀត។
គាត់បាននិយាយនៅលើកម្មវិធី Sky Sports ថា “ខ្ញុំបានមើលវាច្រើនដងហើយ ខ្ញុំមិនអាចពន្យល់ពីមូលហេតុដែលគាត់ទទួលបានពិន័យ។ សម្រាប់ខ្ញុំ គាត់ហ្វ្រាំងបានគ្រប់គ្រាន់។ យើងមានបន្ទះសម្គាល់នេះនៅខាងឆ្វេងដែលនិយាយថាល្បឿនកំណត់គឺ 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ខ្ញុំមិនឃើញទេ (ល្បឿន)” ។
“សូមក្រឡេកមើលច្រកចេញ។ ជាក់ស្តែងគាត់ដឹងថាគាត់ស្ថិតក្រោមសម្ពាធក្នុងការចេញក្នុងការប្រណាំងនេះជាមួយ (Kimi) Antonelli ។ វាស្តាប់ទៅខ្ញុំម្តងទៀតថាគាត់លែងប៊ូតុងផ្លូវនៅលើបន្ទាត់ខ្លួនឯង។ បុរសម្នាក់នេះដឹងពីអ្វីដែលគាត់កំពុងធ្វើនៅពេលដែលវាមកដល់បន្ទាត់ពណ៌ស និងពេលណាត្រូវចុចប៊ូតុង។”
“ប្រហែលជាមានកំហុសនៅពេលដែលគាត់ជិតដល់ខ្សែរបន្តិច ដោយបង្ហាញពីល្បឿនពិតរបស់រថយន្ត ហើយគ្រាន់តែវាយគេ។ អ្នកណាដឹង? ចម្លែកដែលវាកើតឡើងតែម្តងគត់។ ខ្ញុំមិនមានទិន្នន័យគ្រប់គ្រាន់នៅទីនេះទេ ហើយអាចទៅបានដោយសំឡេងគាត់ចុចប៊ូតុងនោះ។ ចំពោះខ្ញុំ វាមើលទៅពិតជាល្អណាស់ក្នុងការចូល និងចេញ”។
វាគឺជាការពិន័យជាលើកទី 2 របស់ Hamilton នៅចុងសប្តាហ៍ បន្ទាប់ពីគាត់ត្រូវបានគេរកឃើញថាមានកំហុសក្នុងការរារាំងរថយន្តមួយផ្សេងទៀតក្នុងវគ្គជម្រុះមួយថ្ងៃមុន និងការពិន័យជាលើកទី 4 របស់គាត់ក្នុងការប្រណាំងបីលើកចុងក្រោយរបស់គាត់កាលពីចុងសប្តាហ៍។ បន្ទាប់ពីការប្រណាំង គាត់បានរិះគន់ការសម្រេចចិត្តរបស់ Ferrari ដែលអនុញ្ញាតឱ្យគាត់ធ្លាក់នៅចំណុចនេះក្នុងការប្រណាំង ប៉ុន្តែគាត់ក៏បានសារភាពថាគាត់បានទទួលខុសត្រូវចំពោះកំហុសច្រើនពេកនៅក្នុងប៉ុន្មានសប្តាហ៍ថ្មីៗនេះ។
គាត់បាននិយាយថា “ខ្ញុំពិតជាមិនគិតថាយើងគួរតែឈប់ទេ។ ការហៅទូរស័ព្ទមកមុនយើងចូលផ្លូវរណ្តៅ ហើយខ្ញុំមិនមានពេលពិភាក្សាវាទេ។ អ្នកត្រូវតែជឿជាក់លើការសម្រេចចិត្តដែលបានធ្វើឡើង ប៉ុន្តែតាមមើលទៅសំបកកង់របស់ខ្ញុំគឺល្អឥតខ្ចោះ។ ខ្ញុំប្រហែលជាចាញ់ Max ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាខ្ញុំយ៉ាងហោចណាស់បាននៅចំណាត់ថ្នាក់ទីបី។
“ការប្រណាំងបីលើកចុងក្រោយនេះ មិនល្អសម្រាប់ខ្ញុំទេ។ កំហុសជាច្រើន កំហុសនៅ Silverstone ដែលធ្វើឱ្យខ្ញុំខាតបង់យ៉ាងខ្លាំង ហើយបន្ទាប់មកក៏នៅក្នុងការប្រណាំងចុងក្រោយហើយបន្ទាប់មកនៅចុងសប្តាហ៍នេះ។ ការពិន័យជាច្រើននៅក្នុងការប្រណាំងបីចុងក្រោយ ដូច្នេះខ្ញុំត្រូវតែប្រឹងប្រែងមិនឱ្យពួកគេផ្តល់ឱកាសឱ្យខ្ញុំពិន័យបន្ថែមទៀតនាពេលអនាគត” ។
