Home ពិភពលោក / World ក្រុមហ៊ុន Renault ឈានដល់ដំណាក់កាលនិមិត្តរូបនៃរថយន្តអគ្គិសនីមួយលានដែលផលិតនៅប្រទេសបារាំងចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2010

ក្រុមហ៊ុន Renault ឈានដល់ដំណាក់កាលនិមិត្តរូបនៃរថយន្តអគ្គិសនីមួយលានដែលផលិតនៅប្រទេសបារាំងចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2010

21
0



“ភ្នាល់” អ្វីដែលបានក្លាយជាការពិត “ជោគជ័យ”. ថ្ងៃសុក្រទី 10 ខែកក្កដានេះក្រុមហ៊ុន Renault Group សប្បាយចិត្តនឹងការផលិត មួយលាន រថយន្តអគ្គិសនី នៅប្រទេសបារាំងក្នុងរយៈពេល 15 ឆ្នាំ។ដូច្នេះចាប់តាំងពីការចាប់ផ្តើមបច្ចេកវិទ្យានេះ ក្នុងឆ្នាំ 2010។ មជ្ឈមណ្ឌលភាគខាងជើងនៃក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តបានប្រមូលផ្តុំច្រើនជាងពាក់កណ្តាលនៃផលិតកម្មបារាំងនេះ ដោយមាន រថយន្តអគ្គិសនី 600,000 គ្រឿង ផលិតនៅ Douai និង Maubiege នៅក្នុងនាយកដ្ឋាន Nord ។ បង្គោលនេះនឹងសូម្បីតែនោះ។ “មជ្ឈមណ្ឌលអឺរ៉ុបដំបូងសម្រាប់ការផលិតរថយន្តអគ្គិសនី”នេះ​បើ​តាម​ក្រុមហ៊ុន Renault Group។

បន្ទាប់ពីបានណែនាំរថយន្តអគ្គិសនីជាមួយនឹងម៉ូដែល Zoe (រថយន្តក្រុង) និង Kangoo ZE (រថយន្តពាណិជ្ជកម្ម) មក ក្រុមហ៊ុន Renault បានពង្រីកជួររបស់ខ្លួន ហើយគំនិតផ្តួចផ្តើមនេះបានជោគជ័យ។ “ក្នុងរយៈពេល 15 ឆ្នាំ រថយន្តអគ្គិសនីបានវិវត្តន៍ពីការភ្នាល់បច្ចេកវិទ្យាទៅជាការពិតឧស្សាហកម្ម និងជោគជ័យផ្នែកពាណិជ្ជកម្ម”។ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តបារាំងបានសារភាពនៅក្នុងសេចក្តីប្រកាសព័ត៌មាន។

រថយន្ត Renault 5 ដែលជារថយន្តអគ្គិសនីលក់ដាច់បំផុតទីពីរ

ដូច្នេះជាមួយ លក់ជិត 3,000 នៅក្នុងខែមិថុនាតែប៉ុណ្ណោះ រថយន្ត Renault 5 ថ្មី គឺជារថយន្តអគ្គិសនីដែលលក់ដាច់បំផុតទីពីរនៅលើទីផ្សារបារាំង នៅពីក្រោយ Tesla Model Y និងការចុះបញ្ជីចំនួន 3,874 នៅក្នុងខែមិថុនា នេះបើយោងតាមទិន្នន័យចុងក្រោយពីក្រុមហ៊ុន AAA Data និង Automobile Platform (PFA, Association of French Automobile Manufacturers and Suppliers)។

កាលពីខែមីនាកន្លងទៅ ក្រុមហ៊ុន Renault បានប្រកាសថា ខ្លួននឹងលក់តែរថយន្តអគ្គិសនី ឬរថយន្ត Hybrid នៅអឺរ៉ុបប៉ុណ្ណោះ។ រហូតដល់ឆ្នាំ 2030ពោលគឺ ប្រាំឆ្នាំមុនពេលផុតកំណត់នៃកាលបរិច្ឆេទកំណត់ដំបូងសម្រាប់ការហាមឃាត់ការលក់រថយន្តកម្ដៅថ្មីនៅក្នុងសហភាពអឺរ៉ុប។ សម្រាកនៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025. នៅក្នុងសេចក្តីប្រកាសព័ត៌មានរបស់ក្រុមរបស់គាត់ អគ្គនាយក François Provost បានបញ្ជាក់ថាគាត់បានវិនិយោគ “13 ពាន់លានអឺរ៉ូសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍខ្សែសង្វាក់តម្លៃអគ្គិសនី” នៅក្នុងក្រុមហ៊ុនបារាំង។


>> សេវាកម្មរបស់យើង – សន្សំប្រាក់ដោយសាកល្បងអ្នកប្រៀបធៀបការធានារ៉ាប់រងរថយន្តរបស់យើង។



Source link