Indy 500 គឺជាព្រឹត្តិការណ៍កីឡាម៉ូតូចំណាស់បំផុតមួយនៅក្នុងពិភពលោក ហើយការបោះពុម្ពឆ្នាំ 2026 ធ្វើឡើងនៅថ្ងៃអាទិត្យ។ ព្រឹត្តិការណ៍នេះបានប្រារព្ធឡើងដំបូងក្នុងឆ្នាំ 1911 ធ្វើឱ្យអ្នកបើកបរ 33 នាក់ប្រឆាំងគ្នាទៅវិញទៅមកក្នុងចម្ងាយ 500 ម៉ាយ ឬ 200 ជុំនៅ Indianapolis Motor Speedway ។ ព្រឹត្តិការណ៍នេះគឺជាលើកទីបីនៃការប្រកួត Triple Crown ដែលមិនផ្លូវការរបស់ Motorsport ដែលត្រូវបានបញ្ចប់នៅពេលដែលអ្នកបើកបរឈ្នះ Indy 500, Monaco Grand Prix និង 24 Hours of Le Mans។ កាលពីប្រាំបួនឆ្នាំមុន Alonso ដែលពេលនោះកំពុងតស៊ូជាមួយ McLaren បានសម្រេចចិត្តរំលងការប្រណាំង F1 ដើម្បីបន្តស្នាដៃនេះ។
Alonso បានក្លាយជាម្ចាស់ជើងឯកពិភពលោក Formula 1 ជាលើកដំបូងជាមួយ Renault ក្នុងឆ្នាំ 2005 ហើយបានការពារតំណែងរបស់គាត់នៅឆ្នាំ 2006 ។ បន្ទាប់មកគាត់បានផ្លាស់ទៅ McLaren ក្នុងឆ្នាំ 2007 ហើយបានធ្វើការជាមួយអ្នកចំណូលថ្មី Lewis Hamilton ដែលគាត់បានចាកចេញបន្ទាប់ពីត្រឹមតែមួយឆ្នាំ។
បន្ទាប់ពីចំណាយពេលជាច្រើនឆ្នាំនៅ Ferrari គាត់បានត្រលប់ទៅ McLaren ក្នុងឆ្នាំ 2015 ប៉ុន្តែរថយន្តរបស់ក្រុមនេះមិនមានការប្រកួតប្រជែង ដូច្នេះគាត់បានស្វែងរកឱកាសថ្មីៗ។ នៅឆ្នាំ 2017 វាត្រូវបានប្រកាសថាគាត់នឹងមិនចូលរួមប្រកួតនៅ Monaco ដើម្បីគាំទ្រ Indy 500 ដែលជាព្រឹត្តិការណ៍មួយដែលគាត់បានឈ្នះក្នុងឆ្នាំ 2006 និង 2007 ។
គាត់បាននិយាយថា “Indy 500 គឺជាការប្រណាំងដ៏ល្បីបំផុតមួយនៅលើប្រតិទិន motorsport ពិភពលោកដែលលើសតែ 24 ម៉ោងនៃ Le Mans និង Monaco Grand Prix” ។ “ពិតណាស់ ខ្ញុំសោកស្តាយដែលមិនអាចចូលរួមប្រកួតនៅ Monaco នៅឆ្នាំនេះ។
“ប៉ុន្តែ Monaco នឹងក្លាយជា Grand Prix តែមួយគត់នៃឆ្នាំ 2017 ដែលខ្ញុំនឹងខកខាន ហើយខ្ញុំនឹងត្រលប់មកវិញនៅក្នុងកាប៊ីនយន្តហោះ McLaren-Honda MCL32 នៅ Canadian Grand Prix។ ខ្ញុំបានឈ្នះ Monaco Grand Prix ពីរដង ហើយមហិច្ឆតាមួយរបស់ខ្ញុំគឺចង់ឈ្នះពានរង្វាន់បីដង ដែលមានអ្នកបើកបរតែម្នាក់គត់ក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ motorsport បានសម្រេច។ ប៉ុន្តែខ្ញុំត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចសម្រាប់ Graham ។
Alonso បានចាប់អារម្មណ៍ក្នុងនាមជាកីឡាករថ្មីរបស់ Indy 500 ដោយបានជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទី 5 នៅជួរទីពីរ និងនាំមុខចំនួន 27 លើក។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនៅលើភ្លៅ 179 ម៉ាស៊ីន Honda របស់គាត់បានបែកដោយបង្ខំឱ្យគាត់ចូលនិវត្តន៍។ បន្ទាប់ពីការប្រណាំង គាត់បាននិយាយថា “មុនពេលខ្ញុំមកទីនេះ ខ្ញុំបានសួរខ្លួនឯងនូវសំណួរមួយចំនួន តើអ្នកអាចដូរ Monaco សម្រាប់ Indy 500 ដោយរបៀបណា?
កីឡាករសញ្ជាតិអេស្ប៉ាញរូបនេះបានចាកចេញពី McLaren ក្នុងឆ្នាំ 2018 ដើម្បីស្វែងរកការប្រកួតប្រជែងថ្មីៗ ហើយបានបន្តឈ្នះ 24 Hours of Le Mans ពីរដង រួមទាំងម្តងខណៈពេលដែលនៅតែប្រកួតប្រជែងក្នុង Formula 1។ ក្នុងឆ្នាំ 2019 គាត់បានព្យាយាមដើម្បីជម្រុះសម្រាប់ Indy 500 ជាលើកទីពីរប៉ុន្តែមិនបានសម្រេច។ គាត់បានត្រឡប់មកវិញមួយឆ្នាំក្រោយមក ហើយបានបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី 21 ដែលមានន័យថាការស្វែងរករបស់គាត់សម្រាប់មកុដបីបន្ត។
Alonso បានត្រលប់មកវិញនូវ F1 របស់គាត់ជាមួយ Alpine ក្នុងឆ្នាំ 2021 ហើយបច្ចុប្បន្នកំពុងបើកបរឱ្យ Aston Martin ដែលគាត់នឹងតំណាងឱ្យការប្រណាំងរថយន្ត Canadian Grand Prix ដែលនឹងប្រព្រឹត្តទៅនៅថ្ងៃតែមួយជាមួយនឹង Indy 500 នៅឆ្នាំនេះ។
