Shane van Gisbergen មានអាយុ 37 ថ្ងៃមុន ហើយម្តងទៀតបានគ្រប់គ្រងពានរង្វាន់ NASCAR Cup Series នៅលើផ្លូវមួយ។
មុនពេលដែលគាត់បានចំណាយពេលថ្ងៃអាទិត្យ “គ្រាន់តែបំបែកមនុស្សគ្រប់គ្នា” សម្រាប់ជ័យជម្នះជាប់ៗគ្នារបស់គាត់នៅឯ Watkins Glen International កាំបិតបានចេញយ៉ាងលេងសើចសម្រាប់អ្នកបើកបរ Trackhouse Racing ។
Van Gisbergen បាននិយាយបន្ទាប់ពីការឈ្នះលើកទីពីររបស់គាត់ជាប់ៗគ្នានៅលើផ្លូវក្នុងទីក្រុងញូវយ៉កថា “មិត្តរបស់ខ្ញុំទាំងអស់គ្នាបានសើចចំអកឱ្យខ្ញុំកាលពីម្សិលមិញដែលខ្ញុំចាស់ពេក” ។ “ខ្ញុំមិនមានអារម្មណ៍ថាចាស់ទេ។ ខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាវាជាការប្រណាំងដ៏ល្អបំផុតមួយដែលខ្ញុំមិនធ្លាប់ធ្វើ។ វាពិតជាឡូយណាស់”។
ការឈ្នះពានរង្វាន់អាជីពជាលើកទីប្រាំពីររបស់គាត់ប្រហែលជាសមិទ្ធិផលដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតរបស់គាត់រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន។
បន្ទាប់ពីបោះបង់ការនាំមុខជាមួយនឹង 24 ជុំដើម្បីទៅ van Gisbergen ទទួលបាន 23 កន្លែងនិងស្ទើរតែ 30 វិនាទីក្នុង 17 ជុំ។ ជាមួយនឹងការឈ្នះលើកដំបូងរបស់គាត់ចាប់តាំងពីខែតុលាឆ្នាំមុនគាត់បានចង Chase Elliott សម្រាប់ផ្លូវច្រើនបំផុតនិងផ្លូវឈ្នះក្នុងចំណោមអ្នកបើកបរដែលសកម្មក្នុង Cup ។
Justin Marks ស្ថាបនិក និងជាសហម្ចាស់ក្រុមហ៊ុន Trackhouse Racing ដែលបានឱ្យអ្នកបើកបរដាក់រហ័សនាមថា “SVG” បាននិយាយថា “យើងមានអ្នកប្រណាំងដែលស្ថិតក្នុងកម្រិតមួយដែលខ្ញុំគិតថាកីឡានេះមិនធ្លាប់ឃើញពីមុនមកនៅលើផ្លូវទាំងនេះ” ។
ម្ចាស់ជើងឯក Australian Supercars បីសម័យកាលបានឆ្លើយតបដោយក្លាយជាអ្នកបើកបរដំបូងគេក្នុងរយៈពេល 60 ឆ្នាំដើម្បីឈ្នះពានរង្វាន់លើកដំបូងរបស់គាត់។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមក គាត់ស្ទើរតែមិនអាចយកឈ្នះលើផ្លូវថ្នល់ និងផ្លូវថ្នល់បាន ដោយបានឈ្នះការប្រណាំងប្រាំមួយដងក្នុងចំណោមប្រាំពីរលើកចុងក្រោយនៅលើផ្លូវជាមួយនឹងការបត់ឆ្វេង និងស្តាំ។
សំណួរឥឡូវនេះក្លាយជាថាតើ van Gisbegen អាចសម្រេចបាននូវភាពល្អឥតខ្ចោះដូចគ្នានៅលើរាងពងក្រពើដែលគ្រប់គ្រងពានរង្វាន់ Cup Series ដែរឬទេ។
តាមរយៈការឈ្នះនៅ Watkins Glen គាត់បានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវមុខតំណែងចំនួនបីទៅកាន់កន្លែងបណ្តោះអាសន្នទី 16 និងចុងក្រោយនៅក្នុង NASCAR Chase ។ គាត់មាន 6 ពិន្ទុនាំមុខ Chase Briscoe និង 38 នាំមុខ Joey Logano ម្ចាស់ជើងឯកបីសម័យកាល ប៉ុន្តែ van Gisbergen មិនត្រូវបានចងភ្ជាប់ទៅនឹងការប្រណាំងជើងឯក 10 ដងដូចការប្រកួតជម្រុះកាលពីឆ្នាំមុនដែលត្រូវបានកែលម្អក្នុងរដូវកាលនេះទេ។
ជាមួយនឹងការបញ្ចប់នៃទម្រង់ឈ្នះនិងក្នុងនោះ van Gisbergen នឹងត្រូវប្រមូលពិន្ទុតាមរយៈលទ្ធផលល្អជាប់លាប់នៅក្នុងឆ្នាំពេញទីពីររបស់គាត់ក្នុងនាមជាអ្នកប្រណាំងពេញម៉ោងនៅក្នុងស៊េរីកំពូលរបស់ NASCAR ។
គាត់បាននិយាយថា “ខ្ញុំពិតជាចង់រកប្រាក់ចំណូលនៅឆ្នាំនេះ ហើយនេះគឺជាអ្វីដែលអ្នកត្រូវធ្វើ” ។ “ខ្ញុំដឹងថាយើងនៅតែត្រូវការធ្វើឱ្យកាន់តែប្រសើរឡើងជាក្រុម ហើយខ្ញុំនៅតែត្រូវកែលម្អឱ្យបានច្រើនក្នុងនាមជាអ្នកបើកបរ”។
Trackhouse ក៏មានច្រើនដែលត្រូវធ្វើ – មិត្តរួមក្រុមរបស់គាត់ Ross Chastain (ពិន្ទុ 19) និង Connor Zilisch (លេខ 32) គឺល្អនៅខាងក្រៅ Chase ។
Marks បាននិយាយថា “វាងាយស្រួលណាស់ក្នុងការមើលឃើញថាយើងពិតជានៅពីក្រោយ” ។ យើងបានខិតខំធ្វើការនៅពីក្រោយឆាកជាងពេលមុនៗក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់ក្រុមហ៊ុននេះ ព្រោះវិធីដែលយើងចាប់ផ្ដើមរដូវកាលនេះគឺមិនអាចទទួលយកបានសម្រាប់យើង»។
Marks បាននិយាយថាមាន “ពន្លឺខ្លះនៅចុងបញ្ចប់នៃផ្លូវរូងក្រោមដី” នៅ Texas Motor Speedway កាលពីពីរសប្តាហ៍មុនដែលផ្តល់ល្បឿនរបស់ Trackhouse Chevrolets ។ Chastain និង Zilisch មានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ក្នុងចំណាត់ថ្នាក់កំពូលទាំង 20 ខណៈដែល van Gisbergen បានបញ្ចប់ក្នុងចំណាត់ថ្នាក់ទី 30 ដ៏ខកចិត្ត។
គាត់បាននិយាយថា៖ «ខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាខ្ញុំបានត្រឡប់ទៅវិញបន្តិចនៅពេលខ្ញុំទៅរដ្ឋតិចសាស់។ “វាជាផ្លូវដែលខ្ញុំមិនបានបើកបរញឹកញាប់នោះទេ ហើយខ្ញុំនៅមានច្រើនដែលត្រូវរៀននៅទីនោះ។ ខ្ញុំទើបតែស្គាល់ផ្លូវផ្សេងទៀត និងស្វែងយល់ថាតើរថយន្តគួរមានអារម្មណ៍បែបណា”។
ក្នុងចំណោមការប្រណាំងរដូវធម្មតាចំនួន 14 ដែលនៅសេសសល់ មាន 12 ovals, ផ្លូវមួយ (Sonoma) និងផ្លូវមួយ (ការប្រណាំងបើកនៅ San Diego) ។ ប្រសិនបើគាត់អាចផ្គូផ្គងការសម្តែងដំបូងរបស់គាត់ (ការបញ្ចប់កំពូលទាំង 15 បួននៅក្នុង 6 ovals ដំបូង) van Gisbergen ជឿជាក់ថាគាត់អាចត្រលប់ទៅ Chase និងពង្រឹងអាជីព NASCAR ដែលគាត់ចង់អនុវត្តក្នុងទសវត្សរ៍ក្រោយ។
គាត់បាននិយាយថា “ខ្ញុំនៅតែរីករាយ ហើយខ្ញុំនៅតែមានអារម្មណ៍ថាខ្ញុំកំពុងរៀនច្រើន ជាពិសេសក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ”។ “វាប្រហែលជាច្រើនជាងអ្វីដែលខ្ញុំធ្លាប់រៀន ហើយខ្ញុំមិនមានអារម្មណ៍ថាខ្ញុំយឺតទេ។ ខ្ញុំនឹងបន្តធ្វើវាឱ្យអស់ពីសមត្ថភាព។”
ការសម្គាល់សម្រាប់គម្រោង 91
Marks បានរកឃើញ van Gisbergen តាមរយៈកម្មវិធី Project 91 របស់ក្រុមដែលមានគោលបំណងនាំយកតារាប្រណាំងអន្តរជាតិចូលទៅក្នុងការជិះកង់តែមួយ។
បន្ទាប់ពីបានចូលលេងជាមួយ van Gisbergen ម្ចាស់ជើងឯក Formula 1 Kimi Räikkönen និងអ្នកឈ្នះ Indy 500 បួនសម័យកាល Helio Castroneves គម្រោង 91 បានផ្អាកតាំងពីឆ្នាំ 2025 Daytona 500 ប៉ុន្តែមិនទាន់អស់ដំណើរការនៅឡើយ។ Marks បាននិយាយកាលពីថ្ងៃអាទិត្យនៅពេលសួរអំពីស្ថានភាពរបស់គាត់ថា “ខ្ញុំនឹងនិយាយថាកុំភ្លេចអំពីគម្រោង 91” ។ “នោះហើយជាអ្វីដែលខ្ញុំនឹងនិយាយនៅពេលនេះ” ។
ផ្នែកបន្ថែមសម្រាប់ Stenhouse
ក្រុមហ៊ុន Hyak Motorsports បានប្រកាសកាលពីថ្ងៃច័ន្ទនូវការបន្តកិច្ចសន្យារយៈពេលច្រើនឆ្នាំជាមួយនឹងអ្នកឈ្នះ 2023 Daytona 500 Ricky Stenhouse Jr. ដែលបាននៅជាមួយក្រុមតាំងពីឆ្នាំ 2020។
ម្ចាស់ក្រុម Gordon Smith បាននិយាយនៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយថា “Ricky គឺជាផ្នែកដ៏ធំមួយនៃអ្វីដែលយើងកំពុងសាងសង់នៅ Hyak Motorsports ហើយយើងមានមោទនភាពក្នុងការបន្តភាពជាដៃគូនេះសម្រាប់ឆ្នាំខាងមុខ” ។
___
AP Auto Racing៖ https://apnews.com/hub/auto-racing
រក្សាសិទ្ធិ 2026 សារព័ត៌មាន Associated Press ។ រក្សាសិទ្ធិគ្រប់យ៉ាង។ សម្ភារៈនេះអាចមិនត្រូវបានបោះពុម្ពផ្សាយ សរសេរឡើងវិញ ឬចែកចាយឡើងវិញដោយគ្មានការអនុញ្ញាត។
