George Russell ដឹងរួចហើយនូវការផ្លាស់ប្តូរអ្វីដែលគាត់ចង់ឃើញនៅក្នុងបទប្បញ្ញត្តិ Formula 1 បន្ទាប់ បើទោះបីជាគាត់បានប្រកួតត្រឹមតែបួនដងកាលពីរដូវកាលមុនក៏ដោយ។ តារា Mercedes ចង់ឃើញការត្រលប់ទៅម៉ាស៊ីន V8 និងរថយន្តស្រាលជាងមុនក្នុងរយៈពេល 5 ឆ្នាំ។
Russell ដែលអង្គុយនៅលេខពីរក្នុងតារាងអ្នកបើកបរនៅពីក្រោយមិត្តរួមក្រុម Kimi Antonelli គឺជាខ្សែការពារ ហើយបានពណ៌នាការកែតម្រូវថា “ល្អ” ។ អ្នកបើកបរជនជាតិអង់គ្លេសជឿជាក់ថា FIA បានធ្វើឱ្យមាន “ភាពទាក់ទាញ” ហើយថាមាន “ទិដ្ឋភាពវិជ្ជមានជាច្រើននៃបទប្បញ្ញត្តិថ្មីនេះនិងរថយន្តថ្មី” ។
ប៉ុន្តែសូម្បីតែកីឡាករវ័យ 28 ឆ្នាំរូបនេះបានសារភាពថាមានរឿងដែលគាត់ចង់ឃើញនៅក្នុងការផ្លាស់ប្តូរដ៏ធំបន្ទាប់ចំពោះសៀវភៅច្បាប់។ វដ្តបទប្បញ្ញត្តិបន្ទាប់សម្រាប់រោងចក្រថាមពលត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រូវបានណែនាំនៅឆ្នាំ 2031 ។
លោក Russell បានពន្យល់ថា “ពិតណាស់ មានរឿងជាច្រើនដែលត្រូវនិយាយ។ ការវិលត្រឡប់ទៅកាន់ V8 ច្បាស់ជាល្អមែនទែននៅក្នុងគំនិតរបស់ខ្ញុំ” Russell បានពន្យល់។
“បញ្ហានៃឥន្ធនៈប្រកបដោយនិរន្តរភាពគឺអស្ចារ្យណាស់ ហើយខ្ញុំគិតថាវានឹងល្អសម្រាប់ Formula 1។
“រថយន្តស្រាលជាងមុន។ ខ្ញុំគិតថា យើងត្រូវរកវិធីកាត់បន្ថយទម្ងន់របស់រថយន្តបន្ថែមទៀត ព្រោះខ្ញុំគិតថាវាមានផលវិជ្ជមានដល់ការប្រណាំង និងការគ្រប់គ្រង ដោយសារយើងអាចប្រយុទ្ធគ្នាបានយ៉ាងជិតស្និទ្ធ ប៉ុន្តែនៅតែរក្សានូវវិធីដែលអនុញ្ញាតឱ្យយើងធ្វើសមយុទ្ធវ៉ាជែងទាំងនោះ”។
“ដោយសារតែប្រសិនបើអ្នកក្រឡេកមើលថ្ងៃដ៏រុងរឿងរបស់ Formula 1 កាលពី 20 ឆ្នាំមុន នៅពេលដែលមនុស្សគ្រប់គ្នានិយាយថាពួកគេជារថយន្តដែលល្អបំផុតមិនធ្លាប់មាន ហើយខ្ញុំនៅតែយល់ស្របថាពួកគេប្រហែលជារថយន្តដែលឡូយបំផុតដែលយើងធ្លាប់ឃើញនៅក្នុង Formula 1 បន្ទាប់មកនៅដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 2000 មិនមានការវ៉ាដាច់ទាល់តែសោះ។
“ដូច្នេះនោះជាអ្វីដែលយើងត្រូវចងចាំ ហើយគិតសម្រាប់ជំហានបន្ទាប់”។
ប្រធាន FIA លោក Mohammed Ben Sulayem គឺជាអ្នកជំរុញដ៏សំខាន់មួយនៃការវិលត្រឡប់របស់កីឡាទៅម៉ាស៊ីន V8 ដោយបានជាប់គាំងជាមួយនឹងការផ្តល់ជូន V6 តាំងពីឆ្នាំ 2014 ។ ការរក្សាបាននូវប្រព័ន្ធបើកបរដូចគ្នាបានស្ថិតនៅក្រោមការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនៅរដូវកាលនេះ។
លោក Sulayem បាននិយាយថា “នៅឆ្នាំ 2031 FIA នឹងមានអំណាចក្នុងការធ្វើបែបនេះដោយគ្មានការយល់ព្រមពីក្រុមហ៊ុន PUMs (ក្រុមហ៊ុនផលិតខ្សែភ្លើង) នោះគឺជាបទប្បញ្ញត្តិ” ។
“ប៉ុន្តែយើងចង់នាំយកវាកាលពីឆ្នាំមុន ដែលជាអ្វីដែលមនុស្សគ្រប់គ្នា (ខាងក្រៅ) កំពុងទាមទារឥឡូវនេះ។ ប្រសិនបើអ្នកព្យាយាមប្រាប់ពួកគេ (PUMs) និយាយថាទេ ប៉ុន្តែអ្វីដែលនឹងមកដល់ ហើយវា (អំណាច) នឹងត្រលប់ទៅ FIA” ។
