កម្មករបានជាប់គាំងនៅផ្ទះជាច្រើនខែដោយគ្មានលទ្ធភាពធ្វើការ ឬទទួលបានភាពអត់ការងារធ្វើ ជួនកាលគ្មានការពន្យល់។ ទុក្ខលំបាកនេះត្រូវបានជួបប្រទះដោយកម្មកររាប់រយនាក់នៅអាកាសយានដ្ឋាន Charles-de-Gaulle ដែលលិខិតសម្គាល់សុវត្ថិភាពរបស់ពួកគេត្រូវបានរឹបអូសតាមការសម្រេចចិត្តរបស់ពួកគេផ្ទាល់។ ពាក្យបច្ចេកទេសគឺ “ការអនុញ្ញាតចរាចរណ៍តាមអាកាសយានដ្ឋាន” (TCA) ។ ចែកចាយដោយអាណាខេត្តតាមសំណើរបស់និយោជក ផ្លាកសញ្ញាទាំងនេះមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ធ្វើការលើវេទិកាអាកាសយានដ្ឋាន។ បើគ្មានវាទេ ការចូលទៅកាន់តំបន់ដែលបានបម្រុងទុកគឺមិនអាចទៅរួចទេ។
ភ្នាក់ងារផ្លូវជម្រាល អ្នករៀបចំឥវ៉ាន់ ទំនិញ ដឹកជញ្ជូន សន្តិសុខ សម្អាត ថែទាំ ការផ្តល់ម្ហូបអាហារ កន្លែងទទួលភ្ញៀវ ឬបុគ្គលិកជើងហោះហើរ៖ បុគ្គលិកព្រលានយន្តហោះភាគច្រើនពឹងផ្អែកលើលេខសម្គាល់នេះសម្រាប់ការងាររបស់ពួកគេ។ បើគ្មាននេះទេ និយោជិតអាចនឹងត្រូវព្យួរការងារ ដកប្រាក់បៀវត្សរ៍របស់ពួកគេ ឬអាចត្រូវបានគេបណ្តេញចេញ។
សហជីព (CGT, Unsa, SUD Aerial, CFDT និង FO) ដែលកំពុងអំពាវនាវឱ្យមានការចល័តនៅថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ទី 18 ខែមិថុនានៅ Roissy អំពាវនាវឱ្យមានការរឹតបន្តឹងដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមកនៃលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការចូលប្រើចំណងជើងទាំងនេះនិងការសម្រេចចិត្តផ្នែករដ្ឋបាលដែលរឹតត្បិតកាន់តែខ្លាំងឡើង។
“អត្តសញ្ញាណប័ណ្ណនេះជាប័ណ្ណការងារ”
Nicolas Pereira អគ្គលេខាធិការនៃសហជីពមូលដ្ឋាន CGT Roissy កត់សម្គាល់ថា “ការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃការបដិសេធ និងការបន្តអត្តសញ្ញាណប័ណ្ណ” ដែលនាំទៅដល់ “ផលវិបាកសង្គមធ្ងន់ធ្ងរ” សម្រាប់កម្មករ។ នៅលើវេទិកាអាកាសយានដ្ឋាន អត្តសញ្ញាណប័ណ្ណកំណត់ដោយផ្ទាល់នូវការចូលទៅកាន់តំបន់ការងារ។ បុគ្គលិកដែលគ្មានអត្តសញ្ញាណប័ណ្ណច្រើនតែត្រូវបានក្រុមហ៊ុនព្យួរការងារក្នុងស្ថានភាពមួយ…
