នៅក្នុងខែកក្កដា ឆ្នាំ 2016 យន្តហោះដ៏អស្ចារ្យនេះបានបញ្ចប់ការធ្វើដំណើររបស់ខ្លួនទៅកាន់ទីក្រុង Abu Dhabi បន្ទាប់ពីហោះហើរបាន 23 ថ្ងៃ និងបានធ្វើដំណើរបានចម្ងាយ 43,041 គីឡូម៉ែត្រ។ ស្វីស Bertrand Piccard និង André Borschberg បន្ទាប់មកបានបង្ហាញពីលទ្ធភាពនៃការហោះហើរបន្តដែលដំណើរការដោយថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យ។
មានទម្ងន់មួយតោនកន្លះ និងមានស្លាបស្លាបធៀបនឹងយន្តហោះ Boeing 747 នោះ Solar Impulse 2 បានហោះក្នុងល្បឿនជាមធ្យមប្រហែល 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ មានពីរបី កោសិកា photovoltaic ចំនួន 17,000 បានចែកចាយពាសពេញស្លាបរបស់វា។ថាមពលថ្មដែលអាចផ្ទុកថាមពលសម្រាប់ជើងហោះហើរពេលយប់។
ជីវិតទីពីរខ្លីដូចយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក
បីឆ្នាំបន្ទាប់ពីជោគជ័យ យន្តហោះនេះត្រូវបានលក់ទៅឱ្យក្រុមហ៊ុន Skydweller Aero របស់អាមេរិក។ គាត់បានបំប្លែងវាទៅជាយន្តហោះដ្រូនថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យក្នុងគោលបំណងប្រើប្រាស់វាសម្រាប់បេសកកម្មយោធា។ សោកនាដកម្មនេះបានកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលធ្វើសមយុទ្ធកងទ័ពជើងទឹកអាមេរិក។ យន្តហោះដែលបានចាកចេញនៅថ្ងៃទី 26 ខែមេសាគឺ ជនរងគ្រោះនៃលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុមិនល្អ ហើយមិនអាចត្រឡប់ទៅមូលដ្ឋានរបស់គាត់នៅ Stennis រដ្ឋ Mississippi បានទេ។ គាត់មាន ទីបំផុតធ្លាក់នៅសមុទ្រថ្ងៃទី៤ ឧសភានេះបើតាមព័ត៌មានពី Skydweller Aero។
ក្រុមហ៊ុនបានស្វាគមន៍”កំណត់ត្រារយៈពេលប្រាំបីថ្ងៃ និង 14 នាទី ដែលបញ្ជាក់ពីការពិតនៃការហោះហើរថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យដ៏អស់កល្បជាផ្នែកនៃបេសកកម្មយោធា។“។ ក្រុមប្រឹក្សាសុវត្ថិភាពដឹកជញ្ជូនជាតិ (NTSB) បានបញ្ជាក់ពីគ្រោះថ្នាក់នេះ ហើយបានបើកការស៊ើបអង្កេតដើម្បីកំណត់ពីមូលហេតុពិតប្រាកដ។
