បន្ថែមលើការសម្រេចចិត្តដ៏ថ្លៃថ្លារបស់ Ferrari ក្នុងការដាក់អ្នកបើកបរទាំងពីរនៅក្នុងរថយន្តសុវត្ថិភាពនិម្មិតយឺត ដែលធ្វើឱ្យ Kimi Antonelli ទីបី ហើយ Vasseur មានការខកចិត្ត។ កីឡាករសញ្ជាតិបារាំងរូបនេះមានការអាក់អន់ស្រពន់ចិត្តថា៖ “នោះមិនមែនជាលទ្ធផលល្អទាល់តែសោះ។ យើងមិនអាចសប្បាយចិត្តជាមួយវាបានទេ។ យើងបានប្រព្រឹត្តកំហុសច្រើនពេកនៅថ្ងៃនេះ ដោយចាប់ផ្តើមពីការចាប់ផ្តើមទាំងពីរ។”
“បន្ទាប់មកយើងបានបាត់បង់តំណែងមួយនៅលើផ្លូវទៅកាន់ (Max) Verstappen ហើយបានធ្វើកំហុសនៅក្នុងរណ្តៅឈប់។ នៅពេលដែលអ្នកមាន 1-2 នៅថ្ងៃសុក្រ អ្នករំពឹងថានឹងមានច្រើនជាង P4 និង P5 ។ អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺខុស។ យើងប្រាកដជាត្រូវធ្វើការងារបានល្អជាងនេះ។ ខ្ញុំគិតថាការប្រហារជីវិតគឺអន់ណាស់”។
ឥឡូវនេះ Hamilton បានទទួលការពិន័យចំនួន 4 ដងនៅក្នុងការប្រណាំងបីលើកចុងក្រោយរបស់គាត់នៅចុងសប្តាហ៍ ហើយមាន 50 ពិន្ទុតាមពីក្រោយមេដឹកនាំជើងឯក Antonelli មុនពេលសម្រាករដូវក្តៅ។ បន្ទាប់ពីការប្រណាំងកាលពីថ្ងៃអាទិត្យ គាត់បានធ្វើអត្ថាធិប្បាយចំៗតាមវិទ្យុថា៖ «រាល់ឱកាសដែលខ្ញុំផ្តល់ឲ្យអ្នកបម្រើទាំងនេះ… រាល់ពេលដែលគេឲ្យខ្ញុំពិន័យ»។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Hamilton ក្រោយមកបានសារភាពថាគាត់បានផ្តល់ហេតុផលដល់អ្នកគ្រប់គ្រងសម្រាប់ការដាក់ទណ្ឌកម្មក្នុងប៉ុន្មានសប្តាហ៍ថ្មីៗនេះ។
ថៅកែ Ferrari បាននិយាយថា “ដែនកំណត់គឺ 80 (km/h) ប៉ុន្តែ FIA យល់ព្រម 80.05 ហើយយើងសម្រេចបាន 80.06” ។ ដូចដែលបុរសជនជាតិបារាំងបាននិយាយ នោះគ្រាន់តែបន្តិច លើសពីការទុកដាក់ដោយអ្នកបម្រើក្នុងរឿងទាំងនេះ។ ពួកគេមានភាពតឹងរ៉ឹងជាងមុនក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ដោយពីមុនអនុញ្ញាតឱ្យមានល្បឿនរហូតដល់ 0.9km/h លើសកម្រិតកំណត់ ប៉ុន្តែការអត់ធ្មត់ត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង នៅពេលដែលវាច្បាស់ថាក្រុមកំពុងរុញវាឱ្យឆ្ងាយតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
យ៉ាងណាក៏ដោយ លោក Vasseur ថៅកែ Ferrari មិនបារម្ភពីកំណត់ត្រាវិន័យរបស់ម្ចាស់ជើងឯកពិភពលោក ៧សម័យកាលថ្មីៗនេះទេ។ គាត់បាននិយាយថា “វាពិបាកក្នុងការដាក់ពិន័យទាំងអស់គ្នា។ សម្រាប់ខ្ញុំ គ្រោះថ្នាក់របស់ Russell (នៅស្ប៉ា) គឺជាគ្រោះថ្នាក់នៃការប្រណាំង។ ប្រសិនបើគាត់ត្រូវធ្វើម្តងទៀត ខ្ញុំនឹងស្នើឱ្យគាត់ធ្វើដូចគ្នា ព្រោះគាត់មិនអាចបើកឡានបាន”។
“ថ្ងៃនេះប្រហែលជាមានកំហុសជាបន្តបន្ទាប់។ គាត់បានចាក់សោកង់នៅក្នុងរណ្តៅឈប់ យើងបានបាត់បង់ពីរបីភាគដប់នៅក្នុងរណ្តៅស្តុ ហើយបន្ទាប់មកគាត់ប្រហែលជាកំពុងព្យាយាមធ្វើឱ្យល្អបំផុតក្នុងការដោះលែងផ្លូវរណ្តៅ ហើយគាត់លឿនជាងល្អបំផុតបន្តិច។ ខ្ញុំគិតថានៅពេលអ្នកចាប់ផ្តើមធ្វើខុស វាងាយស្រួលណាស់ក្នុងការធ្វើលើសពីមួយ ហើយចុងសប្តាហ៍នេះគឺជាឧទាហរណ៍ដ៏ល្អមួយសម្រាប់វា។”
