ក្រុមហ៊ុន Airbus សន្យាថានឹងបង្កើនប្រាក់ចំណេញរបស់ខ្លួនទ្វេដងនៅឆ្នាំ 2029។ នៅល្ងាចថ្ងៃអង្គារ ទី 21 ខែកក្កដា នៅឯពិព័រណ៍យន្តហោះ Farnborough លោក Guillaume Faury និងហិរញ្ញវត្ថុរបស់គាត់ Thomas Toepfer “បានដកការឈប់ទាំងអស់៖ ផែនការឆ្នាំ 2029 ដែលធ្វើឲ្យទីផ្សារមានការហោះហើរខ្ពស់ ហើយលើសពីនេះទៀត ការត្រួតពិនិត្យសម្រាប់ការចែករំលែកការទិញត្រឡប់មកវិញដែលគ្មាននរណាម្នាក់រំពឹងទុក» គូសបញ្ជាក់ James D. Touati (ដែលគេស្គាល់ថាជា Wolf of Zurich) ទីប្រឹក្សា គ្រូបង្វឹក ពាណិជ្ជករ និងជាប្រធានស្ថាបនិកនៃ The Nest ដែលសម្ភាសដោយ រាជធានី. Doc Brown (តួអង្គសំខាន់មួយនៃរឿងជោគជ័យ ត្រឡប់ទៅអនាគតវិញ។) ខ្លួនគាត់នឹងមិនមានការបើកបរប្រសើរជាងមុនជាមួយ DeLorean របស់គាត់ទេ៖ យើងមិនទាន់ដឹងផ្លូវនៅឡើយទេ ប៉ុន្តែ “កន្លែងដែលយើងទៅ យើងមិនត្រូវការផ្លូវទេ។“។
“កម្រិតនៃសតវត្ស កំណែ Airbus៖ ប្រាក់ចំណេញប្រតិបត្តិការដែលបានកែសម្រួលសម្រាប់ឆ្នាំ 2029 ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានពី 12 ទៅ 13 ពាន់លានអឺរ៉ូ បើធៀបនឹង 7.13 ពាន់លាននៅឆ្នាំ 2025។ ការបកប្រែសម្រាប់អ្នកដែលមិនទាន់បានធ្វើវិទ្យាសាស្រ្ត Po: ប្រាក់ចំណូលពី +69% ទៅ +83% ក្នុងរយៈពេល 4 ឆ្នាំ។ ហើយអ្វីដែលឆ្កួតនោះគឺថា វាមិនមែនជារឿងប្រឌិតបែបវិទ្យាសាស្ត្រទេ!», សង្កត់ធ្ងន់លើទីប្រឹក្សា។ នៅឆ្នាំ 2025 ការលក់មានចំនួន 73.42 ពាន់លានអឺរ៉ូ (+6.1% ក្នុងមួយឆ្នាំ) ហើយប្រាក់ចំណេញសុទ្ធបានកើនឡើង 23.4% ដល់ 5.22 ពាន់លានអឺរ៉ូ។ “ម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការយ៉ាងរលូន។ សំណួរគឺថាតើអ្នកអាចរុញបានលឿនប៉ុណ្ណាដោយមិនឆេះ turbo» កំប្លែង Wolf of Zurich ។
ក្រុមហ៊ុន Airbus នឹងទិញភាគហ៊ុនរបស់ខ្លួនមកវិញយ៉ាងច្រើន ប៉ុន្តែត្រូវប្រយ័ត្នចំពោះទស្សនវិស័យអាស្រ័យលើការអភិវឌ្ឍន៍ប្រាក់ដុល្លារ!
ស្កូបពិតប្រាកដ៖ ការទិញភាគហ៊ុនចំនួន 5 ពាន់លានអឺរ៉ូក្នុងរយៈពេល 3 ឆ្នាំសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Airbus ។ “វាដូចជាការទៅភោជនីយដ្ឋានសម្រាប់វគ្គសំខាន់ ហើយត្រូវបានផ្តល់ស្រាសាំប៉ាញដើម្បីបន្ថែមវា។» បកប្រែ Wolf of Zurich (ចែករំលែកការទិញមកវិញ ដូចជាភាគលាភ គឺជាផ្នែកមួយនៃប្រាក់បំណាច់របស់ម្ចាស់ភាគហ៊ុន)។ ការចែកចាយនំខេកនៅឆ្នាំ 2029: ប្រហែល 10 ពាន់លានអឺរ៉ូសម្រាប់ពាណិជ្ជកម្ម (បើប្រៀបធៀបទៅនឹង 5,5 ពាន់លាននៅឆ្នាំ 2025) 1,3 ពាន់លានសម្រាប់ការពារជាតិនិងអវកាស 1,2 ពាន់លានសម្រាប់ឧទ្ធម្ភាគចក្រ។ “ពន្ធឧស្សាហកម្ម៖ យើងទៅពី 60 A320neos ក្នុងមួយខែទៅ 70-75 នៅចុងឆ្នាំ 2027 ដែលមានស្ថេរភាពនៅ 75 នៅដើមឆ្នាំ 2028។ បន្ថែម 13 A220s ក្នុងមួយខែ, 12 A350s ក្នុងមួយខែក្នុងឆ្នាំ 2028 និង 5 A330s/month ក្នុងជួរ 2029s ដំណើរការដូចនឹងនាឡិកា។ ជាការប្រសើរណាស់, តាមទ្រឹស្តី», រដ្ឋហិរញ្ញិក។
ទាំងអស់នេះគឺផ្អែកលើការភ្នាល់អត្រាប្តូរប្រាក់ EUR/USD នៃ 1.22 ដែលជាតម្លៃពិភពលោកដែលមានស្ថិរភាព និងគ្មានការរួមបញ្ចូលគ្នា និងការទិញយកដែលបានគ្រោងទុក (យោងទៅតាមក្រុមហ៊ុន Airbus)។ “យើងក៏អាចប្រាប់អ្នកថានៅពេលប្រាក់ដុល្លារជួបប្រទះនឹងនិន្នាការមិនល្អ នោះរឿងទាំងមូលឡើងទៅជាផ្សែង។», ព្រមាន Zurich Wolf ។ ជាក់ស្តែងទីផ្សារភាគហ៊ុនបាននិយាយថា “Banco” នៅពេលនេះ (ជាក់ស្តែង) ។ ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន Airbus បានកើនឡើង 9% ចាប់តាំងពីពេលនោះមក ហើយនៅសល់តែ 5% ប៉ុណ្ណោះពីតម្លៃខ្ពស់បំផុតគ្រប់ពេលវេលារបស់ពួកគេ។ វាគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការនិយាយថាទីផ្សារភាគហ៊ុន “ខ្ញុំមិនបានរង់ចាំទិញសុបិននោះទេ។» ក្រុមហ៊ុន Airbus កំពុងបង់ប្រាក់ចេញ 25 ដងនៃប្រាក់ចំណូលដែលរំពឹងទុករបស់ខ្លួនក្នុងឆ្នាំ 2027 នៅលើទីផ្សារភាគហ៊ុនជាមួយនឹង “ទិន្នផលភាគលាភ (2%) ខ្ពស់ដូចកំណត់ចំណាំ Post-It ។ យើងច្បាស់ជាលែងស្ថិតក្នុងសកម្មភាព “បញ្ចុះតម្លៃ” ទៀតហើយ ប៉ុន្តែជាសកម្មភាព “ខ្ញុំជឿជាក់ទាំងស្រុងលើវា”។», ចៅក្រម James D. Touati ។
យោងតាមការវិភាគហិរញ្ញវត្ថុ តើទីផ្សារភាគហ៊ុនមានសក្តានុពលអ្វីសម្រាប់ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន Airbus? ហើយតើ Airbus មានគ្រោះថ្នាក់អ្វីខ្លះ?
តើភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន Airbus មានសក្តានុពលកើនឡើង យោងទៅតាមការវិភាគហិរញ្ញវត្ថុ? នៅលើគេហទំព័រឈ្មួញកណ្តាល៖ “អារម្មណ៍គឺកាន់តែ “រង់ចាំមើល ប៉ុន្តែយើងត្រូវរក្សាភាពវិជ្ជមាន”៖ ធនាគារ Deutsche Bank បង្កើនគោលដៅរបស់ខ្លួន (ប៉ាន់ស្មានតម្លៃសមរម្យ) ពី 226 ទៅ 232 អឺរ៉ូ ហើយនៅតែជាអ្នកទិញ“អ្នកវិភាគហិរញ្ញវត្ថុរកឃើញថា Airbus រឹងមាំ”ប៉ុន្តែគ្មាននរណាម្នាក់ទទួលយកហានិភ័យនៃការហៅវាថាជាទេពកោសល្យនោះទេ។ ដូចធម្មតា ពិភពហិរញ្ញវត្ថុដើរតាមចលនាជាជាងការទស្សន៍ទាយ ព្រោះការងាររបស់អ្នកវិភាគហិរញ្ញវត្ថុគឺដូចជាការទស្សន៍ទាយអាកាសធាតុបន្តិច បន្ទាប់ពីមើលទៅក្រៅបង្អួច។» កំប្លែង Wolf of Zurich ។
តើហានិភ័យអ្វីខ្លះចំពោះអនាគតរបស់ Airbus (មិនដែលមានអាហារថ្ងៃត្រង់ដោយឥតគិតថ្លៃ)? “ខណៈពេលដែល Pratt & Whitney បន្តប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីន Airbus A320neo អត្រានៃយន្តហោះ 70-75 ក្នុងមួយខែរហូតដល់បញ្ហានេះត្រូវបានដោះស្រាយនៅតែជាការគិតដែលចង់បានច្រើនជាងភាពប្រាកដប្រជានៅក្នុងលោហៈ។ បន្ទាប់មក យកចិត្តទុកដាក់លើការភ្នាល់ប្រាក់ដុល្លារនៅ 1.22។ ខណៈពេលដែលក្រុមហ៊ុន Airbus ចេញវិក្កយបត្រជាដុល្លារ និងបង់ប្រាក់ឱ្យបុគ្គលិករបស់ខ្លួនជាប្រាក់អឺរ៉ូ សៀវភៅបញ្ជី Excel ដ៏ស្រស់ស្អាតទាំងមូលនៃឆ្នាំ 2029 នឹងក្លាយជារឿងប្រឌិត ប្រសិនបើប្រាក់អឺរ៉ូ/ដុល្លារធ្លាក់ចេញពីដៃ។ ទីបំផុតក្រុមហ៊ុនផលិតយន្តហោះរបស់ចិន Comac កំពុងស្ងាត់ស្ងៀមនៅឯយន្តហោះ Airbus-Boeing duopoly ជាមួយនឹង C919 របស់ខ្លួន (ទទួលស្គាល់ថាវានឹងមិនកើតឡើងនៅព្រឹកស្អែក ប៉ុន្តែនៅឆ្នាំ 2030 វានឹងក្លាយជាថ្មដែលមិនអាចដកចេញពីស្បែកជើងបានទៀតទេ)។» អ្នកជំនាញអះអាង។
ទីបំផុតការវាយតម្លៃទីផ្សារភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន Airbus មានភាពទាក់ទាញតិចជាងកាលពីប៉ុន្មានខែមុន (នៅពេលដែល Wolf of Zurich ត្រូវបានចុះបញ្ជីនៅក្នុងរាជធានី – និងក្នុងតម្លៃល្អ)។ ពេលវេលា – សុទិដ្ឋិនិយមរបស់គាត់អំពីទស្សនវិស័យសម្រាប់ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន Airbus) និង “លែងអត់ទោសអ្វីទាំងអស់នៅកម្រិតតម្លៃទាំងនេះ។ ផ្នែកដ៏ល្អនៃសុបិននៃឆ្នាំ 2029 គឺមានតម្លៃរួចហើយ។ នៅក្នុងការធ្លាក់ចុះឧស្សាហកម្មតិចតួចបំផុត ការកែប្រែការធ្លាក់ចុះនៃភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន Airbus នឹងមានភាពខ្លាំងដូចដែលវាមានល្បឿនលឿន។», ព្រមាន Zurich Wolf ។
តើការរំពឹងទុកសម្រាប់ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន Airbus យោងទៅតាមការវិភាគបច្ចេកទេសគឺជាអ្វី?
ការធ្លាក់ចុះជាសកល ពន្ធថ្មី ការភ្ញាក់ផ្អើលភូមិសាស្ត្រនយោបាយក្នុងការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាស…”ទាំងនេះមិនមែនជាផ្នែកនៃសេណារីយ៉ូកណ្តាលរបស់ក្រុមហ៊ុន Airbus នោះទេ ប៉ុន្តែវាមិនមែនជាផ្នែកនៃសេណារីយ៉ូកណ្តាលរបស់នរណាម្នាក់ឡើយ រហូតដល់ថ្ងៃដែលវាកើតឡើង។», ជជែកវែកញែក Wolf of Zurich ។ ប្រាកដណាស់ជាមូលដ្ឋាន៖ “មួក! Airbus ទើបតែចេញសារសុទិដ្ឋិនិយមបំផុតមួយក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រថ្មីៗនេះ! វាមានទំនុកចិត្តលើការគ្រប់គ្រងឡើងវិញនៅក្នុងវិស័យមួយដែលក្រុមហ៊ុន Airbus (សម្រាប់ពេលនេះ) ទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីការត្រួតត្រារបស់ខ្លួនជាមួយក្រុមហ៊ុន Boeing ហើយការបញ្ជាទិញទំនិញត្រឡប់មកវិញអាចរាប់បានក្នុងរយៈពេលជាច្រើនទសវត្សរ៍។» លោកបញ្ជាក់.
ប៉ុន្តែច្បាស់ណាស់បន្ទាប់ពីការកើនឡើងតម្លៃភាគហ៊ុនបញ្ឈរ និងការវាយតម្លៃទីផ្សារភាគហ៊ុនដែលកាន់តែមានភាពទាក់ទាញ យើងលែងទិញភាគហ៊ុនបញ្ចុះតម្លៃទៀតហើយ ប៉ុន្តែជាសុបិនដែលអាចមើលឃើញ» ប៉ាន់ប្រមាណថាអ្នកផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានដែលណែនាំតែការទិញប្រសិនបើភាគហ៊ុនរបស់ Airbus ធ្លាក់ចុះ។ ពិតណាស់ “ម៉្យាងវិញទៀត ការដេញតាមឡើង មានន័យថាចាប់រថភ្លើងដែលកំពុងរំកិលក្នុងពេលជាក់លាក់ ដែលវាបន្ថយល្បឿនដើម្បីចូលស្ថានីយ», ព្រមាន Zurich Wolf ។ ដូច្នេះហើយ គំនិតដែលថា យោងតាមការវិភាគបច្ចេកទេស (ការវិភាគក្រាហ្វិក និងគណិតវិទ្យានៃចលនានៃតម្លៃភាគហ៊ុន) បន្ទាប់ពីការកើនឡើងតម្លៃភាគហ៊ុននាពេលថ្មីៗនេះ ឥឡូវនេះ វាជាការប្រសើរជាងមុនក្នុងការប្រុងប្រយ័ត្នលើភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន Airbus ។ ស្វែងយល់ពីការវិភាគបច្ចេកទេសរបស់ Wolf of Zurich នៅក្នុងវីដេអូខាងក្រោម។
នៅលើផ្នែករបស់គាត់។ សន្ទុះសំបុត្រវិនិយោគបុព្វលាភប្រចាំថ្ងៃពី រាជធានី នៅលើទីផ្សារភាគហ៊ុនបានផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន Airbus ទិញនៅជិតទីផ្សារភាគហ៊ុនរដូវក្តៅនេះនៅកម្រិតទាបនៅបាតរលក និងមុនពេលការកើនឡើងដ៏ស្រស់ស្អាតនាពេលថ្មីៗនេះ ដោយផ្អែកលើការវិភាគបច្ចេកទេស និងហិរញ្ញវត្ថុ។ ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ សន្ទុះ ធ្លាប់បានផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យទិញភាគហ៊ុនរបស់ Airbus ជាច្រើនដង និងមានមនសិការច្បាស់លាស់ ព័ត៌មានពេលវេលា. ប្រសិនបើអ្នកជ្រើសរើសការជាវប្រចាំឆ្នាំ 5 ខែគឺមិនគិតថ្លៃទេ។ ដើម្បីទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីនេះ គ្រាន់តែចុចលើតំណភ្ជាប់ខាងក្រោម។
