នាយករដ្ឋមន្ត្រី Narendra Modi កាលពីថ្ងៃអាទិត្យបានបញ្ជូននាវាកងទ័ពជើងទឹកជនជាតិដើមភាគតិចចំនួន 3 នៅកំពង់ផែ Syama Prasad Mookerjee ក្នុងទីក្រុង Kolkata ។ វេទិកាជួរមុខចំនួនបីដែលបានសាងសង់ក្នុងស្រុក – នាវាចម្បាំងបំបាំងកាយ Dunagiri នាវាស្ទង់មតិ Sanshodhak (ធំ) និងនាវាចម្បាំងប្រឆាំងនាវាមុជទឹក Agray – តំណាងឱ្យសមត្ថភាពប្រតិបត្តិការសំខាន់ៗក្នុងការប្រយុទ្ធកងទ័ពជើងទឹក ការស្ទង់មតិធារាសាស្ត្រ និងសង្គ្រាមប្រឆាំងនាវាមុជទឹក។
នាវាកងទ័ពជើងទឹកដែលសាងសង់ក្នុងស្រុកចំនួន 3 ចូលបម្រើការ
នាយករដ្ឋមន្ត្រី Modi បាននិយាយថា សមត្ថភាពដែនសមុទ្រដ៏រឹងមាំគឺជាកត្តាកំណត់នៅក្នុងឥទ្ធិពលសេដ្ឋកិច្ច និងយុទ្ធសាស្ត្ររបស់ប្រទេសមួយ ហើយឥណ្ឌាយល់ច្បាស់អំពីរឿងនេះ ហើយកំពុងរៀបចំសម្រាប់វា។
ថ្លែងបន្ទាប់ពីការបញ្ជូននាវាកងទ័ពជើងទឹកជនជាតិដើមភាគតិចចំនួន 3 គ្រឿងរួចមក នាយករដ្ឋមន្ត្រីបាននិយាយថា ឥណ្ឌាមិនចង់នៅគ្រាន់តែជាអ្នកទិញការពារជាតិទេ ហើយកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធរបស់ប្រទេសនេះមិនអាចក្លាយជាទីផ្សារសម្រាប់ពិភពលោកបានទេ។
លោកបានបន្តថា៖ «ការទទួលស្គាល់សមត្ថភាពរបស់យើងស្ថិតនៅក្នុងឯករាជ្យភាពរបស់យើង ហើយមិនមែនក្នុងការក្លាយជាទីផ្សារសម្រាប់ពិភពលោកនោះទេ។
លោក Modi បាននិយាយថា ប្រទេសឥណ្ឌាបានបង្ហាញពីសមត្ថភាពដែនសមុទ្ររបស់ខ្លួន ដោយការដាក់ឱ្យដំណើរការនាវាផ្ទុកយន្តហោះ INS Vikrant កាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុន។
លោកបាននិយាយថា នាវាចម្បាំង និងនាវាមុជទឹកជាង 40 គ្រឿងត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ហើយវេទិកាកងទ័ពជើងទឹកសំខាន់ៗចំនួន 45 កំពុងត្រូវបានសាងសង់។
លោកបានមានប្រសាសន៍ថា “បើគ្មានសមត្ថភាពដែនសមុទ្រទេ គ្មានប្រទេសណាអាចក្លាយជាមហាអំណាចបានទេ។ ការអភិវឌ្ឍន៍ សន្តិសុខ និងវិបុលភាពត្រូវបានចងភ្ជាប់ទៅនឹងសមុទ្រ”។
លោកបាននិយាយថា វេទិកាជួរមុខតំណាងឱ្យសមត្ថភាពប្រតិបត្តិការសំខាន់ៗនៅក្នុងការប្រយុទ្ធកងទ័ពជើងទឹក ការស្ទាបស្ទង់ជលសាស្ត្រ និងសង្គ្រាមប្រឆាំងនាវាមុជទឹក។
រចនាឡើងដោយការិយាល័យរចនានាវាចម្បាំងរបស់កងទ័ពជើងទឹកឥណ្ឌា និងក្រុមហ៊ុន Garden Reach Shipbuilders & Engineers (GRSE), Calcutta និងត្រូវបានសាងសង់ដោយ GRSE នាវាតំណាងឱ្យសមត្ថភាពប្រតិបត្តិការសំខាន់ៗនៅក្នុងការប្រយុទ្ធដែនសមុទ្រ ការស្ទង់មតិធនធានទឹក និងសង្គ្រាមប្រឆាំងនាវាមុជទឹក។
ចំណែកមាតិកាជនជាតិដើមភាគតិចនៃវេទិកាទាំងនេះគឺលើសពី 75 ភាគរយ ជាមួយនឹងឧស្សាហកម្មឥណ្ឌា រួមទាំងសហគ្រាសធុនតូច និងមធ្យមជាង 200 ចូលរួមយ៉ាងពេញលេញក្នុងការបង្កើតរបស់ពួកគេ។
រួមគ្នា ពួកគេឆ្លុះបញ្ចាំងពីវិធីសាស្រ្តប្រកបដោយតុល្យភាពរបស់កងទ័ពជើងទឹកក្នុងការអភិវឌ្ឍសមត្ថភាព ការពង្រឹងប្រតិបត្តិការនៅសមុទ្រខ្ពស់ ការបង្កើនការយល់ដឹងអំពីដែនសមុទ្រ និងការធានាសុវត្ថិភាពទឹកតាមឆ្នេរសមុទ្រពីការគំរាមកំហែងដែលកំពុងវិវត្ត។
ឌូណារី
Dunagiri ដែលជានាវាចម្បាំងបំបាំងកាយទីប្រាំនៃគម្រោង 17A ត្រូវបានបំពាក់ដោយអាវុធទំនើបៗ និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា រួមទាំងកាំជ្រួចពីផ្ទៃទៅដី BrahMos និងប្រព័ន្ធមីស៊ីលពីដីទៅអាកាសរយៈចម្ងាយមធ្យម ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសមត្ថភាពប្រយុទ្ធរបស់កងទ័ពជើងទឹកយ៉ាងខ្លាំង។
សាន់សូដាក
Sanshodhak ដែលជានាវាស្ទង់មតិទីបួន (ធំ) ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការស្ទាបស្ទង់មតិធារាសាស្ត្រតាមឆ្នេរសមុទ្រ និងទឹកជ្រៅ និងការប្រមូលទិន្នន័យមហាសមុទ្រ និងភូគព្ភសាស្ត្រ សម្រាប់ការការពារ និងការប្រើប្រាស់ស៊ីវិល ហើយត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធស្ទាបស្ទង់កម្រិតខ្ពស់ រួមទាំងយានយន្តក្រោមទឹកស្វយ័ត និងយានជំនិះដែលដំណើរការពីចម្ងាយ។
អាហ្គេ
Agray ដែលជាយានចម្បាំងប្រឆាំងនាវាមុជទឹក ថ្នាក់ Arnala កម្រិតទឹករាក់ទី 4 ត្រូវបានបំពាក់ដោយ torpedo ពន្លឺ គ្រាប់រ៉ុក្កែតជនជាតិដើមភាគតិច និងប្រព័ន្ធសូណារទឹករាក់ ដើម្បីស្វែងរក និងប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការគំរាមកំហែងក្រោមទឹកនៅក្នុងសមុទ្រ។
វេទិកាទាំងបីបង្ហាញពីភាពចាស់ទុំនៃប្រព័ន្ធអេកូសាងសង់កប៉ាល់ជនជាតិដើមភាគតិចរបស់ប្រទេសឥណ្ឌា ដោយចំណែកជនជាតិដើមភាគតិចលើសពី 75 ភាគរយ។
យោងតាមក្រសួងការពារជាតិ ការដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នាវាទាំងនេះ គូសបញ្ជាក់ពីកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរួមគ្នារបស់រដ្ឋាភិបាលឥណ្ឌា កងទ័ពជើងទឹកឥណ្ឌា កន្លែងផលិតកប៉ាល់សាធារណៈ ឧស្សាហកម្មឯកជន និងសហគ្រាសធុនតូច និងមធ្យម ដើម្បីជំរុញគោលបំណងរបស់ Aatmanirbhar Bharat និងពង្រឹងសមត្ថភាពដែនសមុទ្ររបស់ឥណ្ឌា។
ការយល់ដឹងសំខាន់ៗ
- ការដាក់ឱ្យដំណើរការនាវាទាំងនេះគឺជាឧទាហរណ៍មួយនៃការជំរុញរបស់ឥណ្ឌាឆ្ពោះទៅរក ‘Aatmanirbhar Bharat’ និងការពឹងផ្អែកលើខ្លួនឯងក្នុងវិស័យការពារ។
- វេទិកាកងទ័ពជើងទឹកជាង 40 ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ដែលបង្ហាញពីសមត្ថភាពកងទ័ពជើងទឹកដែលកំពុងកើនឡើងរបស់ប្រទេសឥណ្ឌា។
- សមាមាត្រនៃជនជាតិដើមភាគតិចនៅលើកប៉ាល់ទាំងនេះមានលើសពី 75% ដែលបង្ហាញពីតួនាទីរបស់ឧស្សាហកម្មក្នុងស្រុក និង MSMEs ក្នុងផលិតកម្មការពារជាតិ។






