ការធានារ៉ាប់រងលើរថយន្ត៖ ការមិនរាប់បញ្ចូលទាំងនេះមិនតែងតែត្រូវបានគេដឹងនៅពេលដែលនិយាយអំពីការធានាការបែកកញ្ចក់នោះទេ។

នេះមិនមែនជាការធានាដោយស្វ័យប្រវត្តិទេ ទោះបីជាអ្នកបើកបរជាច្រើនបានជាវវាក៏ដោយ៖ ការធានាការបែកកញ្ចក់នៅតែជាជម្រើស និងគ្របដណ្តប់លើការចំណាយលើការជួសជុល ឬផ្លាស់ប្តូរបង្អួចដែលខូច ឬខូចនៅលើរថយន្ត។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ វាពិបាកក្នុងការរាយបញ្ជីបង្អួច ឬកញ្ចក់ទាំងអស់ដែលបិទបាំង ប៉ុន្តែជាទូទៅ៖ កញ្ចក់បង្អួចខាងក្រោយនិងបង្អួចទ្វារ។ ជាងនេះ។ បញ្ជីនេះប្រែប្រួលអាស្រ័យលើក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រង ហើយជួនកាលចុះកិច្ចសន្យាដោយខ្លួនឯង។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការបែកកញ្ចក់គឺជាការខូចខាតដែលធានារ៉ាប់រងរថយន្តភាគច្រើនគ្របដណ្តប់។ យោងតាមទិន្នន័យពី France Assureurs ដកស្រង់ដោយ MoneyVox វាមានវត្តមាននៅលើ 91.6% នៃ 42.3 លានកិច្ចសន្យា នៃរថយន្តធានារ៉ាប់រងដែលបានវិភាគដោយតំណាងនៃស្ថាប័នរដ្ឋ។ ហើយក្នុងចំណោមរថយន្ត 1,000 គ្រឿងក្នុងឆ្នាំ 2024 មាន 62 ករណីនៃការខូចខាតប្រភេទនេះពាក់ព័ន្ធនឹងការបែកកញ្ចក់។ ប៉ុន្តែ​បើ​តាម​ក្រុមហ៊ុន​ធានា​រ៉ាប់រង ការ​ខូច​ខាត​ដែល​បាន​រ៉ាប់រង​គឺ​មិន​មាន​នៅ​ជិត​ចំនួន​ដូច​គ្នា​នោះ​ទេ។ សហការីរបស់យើងនៅ MoneyVox បានពិនិត្យមើលកិច្ចសន្យារបស់អង្គការធំៗចំនួនបីគឺ Macif, Axa និង Caisse d’Epargne។

កញ្ចក់ និង​ភ្លើង​ក្រោយ​មិន​ត្រូវ​បាន​គាំទ្រ​ទេ។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ វាបង្ហាញថាកញ្ចក់ដែលខូចនៅលើភ្លើងក្រោយ ឬកញ្ចក់មិនត្រូវបានបិទបាំងជាចាំបាច់នោះទេ។ ដូច្នេះការខូចខាតចង្កៀងខាងក្រោយមិនត្រូវបានរ៉ាប់រងដោយ Axa Mon Auto ឬដោយការធានារ៉ាប់រងរថយន្ត Caisse d’Epargne ទេ ក្រោយមកទៀតបង្ហាញថាវាអាចត្រូវបានរ៉ាប់រងក្នុងករណីមានការខូចខាត។ “ធានាការបំបែកកញ្ចក់ពង្រឹង”. Axa ក៏មិនបិទបាំងកញ្ចក់ដែលខូចនៅលើកញ្ចក់ខាងក្រៅដែរ។ ជាទូទៅក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងទាំងបីគ្របដណ្តប់លើថ្លៃជួសជុលនៅលើគេហទំព័រមានខ្យល់ធី បង្អួចចំហៀង ឬ ភ្លើងខាងមុខ. Axa និង Caisse d’Epargne ក៏គ្របដណ្តប់ការខូចខាតដល់ដំបូលបែប Panoramic ឬរអិលផងដែរ។

អ៊ីចឹង​មាន​អ៊ីចឹង “យោងទៅតាមក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រង មានគម្លាតធំនៅក្នុងនិយមន័យនៃកញ្ចក់ដែលខូច។ ក្នុងករណីខ្លះ មានតែកញ្ចក់ការពារ។ យើងត្រូវមើលវិសាលភាពក្នុងកិច្ចសន្យា ព្រោះយើងអាចមានការភ្ញាក់ផ្អើល”។ដាស់តឿនសហសេវិករបស់យើង សហស្ថាបនិក Assurland លោក Olivier Moustacakis ។ បញ្ហាគឺថាប្រសិនបើវត្ថុមិនត្រូវបានធានារ៉ាប់រង ការកាត់កងអាចត្រូវបានអនុវត្តទោះបីជាវាមានក៏ដោយ។“គ្មានទេប្រសិនបើការជួសជុលគ្រប់គ្រាន់”ទទួលស្គាល់សហស្ថាបនិកក្រុមហ៊ុន Flitter (ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រង), Jérémy Steinberg ។

ជាមធ្យម 715 អឺរ៉ូសម្រាប់កញ្ចក់ខូច

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកបើកបរជនជាតិបារាំងត្រូវបានគេណែនាំយ៉ាងល្អឱ្យដកការធានាការបែកកញ្ចក់ ព្រោះយោងទៅតាម France Assureurs ការចំណាយជាមធ្យមនៃការខូចខាតទាក់ទងនឹងការបែកកញ្ចក់គឺ 715 អឺរ៉ូ។ ទោះបីជាតម្លៃពិតប្រាកដនៃជម្រើសនេះពិបាកក្នុងការកំណត់បរិមាណក៏ដោយ អង្គការបានប៉ាន់ប្រមាណវា។ ៥៦ អឺរ៉ូ នៅក្នុងការធានារ៉ាប់រង ហានិភ័យទាំងអស់នៃ 563 អឺរ៉ូ. ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយទោះបីជាមានការកើនឡើងនៃកិច្ចសន្យាធានារ៉ាប់រងក៏ដោយក៏ការធានារ៉ាប់រងទាក់ទងនឹងកញ្ចក់ដែលខូចនៅតែទាក់ទាញ។

“វាគឺជាការធានាដែលកើនឡើងនៅពេលដែលការចំណាយជាមធ្យមកើនឡើង។ វាមានវត្តមាននៅក្នុងរូបមន្តទាំងអស់ លើកលែងតែរូបមន្តភាគីទីបីសាមញ្ញ៖ រូបមន្តហានិភ័យទាំងអស់ និងរូបមន្តកម្រិតមធ្យម។”សហស្ថាបនិកនៃក្រុមហ៊ុន Flitter វិភាគជាមួយ MoneyVox ។ អំណោយ ឬ​ការ​ផ្ដល់​ជូន​ពិសេស​ពេល​ជំនួស​កញ្ចក់​ការពារ​មិន​អាច​ជួយ​បាន​ទេ។ បង្កើនវិក័យប័ត្រ. ហេតុផលមួយទៀតដែលត្រូវទៅមជ្ឈមណ្ឌលដែលត្រូវបានអនុម័ត ដើម្បីជៀសវាងការបង់ប្រាក់ជាមុន!

>> សេវាកម្មរបស់យើង – សន្សំប្រាក់ដោយសាកល្បងអ្នកប្រៀបធៀបការធានារ៉ាប់រងរថយន្តរបស់យើង។