ការបង្រួបបង្រួម ជាឧទាហរណ៍ លើការទប់ស្កាត់នុយក្លេអ៊ែរ ជំនួសឱ្យការបង្វែរគ្នាបន្ទាប់ពីការបរាជ័យនៃគម្រោងយន្តហោះរួមគ្នា៖ ថ្ងៃសុក្រ ទី 17 ខែកក្កដា នេះ ក្រុមប្រឹក្សារដ្ឋមន្ត្រីអាល្លឺម៉ង់-បារាំង ក្រោមការដឹកនាំរបស់ Emmanuel Macron និង Friedrich Merz នឹងផ្តោតសំខាន់លើការការពារនៅចំកណ្តាលនៃឧបទ្វីបអឺរ៉ុប។ អធិការបតីអាល្លឺម៉ង់ និងប្រធានាធិបតីបារាំងបានជួបគ្នានៅល្ងាចថ្ងៃព្រហស្បតិ៍នៅឯប្រាសាទ Bensberg ក្នុងទីក្រុង Bergisch Gladbach ជិតទីក្រុង Cologne មុនពេលកិច្ចប្រជុំភាគច្រើនធ្វើឡើងនៅថ្ងៃសុក្រនេះនៅឯប្រាសាទមួយទៀតគឺ Augustusburg Castle ក្នុងតំបន់ Brühl ក្នុងតំបន់ដូចគ្នា។
កន្លែងទីពីរ “បេសកកម្មប្រពៃណីសម្រាប់ទំនាក់ទំនងអាល្លឺម៉ង់-បារាំង”ចងចាំលោក Merz នៅពេលពួកគេមកដល់៖ នៅទីនេះ នៅរដូវក្តៅឆ្នាំ 1962 Konrad Adenauer និង Charles de Gaulle បានយល់ព្រមលើគំនិតនៃសន្ធិសញ្ញាមិត្តភាពអាល្លឺម៉ង់-បារាំង ដែលបានកើតឡើង។ សន្ធិសញ្ញាអេលីសេ. ការយល់ដឹងល្អរវាងអ្នកទាំងពីរ “មិត្ត”យោងតាមលោក Emmanuel Macron ទីស្តីការគណៈរដ្ឋមន្ត្រីរួមគ្នាចុងក្រោយរបស់ពួកគេមុនពេលការចាកចេញរបស់គាត់នៅឆ្នាំ 2027 គឺជាផ្នែកមួយនៃរយៈពេលនៃការ “ការរួបរួមអាល្លឺម៉ង់-បារាំងនៅក្នុងរបៀបវារៈអឺរ៉ុប” ដល់ប្រធានបទ “ការវិនិយោគ ការច្នៃប្រឌិត ការការពារពាណិជ្ជកម្ម”គាត់បានសង្កត់ធ្ងន់។
“ស្ដារថាមវន្តថ្មី”
មិនអាចនិយាយដូចគ្នាអំពីទំនាក់ទំនងទ្វេភាគីរបស់ពួកគេលើបញ្ហាការពារជាតិ ដែលពួកគេចាប់អារម្មណ៍នោះទេ។ “ស្ដារថាមវន្តថ្មី”លោក Macron បានសារភាពមួយខែបន្ទាប់ពីពិធីបុណ្យសពនៃគម្រោង Future Air Combat System (Scaf) ប្រឆាំងនឹងផ្ទៃខាងក្រោយនៃការប្រកួតប្រជែងឧស្សាហកម្មរវាងក្រុមហ៊ុន Airbus របស់អឺរ៉ុប និងក្រុមហ៊ុន Dassault របស់បារាំង។ ដូច្នេះ ក្រុមប្រឹក្សារដ្ឋមន្ត្រីអាល្លឺម៉ង់-បារាំង ដែលប្រជុំម្តងក្នុងមួយឆ្នាំ នឹងត្រូវដឹកនាំដោយក្រុមប្រឹក្សាការពារ និងសន្តិសុខអាល្លឺម៉ង់-បារាំង (CFADS) ដែលទីស្នាក់ការកណ្តាលនឹងជាមូលដ្ឋានទ័ពអាកាស។
នៅពេលដែលប៉ារីស និងប៊ែរឡាំងស្ថិតនៅលើទំព័រតែមួយក្នុងទំនាក់ទំនងរបស់ពួកគេ។ ជំនួយយោធាសម្រាប់អ៊ុយក្រែន ហើយនៅពេលដែលវាមកដល់តម្រូវការសម្រាប់ការរៀបចំឡើងវិញរបស់អឺរ៉ុបក្នុងការប្រឈមមុខនឹងការគំរាមកំហែងរបស់រុស្ស៊ី និងការដកទ័ពរបស់អាមេរិក ការខ្វែងគំនិតគ្នាជាយុទ្ធសាស្ត្រ បច្ចេកវិទ្យា ឬឧស្សាហកម្មផ្តល់ឱ្យគ្រប់គម្រោងថ្មីនូវរូបរាងនៃស្ថានីយ៍ឈើឆ្កាង។ ដូចចៀមអញ្ចឹង គម្រោងធុងនៃ MGCS នាពេលអនាគត ត្រូវបានបង្ហាញដោយអ្នកខ្លះថាចុះខ្សោយចាប់តាំងពីការមកដល់របស់ Rheinmetall របស់ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ និងការមិនយល់ស្របលើការរចនារថយន្ត។
ខែលប្រឆាំងយន្តហោះ និងនុយក្លេអ៊ែរ៖ ភាពខុសគ្នានៅតែមាន
ឧទាហរណ៍មួយទៀតនៃភាពតានតឹងខាងគោលលទ្ធិគឺបញ្ហានៃការការពារប្រឆាំងយន្តហោះ៖ អាល្លឺម៉ង់នៅតែតស៊ូដើម្បីគំនិតផ្តួចផ្តើមរបស់ខ្លួន។ European Sky Shield (ESSI)របាំងការពារយន្តហោះអឺរ៉ុប ផ្អែកលើប្រព័ន្ធអាមេរិក (Patriot) និងអ៊ីស្រាអែល-អាមេរិក (ព្រួញ-៣)។ ប្រទេសបារាំងបដិសេធមិនចូលរួមក្នុងគម្រោងនេះទេ ព្រោះវាចាត់ទុកស្ថាបត្យកម្មនេះបង្កើនការពឹងផ្អែករបស់អឺរ៉ុបលើទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោន ដល់ការបំផ្លាញសមត្ថភាពឧស្សាហកម្មនៃទ្វីបចាស់។
មួយឆ្នាំមុនពេលការចាកចេញរបស់ Emmanuel Macron ពីវិមាន Elysée សម្ព័ន្ធមិត្តទាំងពីរមិនលាក់បាំងភាពបន្ទាន់ជាក់លាក់មួយដើម្បីឆ្ពោះទៅមុខលើបញ្ហាយោធា ប្រឆាំងនឹងផ្ទៃខាងក្រោយនៃការរីកចម្រើននៃភាគីរ៉ាឌីកាល់បារាំង និងភាពមិនច្បាស់លាស់ពេញលេញអំពីអត្តសញ្ញាណអ្នកស្នងតំណែងរបស់គាត់។ ទីមួយ អ្វីដែលហៅថាការរារាំងនុយក្លេអ៊ែរ “រីកចម្រើន”ដែលលោក Emmanuel Macron បានស្នើឱ្យចូលរួមជាមួយប្រទេសអឺរ៉ុបចំនួនប្រាំបី រួមទាំងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ផងដែរ។ “ការភ្ញាក់រឭកជាយុទ្ធសាស្រ្តរបស់អឺរ៉ុប”គាត់បាននិយាយកាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍។
Rafales ពីរនាក់កំពុងធ្វើសកម្មភាព
កិច្ចប្រជុំនៅថ្ងៃសុក្រនេះត្រូវតែជាឱកាសមួយដើម្បីផ្តួចផ្តើមគំនិតមួយ។ “ក្រុមដឹកនាំ” អាល្លឺម៉ង់-បារាំង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រទេសបារាំង ដែលជាមហាអំណាចនុយក្លេអ៊ែរតែមួយគត់របស់សហភាពអឺរ៉ុប ត្រូវតែរក្សាការគ្រប់គ្រងលើការសម្រេចចិត្តចុងក្រោយថាតើត្រូវចាប់ផ្តើមការបាញ់នុយក្លេអ៊ែរដែរឬទេ។ និមិត្តសញ្ញានៃទំនាក់ទំនងនេះ៖ យន្តហោះចម្បាំង Rafale ពីរគ្រឿង – យន្តហោះបារាំងដែលមានសមត្ថភាពធ្វើដូច្នេះ មានសមត្ថភាពនុយក្លេអ៊ែរ – ត្រូវបានឈរជើងនៅថ្ងៃព្រហស្បតិ៍នៅឯមូលដ្ឋាន Nörvenich ជាកន្លែងដែលយន្តហោះចម្បាំង Bundeswehr Eurofighter ក៏ត្រូវបានចាក់បញ្ចូលក្នុងជើងហោះហើរដោយកប៉ាល់ដឹកប្រេងរបស់បារាំង នេះបើតាមអ្នកនាំពាក្យកងទ័ពអាកាសបានប្រាប់ AFP ។
ហើយប្រសិនបើការការពារដែនអាកាសនៅតែជាបញ្ហាដ៏ចម្រូងចម្រាសនោះ ការរកឃើញមីស៊ីលតាមរយៈប្រព័ន្ធព្រមានជាមុនរបស់អឺរ៉ុប លោក Jewel បាននិយាយថា ក៏ដូចជាការវាយប្រហារតាមអាកាសដែរ។ អាវុធភាពជាក់លាក់ចម្ងាយឆ្ងាយ (DPS) នៃគម្រោង Elsaក៏ត្រូវតែទុំនៅថ្ងៃសុក្រ។ តាមដែល Scaf មានការព្រួយបារម្ភ ទីក្រុងប៊ែរឡាំងទទូចឱ្យបន្ត “សមាសធាតុសំខាន់ៗ” ទៅអ្នកប្រមាញ់ដែលបោះបង់ចោល។ នេះបើតាមប្រភពរដ្ឋាភិបាលអាល្លឺម៉ង់មួយថានឹងមានករណីនេះ។ “ប្រព័ន្ធប្រព័ន្ធ”ឧ. បណ្តាញស្មុគស្មាញនៃយន្តហោះ និងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក។
ម. Merz និង Macron ក៏នឹងយកភាគហ៊ុននៃការប្រកួតប្រជែងរបស់អឺរ៉ុប និងការចរចាដ៏លំបាកជុំវិញថវិកា EU បន្ទាប់។ Emmanuel Macron បានគូសបញ្ជាក់អំពីឆន្ទៈរួមដើម្បីធ្វើដូច្នេះកាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ “ការពារ” មិនត្រឹមតែឧស្សាហកម្មអឺរ៉ុបប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ធ្វើគ្រប់យ៉ាងសម្រាប់វាដែរ។ “គម្រោងវាចូលទៅក្នុងសតវត្សទី 21” ។
