នាវាដឹកប្រេង ការដឹកជញ្ជូនអាជ្ញាធរបារាំងបាននិយាយកាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ថា កប៉ាល់ដែលត្រូវបានស្ទាក់ចាប់នៅសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេកាលពីចុងខែមិថុនា ដោយសង្ស័យថាជាផ្នែកមួយនៃកងនាវាខ្មោចរុស្ស៊ី ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចាកចេញពីដែនទឹកបារាំង បន្ទាប់ពីម្ចាស់របស់វាបានបង់ប្រាក់ពិន័យសម្រាប់ “ការខកខានក្នុងការដាក់ទង់ជាតិ” ។ កងទ័ពជើងទឹកបារាំងបានឡើងលើនាវាដឹកជញ្ជូនប្រេងដែលមានទង់ជាតិកាមេរូនប្រវែង 275 ម៉ែត្រពីឆ្នេរសមុទ្រស៊ីស៊ីលីកាលពីថ្ងៃទី 23 ខែមិថុនាសម្រាប់ប្រតិបត្តិការ “ការគ្រប់គ្រងទង់ជាតិ” ដែលផ្តល់ដោយអនុសញ្ញាអន្តរជាតិ។
កប៉ាល់នេះបានមកពីកំពង់ផែប្រេងរបស់រុស្ស៊ី Primorsk ក្បែរព្រំដែនហ្វាំងឡង់ ហើយធ្វើដំណើរតាមប្រឡាយ Suez ឆ្ពោះទៅប្រទេសសិង្ហបុរី។ ធី ការដឹកជញ្ជូនដែលស្ថិតនៅក្នុងបញ្ជីនៃ “កប៉ាល់ដែលដកហូតទង់ជាតិកាមេរូន” ដែលគូរឡើងនៅថ្ងៃទី 29 ខែឧសភា ដោយក្រសួងដឹកជញ្ជូនរបស់ប្រទេសនោះ ត្រូវបានអមដោយកងទ័ពជើងទឹកបារាំងទៅកាន់កំពង់ផែ Fos-sur-Mer ក្បែរទីក្រុង Marseille ជាកន្លែងដែលការិយាល័យព្រះរាជអាជ្ញាទទួលបន្ទុកតុលាការដែនសមុទ្របានបើកការស៊ើបអង្កេតលើទង់ជាតិដែលបាត់។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមក វាត្រូវបានបណ្តេញចេញពីឆ្នេរសមុទ្រ Fos ។
កាលពីថ្ងៃពុធ “ក្រុមហ៊ុនដែលជាម្ចាស់កប៉ាល់ត្រូវបានកាត់ទោសដោយតុលាការនៅទីក្រុង Marseille ដែលជាផ្នែកមួយនៃនីតិវិធីសារភាពកំហុស (CRPC) ឱ្យពិន័យជាប្រាក់រឹបអូស (…) ចំពោះការខកខានក្នុងការបញ្ជាក់សញ្ជាតិរបស់កប៉ាល់ (កំហុសទង់ជាតិ)” រដ្ឋបាលខេត្តមេឌីទែរ៉ាណេ ការិយាល័យរដ្ឋអាជ្ញាសាធារណៈ Marseille – សារព័ត៌មានរួមនិងរដ្ឋ Bouches ។ ដូចករណីមុនៗនៅចំពោះមុខតុលាការ Marseille ចំនួននៃការផាកពិន័យមិនបានបញ្ជាក់ទេ។ បន្ទាប់ពីការទូទាត់ “ការបណ្តេញចេញនៃកប៉ាល់ត្រូវបានលើក (…) និង ការដឹកជញ្ជូន សេចក្តីប្រកាសព័ត៌មានបន្តថា “បានចាកចេញពីដែនទឹករបស់បារាំង”។
នាវាដឹកប្រេងរុស្ស៊ីទី ៥ ត្រូវបានស្ទាក់ចាប់
ធី ការដឹកជញ្ជូនដែលមាននៅក្នុងបញ្ជីកប៉ាល់ដែលត្រូវដាក់ទណ្ឌកម្មដោយសហភាពអឺរ៉ុបចាប់តាំងពីខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2025 គឺជានាវាដឹកប្រេងទី 5 ដែលត្រូវបានគេសង្ស័យថាជាផ្នែកមួយនៃកងនាវាខ្មោចនេះដែលបានជិះតាំងពីខែកញ្ញាឆ្នាំ 2025 ដោយប្រទេសបារាំងដែលជាជួរមុខនៃបញ្ហានេះ។ ស្ថានទូតរុស្ស៊ីប្រចាំប្រទេសបារាំងបានពណ៌នាការស្ទាក់ចាប់នេះថាជាទង្វើនៃ “ការលួចចម្លង” ដែលជាពាក្យដែលវិមានក្រឹមឡាំងបានប្រើនៅក្នុងប្រតិបត្តិការពីមុននៃប្រភេទនេះដោយប្រទេសបារាំង។
មុនពេល ការដឹកជញ្ជូនបារាំងបានស្ទាក់ចាប់នាវាដឹកប្រេងរួចហើយ។ តាគ័រ ថ្ងៃទី ៣១ ខែឧសភា នៅកណ្តាលមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក។ ឌីណា និង ហ្គ្រីនចាប់បាននៅសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេក្នុងខែមីនា និងខែមករា ឆ្នាំ 2026 រៀងគ្នា ហើយ Boracay បានឡើងពីឆ្នេរសមុទ្រ Ouessant (Finistère) ក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025។ ប្រធានក្រុម បូរ៉ាកា ត្រូវបានកាត់ទោសឱ្យជាប់ពន្ធនាគាររយៈពេលមួយឆ្នាំ និងពិន័យជាប្រាក់ចំនួន 150,000 អឺរ៉ូសម្រាប់ “ការបដិសេធមិនតស៊ូ” នៅចុងខែមីនា។ កប៉ាល់នេះពីមុនអាចចាកចេញពីប្រទេសបារាំង។
ធី ឌីណា និង ហ្គ្រីន ក៏អាចចាកចេញបន្ទាប់ពីមានការជាប់គាំងអស់រយៈពេលជាច្រើនសប្តាហ៍ និងការបង់ប្រាក់ពិន័យជាផ្នែកនៃ “ដំណើរការកាត់ទោសដោយមានកំហុស”។ ចំនួនពិតប្រាកដនៃការផាកពិន័យមិនត្រូវបានបង្ហាញឱ្យដឹងនោះទេ ប៉ុន្តែរដ្ឋមន្ត្រីការបរទេសលោក Jean-Noël Barrot បាននិយាយអំពី “ជាច្រើនលានអឺរ៉ូ” នៅក្នុងករណីនេះ។ ហ្គ្រីន. ធី តាគ័រ ត្រូវបានអនុញ្ញាតកាលពីដើមខែកក្កដា ដើម្បីបោះយុថ្កា បន្ទាប់ពីបានបង់ប្រាក់ពិន័យចំនួនមួយលានអឺរ៉ូសម្រាប់ការបដិសេធមិនហោះហើរ និងបដិសេធមិនហោះហើរទង់ជាតិ។
