ប្រសិនបើចៅហ្វាយនាយ Formula 1 សង្ឃឹមថាការផ្លាស់ប្តូរច្បាប់របស់ពួកគេក្នុងប៉ុន្មានសប្តាហ៍ថ្មីៗនេះនឹងបញ្ឈប់ Max Verstappen ដែលនិយាយមិនល្អអំពីកីឡានៅគ្រប់ឱកាសនោះ ពួកគេត្រូវបានគេប្រាប់រួចហើយថាពួកគេខុស។ ជនជាតិហូឡង់នៅទីក្រុងម៉ៃអាមីបាននិយាយនៅពេលសួររកមតិរបស់គាត់លើការផ្លាស់ប្តូរដែលបានព្រមព្រៀងគ្នាក្នុងការប្រើប្រាស់ថាមពលថា “នេះមិនមែនជាអ្វីដែលយើងត្រូវការទេ” ។
ហើយគាត់ក៏បានយល់ស្របជាមួយនឹងគូប្រជែង និងការពារជើងឯក Lando Norris ដែលបានប្រាប់យើងថា “វាពិបាកក្នុងការទៅបន្ថែមទៀត” ដោយមិនធ្វើការផ្លាស់ប្តូរលក់ដុំ។ នោះហើយជាអ្វីដែល Max កំពុងជំរុញខ្លាំង ហើយមានពាក្យចចាមអារ៉ាមថា ការផ្លាស់ប្តូរច្បាប់សំខាន់ៗ ដែលកំពុងត្រូវបានពិចារណានៅដើមរដូវកាលឆ្នាំ 2027 ។
តើនេះដោយសារតែមានគ្រោះថ្នាក់ដែលរថយន្ត Formula 1 នឹងបាត់បង់តារាជោគជ័យបំផុតរបស់ខ្លួនក្នុងទសវត្សរ៍នេះ? វាពិបាកនិយាយណាស់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្វីដែលប្រាកដនោះគឺថា គ្មានផ្លូវដែលចៅហ្វាយ Formula 1 លោក Stefano Domenicali អាចជឿជាក់លើខ្លួនឯងបានឡើយ នៅពេលដែលគាត់ទទូចដូចដែលគាត់បានធ្វើម្តងទៀតក្នុងសប្តាហ៍នេះថា Verstappen នឹងទៅណានោះទេ។
វាជាភ្នំដ៏ចំឡែកមួយសម្រាប់គាត់ដែលត្រូវស្លាប់នៅលើភ្នំ ដោយពិចារណាថាគាត់មិនមានពាក្យអ្វីនៅក្នុងការសម្រេចចិត្តនេះ ក្រៅពីការសន្យានូវការផ្លាស់ប្តូរគ្រប់ប្រភេទដើម្បីផ្គាប់ចិត្តម្ចាស់ជើងឯកពិភពលោកបួនសម័យកាលនោះទេ។ ហើយទោះបីជា Verstappen បានសម្រេចអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលគាត់ចង់បាននៅក្នុង Formula 1 ក៏ដោយ គាត់នៅតែអាចសម្រេចចិត្តថាពេលវេលារបស់គាត់គឺអស់ហើយ។
“ខ្ញុំនៅតែមានពេល ហើយខ្ញុំឆ្លៀតពេល” គឺជាការអាប់ដេតរបស់គាត់នៅទីក្រុងម៉ៃអាមី។ ជាពិសេសវាត្រូវបានសន្មត់ថាគាត់នឹងមិនចាំបាច់ជូនដំណឹងដល់ Red Bull អំពីការចាកចេញរបស់គាត់រហូតដល់ខែតុលាប្រសិនបើគាត់សម្រេចចិត្តធ្វើដូច្នេះ។ ហើយប្រសិនបើគាត់ធ្វើដូច្នេះ Domenicali នឹងមានពងនៅលើមុខរបស់គាត់ដែលគាត់បានចម្អិនដោយខ្លួនឯង។
ឆ្នាំនេះមានការបន្ថែមថ្មីដែលគួរអោយចាប់អារម្មណ៍ចំពោះ Miami International Autodrome៖ តំបន់បដិសណ្ឋារកិច្ចថ្មីស្រឡាងដែលមានរាងជាកប៉ាល់ទេសចរណ៍! ម៉ៃអាមី ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជារាជធានីជិះទូកកម្សាន្តមួយរបស់ពិភពលោក ដោយសារភាពជិតរបស់វាទៅនឹងនាវា Caribbean និង MSC Cruises ដែលឧបត្ថម្ភទាំង Formula 1 ខ្លួនវា និងក្រុម Alpine និងជិះទូកពីកំពង់ផែ Miami បានប្តេជ្ញាផ្តល់ការផ្តល់ជូនបដិសណ្ឋារកិច្ចនេះសម្រាប់ប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខនេះ។
វាត្រូវបានបំផុសគំនិតដោយ MSC Yacht Club នៅលើកប៉ាល់ពិតរបស់ខ្លួន ហើយបានផ្លាស់ប្តូររូបរាងផ្នែក “ម៉ារីណា” នៃសៀគ្វី។ វានឹងផ្តល់នូវចំណុចល្អមួយសម្រាប់វេនប្រាំដល់ប្រាំបួននៃបទ ហើយខ្ញុំទន្ទឹងរង់ចាំសាកល្បងវាសម្រាប់ខ្លួនខ្ញុំនៅចុងសប្តាហ៍នេះ!
ការពិតរហ័ស
គ្មានអ្នកបើកបរណាដែលមិនធ្លាប់បានឈ្នះការប្រណាំង Miami Grand Prix ពីជួរខាងមុខនៃក្រឡាចត្រង្គ ដែលធ្វើឱ្យស្ថិតិនេះជាការប្រណាំង F1 ដ៏អាក្រក់បំផុតដែលមិនធ្លាប់មានដើម្បីចាប់ផ្តើមពីបង្គោល។
នៅក្នុងផ្លូវ
ពួកគេមានពេលជាច្រើនសប្តាហ៍ដើម្បីធ្វើការលើអ្វីៗ ប៉ុន្តែ Aston Martin នឹងនៅតែជាគ្រោះមហន្តរាយនៅទីក្រុង Miami នៅចុងសប្តាហ៍នេះ ខណៈដែលក្រុមហ៊ុនផ្គត់ផ្គង់ម៉ាស៊ីន Honda បាននិយាយថា ពួកគេមិនបានធ្វើឱ្យមានការកើនឡើងណាមួយឡើយចាប់តាំងពីការប្រណាំងចុងក្រោយនៅ Suzuka ។ ហើយពួកគេបានបង្ហាញវាជាមួយនឹងការសម្តែងដ៏គួរឱ្យសង្វេគនៅក្នុងការប្រកួតជម្រុះដែលពួកគេបានបញ្ចប់ក្នុងចំណាត់ថ្នាក់ទី 21 និងទី 22 នៅលើតារាងពេលវេលា ហើយត្រូវសុំការអនុញ្ញាតពីអ្នកបម្រើក្នុងការប្រណាំង ដោយសារតែពួកគេមិនបានគោរពតាមច្បាប់ 107 ភាគរយរបស់ Formula 1 ។
