ការប្រកួតប្រជែងរបស់ចិនមានអារម្មណ៍នៅគ្រប់កម្រិត ប្រហែលជាច្រើនជាងនេះទៅទៀតនៅក្នុងវិស័យរថយន្ត។ BYD, Leapmotor, Lynk & Co, MG និងសូម្បីតែ Xpeng… ម៉ាករថយន្តអគ្គិសនីរបស់ចិនកំពុងជន់លិចទីផ្សារ និងបំផ្លាញក្រុមហ៊ុនផលិតជាប្រវត្តិសាស្ត្រ។ នេះជាករណីឧទាហរណ៍ជាមួយក្រុមហ៊ុន Ford នៅអឺរ៉ុប ដែលគ្រោងនឹងប្រឈមមុខនឹងការប្រកួតប្រជែងនេះ ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃការចំណាយ ការកាត់បន្ថយការងារចំនួន 4,000 នៅលើទឹកដីអ៊ឺរ៉ុប ភាគច្រើននៃពួកគេនៅក្នុងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ស្ថិតនៅក្រោម BFM ។
ប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុនផលិតអាមេរិចមិនចង់បោះបង់ចោលទេ។ ដោយគិតក្នុងចិត្តនេះ នៅថ្ងៃច័ន្ទ ទី១៨ ខែឧសភា គាត់បានប្រកាសពីការវាយលុកថ្មីមួយនៅលើទ្វីបជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើមនៃ ម៉ូដែលថ្មីចំនួនប្រាំពីរ រហូតដល់ឆ្នាំ 2029។ ម៉ូដែលទាំងនេះ “ផលិតនៅអឺរ៉ុបសម្រាប់អឺរ៉ុប”នឹងយល់ពីវា។ រថយន្តថ្មីចំនួនប្រាំ នៃនោះ។ “រថយន្ត SUV តូច” និងរថយន្តក្រុងអគ្គិសនី ប៉ុន្តែក៏មានផ្សេងទៀតសម្រាប់វិស័យការពារជាតិផងដែរ។ ក្នុងចំណោមពួកគេយើងនឹងរកឃើញ ភីកអាប់សមរម្យ BFM និយាយថា សេវាសង្គ្រោះបន្ទាន់ សេវាព្រៃឈើ ការរុករករ៉ែ និងកងទ័ព។
ក្រុមហ៊ុន Ford សរសើរបច្ចេកវិទ្យាកូនកាត់របស់ខ្លួន។
ទីពីរគឺនេះ។ កំណែអគ្គិសនីនៃឧបករណ៍ដឹកជញ្ជូន មានបំណងប្រើប្រាស់នៅក្នុងតំបន់ទីក្រុងដែលមានប្រជាជនរស់នៅច្រើន។ “រដ្ឋាភិបាលអ៊ឺរ៉ុប និងក្រុមហ៊ុនឧស្សាហកម្មការពារជាតិកំពុងស្វែងរកយានជំនិះក្រៅធ្នើរកាន់តែច្រើនឡើង ដែលផ្តល់នូវសមត្ថភាពខ្លាំងបំផុតដែលតម្រូវដោយកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធ”។បានសង្កត់ធ្ងន់លើលោក Jim Baumbick ប្រធានក្រុមហ៊ុន Ford Europe នៅក្នុងសេចក្តីប្រកាសព័ត៌មាន។
ប្រសិនបើម៉ូដែលទាំងអស់នេះនឹងមិនមានអគ្គិសនីផ្តាច់មុខ មិនដូចគូប្រជែងរបស់ចិនដែលមានជំនាញក្នុងផ្នែកនេះទេនោះ សរសើរក្រុមហ៊ុន Ford ចំណេះដឹងរបស់គាត់។ និងបច្ចេកវិទ្យាផ្សេងទៀតរបស់វា៖ “យើងអាចពន្លឿនការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ននៅថ្ងៃនេះជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យាកូនកាត់ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអតិថិជនបើកបរអគ្គិសនីនៅពេលណាដែលពួកគេអាចធ្វើបាន”។លោក Jim Baumbick បានទទូច។
នៅក្នុងបរិបទនេះ Ford និង Renault បានចូលជាដៃគូនៅចុងឆ្នាំ 2025 “ប្រវត្តិសាស្ត្រ” មានគោលបំណង បង្កើតឡានអគ្គិសនីពីរ ម៉ាក Ford នៅភាគខាងជើងនៃប្រទេសបារាំង។ ទោះបីជាមិនមានការលើកឡើងអំពីការរួមបញ្ចូលគ្នារវាងក្រុមហ៊ុនផលិតទាំងពីរក៏ដោយ ក៏ពួកគេក៏បានចុះហត្ថលេខាលើអនុស្សរណៈនៃការយោគយល់គ្នា ដើម្បីសហការក្នុងវិស័យរថយន្តពាណិជ្ជកម្មធុនស្រាល (LCV) នៅអឺរ៉ុប។ គោលដៅ? ប្រហែលជា “ដើម្បីរួមគ្នាអភិវឌ្ឍ និងផលិតរថយន្តពាណិជ្ជកម្មធុនស្រាលមួយចំនួនពីក្រុមហ៊ុន Renault និង Ford”. នៅក្នុងវិស័យដែលមានការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងឆាប់រហ័ស អ្នកលេងជាប្រវត្តិសាស្ត្រនៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តកំពុងប្រយុទ្ធគ្នា ហើយសង្ឃឹមថានឹងទទួលបានចំណែកទីផ្សារពីជនជាតិចិនមកវិញ។
