Adrian Newey នឹងផ្តល់ជូននូវការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង Aston Martin ដ៏សំខាន់ដំបូងរបស់គាត់មុនពេលសម្រាករដូវក្តៅ Formula 1 ។ រថយន្តដំបូងរបស់គាត់សម្រាប់ក្រុមគឺគ្រោះមហន្តរាយ៖ វាមានទម្ងន់លើសទម្ងន់ ហើយក្រុមហ៊ុនផ្គត់ផ្គង់ម៉ាស៊ីនថ្មី Honda ក៏មានបញ្ហាផ្នែកដំណើរការ និងភាពជឿជាក់ផងដែរ។
ដូច្នេះ Aston Martin គឺជាក្រុមយឺតបំផុតនៅលើក្រឡាចត្រង្គចាប់ផ្តើម ហើយថែមទាំងត្រូវទទួលស្គាល់ថាចាញ់កីឡាករចំណូលថ្មី Cadillac ក្នុងការប្រណាំងចុងក្រោយដោយសារល្បឿនរបស់ពួកគេ។ ដូចគ្នានឹងករណីនៅកម្មវិធី British Grand Prix ចុងសប្តាហ៍នេះ ខណៈក្រុមនេះរៀបចំសម្រាប់ការប្រកួតក្នុងផ្ទះដ៏រន្ធត់ទល់នឹង Silverstone។ ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីផ្អាកលើការណែនាំការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងរហូតដល់កញ្ចប់ដែលសមហេតុផលអាចត្រូវបានដាក់បញ្ចូលគ្នា អ្នករចនារឿងព្រេងនិទាន Newey បាននិយាយថាគាត់បានត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចដើម្បីទាញគន្លឹះនៅ Hungarian Grand Prix នៅថ្ងៃទី 24-26 ខែកក្កដា។
គាត់បានប្រាប់គេហទំព័រ Aston Martin F1 Team ថា “ការព្យួរផ្នែកខាងមុខគឺមិនមានការផ្លាស់ប្តូរទេ។ ការព្យួរខាងក្រោយត្រូវបានកែប្រែបន្តិច។ យើងបានបង្កើតច្រមុះថ្មី និងផ្ទៃអាកាសដែលបានកែប្រែយ៉ាងសំខាន់។ ទោះបីជារចនាសម្ព័ន្ធស្នូលមានលក្ខណៈស្រដៀងគ្នាក៏ដោយ វាគឺជាកញ្ចប់ខ្យល់ដ៏ធំ គួបផ្សំនឹងការសម្រកទម្ងន់យ៉ាងសំខាន់។ គោលបំណងគឺដើម្បីទទួលបានជិតដល់កម្រិតទម្ងន់កំណត់” ។
ការចាប់ផ្តើមយឺតយ៉ាវដោយសារតែការមកដល់របស់ Newey ក្នុងខែមីនាឆ្នាំមុន ហើយការសម្រេចចិត្តរចនាដ៏ខ្លាំងក្លារបស់គាត់បានពន្យារពេល Aston Martin ជាមួយនឹង “បញ្ហាប្រឈម” ដែលមិននឹកស្មានដល់។ លោកបានពន្យល់ថា “ផ្នែកខាងតួ យើងមានទម្ងន់លើសទម្ងន់។ មួយផ្នែកគឺដោយសារតែការរួមបញ្ចូលអង្គភាពថាមពល និងការដោះស្រាយបញ្ហារំញ័រ ដែលយើងត្រូវដោះស្រាយជាមួយក្រុមហ៊ុន Honda ប៉ុន្តែយើងក៏មិនបានធ្វើការងារល្អដូចដែលយើងគួរធ្វើលើការសន្សំទម្ងន់ដែរ”។
“នៅពេលអ្នករចនាប្រញាប់ ទម្ងន់គឺជារឿងដំបូងដែលត្រូវរងទុក្ខព្រោះអ្នកមិនមានពេលវេលាដើម្បីកែលម្អអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងឱ្យបានហ្មត់ចត់។ នៅពេលនិយាយអំពីអាកាសយានិក យើងក៏បានប្រកាន់យកទិសដៅដ៏អង់អាចដែលដឹកនាំដោយខ្ញុំ – ដោយមិនមានភាពប្រណីតក្នុងការស្វែងយល់ពីគំនិតច្រើនយ៉ាងស៊ីជម្រៅ ព្រោះពេលវេលាគឺប្រឆាំងនឹងយើង។ ខ្ញុំមិននិយាយថាទិសដៅដែលយើងបានធ្វើគឺខុសឆ្គងដោយធម្មជាតិទេ ប៉ុន្តែវាមិនបានបង្ហាញពីបញ្ហាប្រឈមដែលយើងបានជួបប្រទះនោះទេ។”
លោក Newey អាយុ 67 ឆ្នាំក៏ត្រូវបានយឺតយ៉ាវផងដែរដោយបញ្ហាសុខភាពរបស់គាត់ផ្ទាល់។ កាលពីដើមឆ្នាំនេះ មានសេចក្តីរាយការណ៍ថា លោកត្រូវបានសម្រាកព្យាបាលនៅមន្ទីរពេទ្យដោយសារជំងឺ ហើយចាប់តាំងពីពេលនោះមកជាសះស្បើយ។ គាត់បាននិយាយថា “ពេលនេះខ្ញុំសុខសប្បាយជាទេ ប៉ុន្តែវាជាពេលវេលាដ៏លំបាកមួយ។ និយាយឱ្យត្រង់ទៅ ខ្ញុំមិននៅ 100 ភាគរយកាលពីឆ្នាំមុនទេ។ ខ្ញុំត្រូវថ្លឹងថ្លែងពីសុខភាព និងធ្វើការឱ្យបានច្រើនដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។ ក្រុមការងារបានដោះស្រាយបានយ៉ាងល្អមិនគួរឱ្យជឿ”។
ខណៈពេលដែល Aston Martin និយាយថាកញ្ចប់ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនឹងមានសារៈសំខាន់ Newey នឹងមិនប៉ាន់ស្មានថាវានឹងធ្វើឱ្យរថយន្តលឿនប៉ុណ្ណានោះទេ។ Aston Martin គឺច្រើនជាង 3 វិនាទីនៅពីក្រោយល្បឿនគោល ដូច្នេះសូម្បីតែការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃថាមពលគឺទំនងជាដាក់ពួកវាត្រឹមតែពាក់កណ្តាលនៃកញ្ចប់ប៉ុណ្ណោះ។ ការអាប់ដេតម៉ាស៊ីន Honda ដែលរំពឹងទុកផងដែរនៅក្នុងរដូវក្តៅនេះ អាចជួយជំរុញឱ្យពួកគេឡើងចំណាត់ថ្នាក់បន្ថែមទៀត។
ប៉ុន្តែខណៈពេលដែល Newey “ស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការផ្តល់តួលេខជាក់ស្តែង” នៅពេលនិយាយអំពីការកើនឡើងនៃការសម្តែងដែលរំពឹងទុក គាត់សង្ឃឹមថាយ៉ាងហោចណាស់ពួកគេនឹងគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបញ្ចុះបញ្ចូល Fernando Alonso ឱ្យបន្តការប្រណាំង។ កីឡាករអេស្ប៉ាញវ័យ 45 ឆ្នាំក្នុងខែនេះ ហើយទោះបីជាគាត់បានច្រានចោលការចាកចេញពី Aston Martin ទៅក្រុមផ្សេងទៀតក៏ដោយ គាត់មិនទាន់សម្រេចចិត្តថាតើគាត់ចង់បន្តការប្រណាំងក្នុង Formula 1 បន្ទាប់ពីរដូវកាលបច្ចុប្បន្ន។
Newey បាននិយាយថា “Fernando ពិតជាទន្ទឹងរង់ចាំការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង ហើយប្រសិនបើវាដំណើរការ យើងសង្ឃឹមថាគាត់នឹងនៅក្នុងកាប៊ីនយន្ដហោះសម្រាប់រដូវកាលមួយផ្សេងទៀត” ។ “តាមរយៈបទពិសោធន៍របស់គាត់ អារម្មណ៍របស់គាត់ចំពោះរថយន្ត និងសមត្ថភាពរបស់គាត់ក្នុងការដឹកនាំការអភិវឌ្ឍន៍ គាត់គឺជាទ្រព្យសម្បត្តិដ៏ធំធេង។ ប៉ុន្តែគាត់ចង់ឃើញការវិវឌ្ឍន៍ច្បាស់លាស់ និងជាក់ស្តែង។ ប្រសិនបើយើងអាចបង្ហាញថាយើងកំពុងដើរក្នុងទិសដៅត្រឹមត្រូវ គាត់ប្តេជ្ញាថានឹងនៅពីក្រោយកង់”។
