តើរថភ្លើងសម្រាប់អ្នកផ្សេងទេ? នៅក្នុងដំណើររបស់គាត់ទៅកាន់ Pyrénées-Orientales នៅថ្ងៃទី 20 ខែមិថុនា “លើប្រធានបទនៃការសម្របខ្លួននៃទឹកដីទៅនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ” រដ្ឋមន្ត្រីសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរអេកូឡូស៊ីបានបង្ហាញខ្លួនគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ ផ្នែកប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយ.
Monique Barbut ត្រូវបានតែងតាំងនៅខែតុលា ឆ្នាំ 2025 ហើយមកទល់ពេលនេះ មានការប្រុងប្រយ័ត្នខ្លាំងណាស់។ វាបានបង្កឱ្យមានភាពចម្រូងចម្រាសកាន់តែខ្លាំងឡើងចាប់តាំងពីការចាប់ផ្តើមនៃរលកកំដៅជាប្រវត្តិសាស្ត្រដែលទើបតែបានវាយប្រហារប្រទេសបារាំង។ ដំណើរវិលត្រឡប់របស់គាត់ទៅ Perpignan នៅថ្ងៃទី 20 ខែមិថុនានៅពាក់កណ្តាលនៃរលកកំដៅមិនមានករណីលើកលែងនោះទេ: ការប្រជុំត្រូវបានលុបចោលនៅនាទីចុងក្រោយកិច្ចប្រជុំត្រូវបានលុបចោលយ៉ាងឆាប់រហ័សសារព័ត៌មានត្រូវបានលុបចោល … កម្មវិធីមួយ ” គាត់បាននិយាយថា “កាន់តែភ្លឺឡើង” ផ្នែកប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយ“ដល់ចំណុចដែលវាត្រូវបានបញ្ចេញយ៉ាងច្រើនពីសារធាតុរបស់វា”។ នេះធ្វើឲ្យអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានខឹងសម្បារ…
ការផ្តល់ម្ហូបអាហារប្រណីត
នៅពេលអាហារថ្ងៃត្រង់ ថាសអាហារដែលបានគ្រោងទុកនឹងត្រូវបានជំនួសដោយ “ការបញ្ជាទិញពីអ្នកផ្តល់អាហារប្រណីត” ក្នុងតម្លៃ 45 អឺរ៉ូក្នុងមួយភ្ញៀវ។ អាហារត្រូវបាន “កោតសរសើរ” ដោយរដ្ឋមន្ត្រីព្រោះវា “ស្រស់និងមេឌីទែរ៉ាណេ” រាយការណ៍ពីអ្នកផ្តល់ម្ហូបអាហារ។ អនុវត្តដូចគ្នាចំពោះការធ្វើដំណើរត្រឡប់ទៅទីក្រុងប៉ារីស ដែលគ្រោងដោយ TGV ពី Perpignan (5 ម៉ោងតាមរថភ្លើង)៖ Monique Barbut បានស្នើសុំឱ្យក្រុមរបស់នាងជំនួសវាដោយ … ការធ្វើដំណើរត្រឡប់មកវិញដោយយន្តហោះនៅលើជើងហោះហើរពាណិជ្ជកម្ម។ ការិយាល័យរបស់គាត់ឆ្លើយតប ផ្នែកប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយ ថាមិនមានសំណួរណាមួយដែលថារដ្ឋមន្ត្រីត្រូវបានជាប់គាំងនៅលើរថភ្លើងកណ្តាលនៃរលកកំដៅមួយខណៈពេលដែល SNCF លុបចោលរថភ្លើងដោយសារតែការកើនឡើងកំដៅ។ ទោះជាយ៉ាងណា របៀបវារៈរបស់រដ្ឋមន្ត្រីសម្រាប់ថ្ងៃបន្ទាប់គឺថ្ងៃអាទិត្យ ទី២១ ខែមិថុនា មិនមានការសន្យានោះទេ។
