លទ្ធផលជម្រុះរបស់ Lewis Hamilton សម្រាប់ការប្រកួត Hungarian Grand Prix ស្ថិតក្នុងគ្រោះថ្នាក់ ខណៈដែលគណៈកម្មការ Formula One ពិចារណាថាតើត្រូវពិន័យគាត់ឬអត់។ ម្ចាស់ជើងឯកពិភពលោក 7 សម័យគឺត្រឹមតែ 12 ពាន់នៃវិនាទីខ្លីនៃអ្វីដែលត្រូវគ្នាទៅនឹងទីតាំងបង្គោលទីដប់នៅ Hungaroring គឺ Lando Norris ដែលបានឆក់យកបង្គោលពីមិត្តរួមជាតិអង់គ្លេសរបស់គាត់។
ប៉ុន្តែ Hamilton នឹងមិនអាចរក្សាកៅអីជួរមុខរបស់គាត់បានទេ ខណៈដែលគាត់ត្រូវបានគេស៊ើបអង្កេតភ្លាមៗ ហើយត្រូវបានចោទប្រកាន់ថាអាចរារាំងរថយន្តផ្សេងទៀតនៅលើផ្លូវរថភ្លើង។ អ្នកបើកបររថយន្ត Ferrari បានយោងទៅលើរឿងនេះនៅក្នុងបទសម្ភាសន៍ក្រោយការជម្រុះរបស់គាត់ ដោយបានសារភាពថាគាត់កំពុងឆ្លងកាត់ឧប្បត្តិហេតុនៅក្នុងចិត្តរបស់គាត់ដើម្បីមើលថាតើគាត់បានចូលតាមផ្លូវរបស់អ្នកបើកបរផ្សេងទៀត។
Oscar Piastri គឺជាអ្នកបើកបរដែលប្រហែលជាត្រូវបានរារាំងដោយ Hamilton ។ ការចាក់ផ្សាយឡើងវិញបានបង្ហាញថាអ្នកបើកបរ Ferrari បានបញ្ចប់ការព្យាយាមចុងក្រោយរបស់គាត់ដើម្បីកែលម្អគាត់បានរញ៉េរញ៉ៃនៅជុំវិញដៃស្តាំយូរខណៈដែល McLaren បិទគាត់ហើយត្រូវបន្ថយល្បឿន។ រូបភាពទូរទស្សន៍នេះបានណែនាំថាករណីប្រឆាំងនឹង Hamilton នឹងធ្ងន់ធ្ងរ ដោយ Piastri ត្រូវចាត់វិធានការគេចវេសយ៉ាងច្បាស់លាស់។
ហេតុការណ៍នេះត្រូវបានគេរកឃើញក្នុងមួយភ្លែត ហើយត្រូវបានគេបញ្ជាក់ថាករណីនេះត្រូវបានបញ្ជូនទៅកាន់មេការហើយ។ ពួកគេទំនងជានឹងហៅអ្នកបើកបរទាំងពីររួមគ្នាដើម្បីស្តាប់កំណែព្រឹត្តិការណ៍របស់គ្នាទៅវិញទៅមក មុនពេលសម្រេចចិត្តថាតើត្រូវផ្តល់ពិន័យដល់ Hamilton ឬយ៉ាងណា។
មុខតំណែងអ្នកបើកបរទាំងពីរត្រូវបានប្រកាសយ៉ាងច្បាស់តាមវិទ្យុក្រុមក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានវិនាទីបន្ទាប់ពីឧបទ្ទវហេតុនេះ។ Piastri ទើបតែបានស្បថខ្លាំងៗ ហាក់ដូចជាមានការរំខាននៅពេលត្រូវបានរារាំង ខណៈដែល Hamilton បានសួរវិស្វករប្រណាំងរបស់គាត់ Carlo Santi ថា “តើ Piastri នៅលើភ្លៅទេ?” វិស្វករ Ferrari បានបញ្ជាក់ថា ជនជាតិអូស្ត្រាលីពិតជាបានព្យាយាមកែលម្អពេលវេលារបស់គាត់។
លោក Piastri ក៏បានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ថា លោកនឹងធ្វើការស្តីបន្ទោសចំពោះឧបទ្ទវហេតុនេះ ទៅលើមិត្តរួមការងាររបស់គាត់។ អ្នកបើកបរ McLaren បានត្អូញត្អែរថា “Lewis មិនបានមើលកញ្ចក់មើលក្រោយរបស់គាត់ទេ ទង់ពណ៌លឿងមិនមែនជាបញ្ហាទេ” ។ ការខកចិត្តរបស់គាត់នឹងត្រូវបានផ្សំឡើងដោយការពិតដែលថាមិត្តរួមក្រុម Norris បានរកឃើញល្បឿនគ្រប់គ្រាន់នៅក្នុងឡានរបស់គាត់ដើម្បីមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់បង្គោល។
Hamilton បានគ្រវីដៃសុំទោស Piastri ពីកាប៊ីនឡានរបស់គាត់ ហើយបាននិយាយនៅក្នុងបទសម្ភាសន៍ក្រោយវគ្គជម្រុះរបស់គាត់ថា “ខ្ញុំគិតថាគំនិតរបស់ខ្ញុំគឺនៅកន្លែងផ្សេងនៅពេលនេះ ព្រោះនៅពេលដែលខ្ញុំបញ្ចប់ភ្លៅរបស់ខ្ញុំ ខ្ញុំមិនដឹងថាតើខ្ញុំចូលផ្លូវអ្នកណានោះទេ។
ទាក់ទងនឹងល្បឿនដែលគាត់មាននៅក្នុងរថយន្ត Ferrari គាត់បានបន្ថែមថា “យើងធ្វើបានល្អណាស់នៅចុងសប្តាហ៍។ ខ្ញុំមានអារម្មណ៍រឹងមាំពេញមួយវគ្គជម្រុះ ហើយសម្រាប់ហេតុផលមួយចំនួនដែលយើងបានចេញទៅមុន ដែលខ្ញុំគិតថាមិនមែនជាការសម្រេចចិត្តត្រឹមត្រូវនោះទេ។ ប៉ុន្តែលើសពីនេះ វាគ្រាន់តែជាការខ្វះការក្តាប់នៅលើភ្លៅចុងក្រោយសម្រាប់ទាំង Charles (Leclerc) និងខ្ញុំ។ យើងលឿនបំផុតក្នុងវគ្គជម្រុះ ដូច្នេះវាពិតជាបានចេញពីពួកយើង។”
