Home ពិភពលោក / World ចុងបញ្ចប់នៃ SCAF៖ ក្រុមហ៊ុនចំនួនប្រាំបី រួមទាំងក្រុមហ៊ុន Airbus ផ្តល់ជូនទីក្រុងប៊ែកឡាំងនូវយន្តហោះចម្បាំង “ជំនាន់ទីប្រាំមួយ”

ចុងបញ្ចប់នៃ SCAF៖ ក្រុមហ៊ុនចំនួនប្រាំបី រួមទាំងក្រុមហ៊ុន Airbus ផ្តល់ជូនទីក្រុងប៊ែកឡាំងនូវយន្តហោះចម្បាំង “ជំនាន់ទីប្រាំមួយ”

84
0



ជិតដប់ឆ្នាំបន្ទាប់ពីការចាប់ផ្តើមនៃគម្រោង SCAF ឥឡូវនេះនៅតែកើត។ ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ និងបន្ទាប់មកប្រទេសបារាំងបានបញ្ជាក់កាលពីថ្ងៃចន្ទទី 8 ខែមិថុនាថា គម្រោងយន្តហោះចម្បាំងរបស់អឺរ៉ុបនេះ ប៉ុន្តែក៏មានយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដែលភ្ជាប់ដោយប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងឌីជីថលផងដែរ ទីបំផុតនឹងមិនឃើញពន្លឺនៃថ្ងៃនោះទេ។ ប្រទេសទាំងពីរបានយល់ព្រម សម្រាប់ “កុំបន្តការសាងសង់យន្តហោះចម្បាំងរួមគ្នា”Elysée ថែមទាំងបានបញ្ជាក់ថា “អាជ្ញាធរអាល្លឺម៉ង់មិនបានពិចារណាថាវាអាចទៅរួចក្នុងការដាក់សម្ពាធបន្ថែមទៀតលើក្រុមហ៊ុនដែលរងផលប៉ះពាល់នោះទេ”. នេះ​គឺ​ជា​ពិសេស​ដោយ​សារ​តែ​ការ​យល់​ឃើញ​ខុស​គ្នា​រវាង​តួ​អង្គ​សំខាន់​ទាំង​ពីរ អាកាសចរណ៍ Dassault និង Airbus.

ប៉ុន្តែភ្ញាក់ផ្អើល។ មួយថ្ងៃបន្ទាប់ពីការប្រកាសនេះ សំណើដែលទន្ទឹងរង់ចាំជាយូរមកហើយដើម្បីអភិវឌ្ឍយន្តហោះចម្បាំងទីបំផុតបានមកដល់ “ជំនាន់ទីប្រាំមួយ” BFM បាន​បង្កើត​ឡើង​នៅ​ទីក្រុង​ប៊ែរឡាំង​ដោយ​ក្រុមហ៊ុន​អាល្លឺម៉ង់​ចំនួន​ប្រាំបី ដែល​រួម​ទាំង​ក្រុមហ៊ុន Airbus ផង​ដែរ។ ព័ត៌មាន​ដែល​បាន​ចេញ​ផ្សាយ​ដំបូង​ដោយ ស ពេលវេលាហិរញ្ញវត្ថុបង្ហាញថាក្រុមមួយ, “ក្រុម Gen 6”នឹងសរសេរទៅក្រសួងការពារជាតិអាល្លឺម៉ង់ ដែលដឹកនាំដោយលោក Boris Pistorius ដើម្បីស្នើគម្រោងថ្មីនេះ ស្នើឱ្យតួអង្គពាក់ព័ន្ធម្នាក់ ដែលជាក្រុមហ៊ុនផលិតឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងរ៉ាដាអាល្លឺម៉ង់ Hensoldt ។

ប្រកាសជាផ្លូវការនៅថ្ងៃទី ១១ ខែមិថុនា?

ជាក់ស្តែង Dassault Aviation មិនមែនជាម្នាក់ក្នុងចំណោមពួកគេទេ។ ក្រុមហ៊ុនចំនួនប្រាំបី. នេះ​បើ​តាម​ ពេលវេលាហិរញ្ញវត្ថុ“Team Gen 6” នេះនឹងនាំមកនូវផ្នែកការពារ និងអវកាសរបស់ Airbus, MBDA របស់បារាំង (កាំជ្រួច) ហើយលើសពីនេះទៅទៀត អាល្លឺម៉ង់ទាំងប្រាំមួយគឺ Rohde & Schwarz (បច្ចេកវិទ្យាអេឡិចត្រូនិច), MTU Aero Engines (ម៉ាស៊ីន), Liebherr និង Autoflug (ឧបករណ៍អាកាសចរណ៍), Diehl (មីស៊ីល) និង Hensold ។ ប្រសិនបើក្រុមហ៊ុនផ្សេងទៀតទាំងអស់មិនចង់ធ្វើអត្ថាធិប្បាយទេ សេចក្តីប្រកាសគួរតែត្រូវបានធ្វើឡើងជាផ្លូវការនៅថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ ទី 11 ខែមិថុនា ក្នុងកម្មវិធី ILA air show នៅទីក្រុងប៊ែកឡាំង។

គម្រោង SCAF ដែលត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានតម្លៃជាង 100 ពាន់លានអឺរ៉ូ បានបរាជ័យជាចម្បងដោយសារតែក្រុមហ៊ុន Airbus និង Dassault មិនយល់ស្របដោយសារតែភាពខុសគ្នានៃយុទ្ធសាស្ត្រ និងឧស្សាហកម្ម។ ក្នុងនាមជាអ្នកតំណាងរបស់ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ និងអេស្ប៉ាញ ក្រុមហ៊ុន Airbus ចង់តំណាងឱ្យ 2/3 នៃកម្មវិធីដែល Dassault បានបដិសេធ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតបារាំងក៏ចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការការពារនោះ។ ជំនាញ Rafale របស់គាត់។.

ជំនួសព្យុះទីហ្វុង Eurofighter

ចុះបើ “អាល្លឺម៉ង់កំពុងស្វែងរកដៃគូថ្មី ដើម្បីផលិតយន្តហោះចម្បាំងជំនាន់ថ្មី”រដ្ឋមន្ត្រីការពារជាតិ Boris Pistorius បានរំលឹកថា ក្រុមហ៊ុន Airbus ចង់បង្ហាញថា ខ្លួនអាចបំពេញតម្រូវការនេះ។ រដ្ឋមន្ត្រី​អាល្លឺម៉ង់​ក៏​បាន​រំឭក​ដែរ​ថា​ប្រទេស​របស់​លោក​គឺ យើង​បាន​ពិភាក្សា​ជាមួយ​ភាគី​ពាក់ព័ន្ធ​ជាច្រើន​អំពី​បញ្ហា​នេះ​ជាច្រើន​ខែ​មក​ហើយ។. ប្រសិនបើក្រុមហ៊ុន Airbus បង្កើតព្យុះទីហ្វុង Eurofighter រួមគ្នាជាមួយចក្រភពអង់គ្លេស អាល្លឺម៉ង់ អ៊ីតាលី និងអេស្ប៉ាញ វានឹងត្រូវជំនួស។ ដូចនេះ ត្រូវតែធ្វើសកម្មភាពយ៉ាងឆាប់រហ័ស នៅក្នុងឯកសារនេះមិនដូច Dassault ជាមួយ Rafale របស់វា។



Source link