លោក Lewis Hamilton បានប្រកាសថា៖ «យើងមានការប្រណាំង» បន្ទាប់ពីបានបំបែករថយន្ត Mercedes ពីរគ្រឿង និងវគ្គជម្រុះទីពីរនៅ Barcelona។ ហើយគាត់សង្ឃឹមថានៅទីបំផុតថ្ងៃអាទិត្យនឹងក្លាយជាថ្ងៃដែលគាត់ និង Ferrari អាចប្រកួតជាមួយក្រុមចាស់របស់គាត់។
ម្ចាស់ជើងឯកពិភពលោក 7 សម័យកាលបានប្រកួតត្រឹមតែ 0.064 វិនាទីយឺតជាងអតីតមិត្តរួមក្រុមរបស់គាត់គឺ George Russell ។ វាគឺជាការចាប់ផ្តើម Grand Prix លើកដំបូងរបស់ Hamilton នៅជួរខាងមុខក្នុងនាមជាអ្នកបើកបរ Ferrari និងជាលើកដំបូងចាប់តាំងពីព្រឹត្តិការណ៍ British Grand Prix ឆ្នាំ 2024 ។ នៅថ្ងៃនោះ Russell ក៏នៅលើបង្គោល ហើយ Hamilton បានឈ្នះ។ ពួកគេលែងស្ថិតក្រោមការយកចិត្តទុកដាក់ដូចគ្នាហើយ Ferrari មិនអាចតាមទាន់ Mercedes ក្នុងស្ថានភាពប្រណាំងនៅឆ្នាំនេះ ប៉ុន្តែ Hamilton មានសុទិដ្ឋិនិយមថាថ្ងៃនេះអាចជាថ្ងៃដែលអ្វីៗផ្លាស់ប្តូរ។
គាត់បាននិយាយថា “សូមអបអរសាទរ George ប៉ុន្តែពួកយើងស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អក្នុងការប្រយុទ្ធនៅថ្ងៃស្អែក។ យើងមានការប្រកួតមួយ! ការពិតដែលថាយើងនៅជិតគ្នាតិចជាងមួយភាគដប់រវាងពួកយើង គឺជាសក្ខីភាពពិតប្រាកដចំពោះការខិតខំប្រឹងប្រែងដែលគ្រប់គ្នានៅក្នុងរោងចក្របានដាក់បញ្ចូលក្នុងការធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវផ្លូវនេះ។ យើងគ្រាន់តែត្រូវបន្តជំរុញ បន្តអភិវឌ្ឍ ហើយខ្ញុំសង្ឃឹមថាយើងអាចទទួលបាន និងសង្ឃឹមបន្ថែមទៀតសម្រាប់ថ្ងៃស្អែក។
Hamilton បានខកខានការហ្វឹកហាត់លើកដំបូងកាលពីថ្ងៃសុក្រ ហើយមានអារម្មណ៍ថាគាត់ត្រូវតែតាមទាន់ពេលក្រោយ។ ហើយដើម្បីងើបឡើងវិញមុនពេលជម្រុះ គាត់បានចាកចេញពីផ្លូវទាំងស្រុង – អ្វីមួយដែលគាត់មិនធ្លាប់ធ្វើពីមុនមកក្នុងអាជីពរបស់គាត់។
គាត់បាននិយាយថា “ជាលើកដំបូងដែលខ្ញុំបានចាកចេញពីផ្លូវរវាង FP3 និងវគ្គជម្រុះ។ ខ្ញុំគិតថា ‘ខ្ញុំត្រូវតែចេញពីទីនេះ’ ហើយត្រលប់ទៅផ្ទះរបស់ខ្ញុំវិញ។ ខ្ញុំគ្រាន់តែទូរស័ព្ទរបស់ខ្ញុំសម្រាប់ការហៅតាមបច្ចេកវិទ្យា គ្រាន់តែទៅយកខ្លួនឯងបន្តិច។ ហើយខ្ញុំក៏ត្រលប់មកផ្ទះវិញ”។
ដូចគ្នានឹង Russell ដែលបានធានាអាជីពទីដប់របស់គាត់មុនពេល Grand Prix លើកទី 100 របស់គាត់ចាប់ផ្តើមជាអ្នកបើករថយន្ត Mercedes ។ វាក៏ជាបង្គោលទី 256 ដែលធានាបានដោយរថយន្តប្រើថាមពល Mercedes ក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រជើងឯកពិភពលោក ដែលស្មើនឹងកំណត់ត្រារបស់ Ferrari ។ ហើយវាគ្រាន់តែជាការពង្រឹងសម្រាប់ Russell បន្ទាប់ពីការរត់ដ៏លំបាកដែលបានធ្វើឱ្យគាត់ធ្លាក់ចុះដល់ 68 ពិន្ទុតាមពីក្រោយមិត្តរួមក្រុម និងគូប្រជែងដណ្តើមពាន Kimi Antonelli ។
គាត់នៅតែត្រូវតែធ្វើវានៅថ្ងៃនេះ ប៉ុន្តែបានពន្យល់បន្ទាប់ពីវគ្គជម្រុះថា “ខ្ញុំមានអារម្មណ៍ដូចខ្លួនឯងម្តងទៀត រាល់លើកខ្ញុំកំពុងបំពេញការងាររបស់ខ្ញុំ ហើយខ្ញុំតែងតែតស៊ូដើម្បីដណ្តើមតំណែងកំពូល។ នៅក្នុងការប្រណាំងប៉ុន្មានចុងក្រោយនេះ សំណាងមិននៅខាងខ្ញុំទាំងស្រុងសម្រាប់ហេតុផលជាច្រើន ប៉ុន្តែខ្ញុំចាប់ផ្តើមចុងសប្តាហ៍នេះដោយ Clean Sheet មានអារម្មណ៍ល្អ ហើយវាល្អណាស់ដែលបានឈរនៅលើបង្គោល” ។
លោក Antonelli ដែលបានខកខានការហ្វឹកហាត់លើកដំបូងផងដែរនោះ គឺមានបីភាគដប់នៅពីក្រោយ ហើយបានត្អូញត្អែរថាគាត់ “អស់ថ្ម” នៅចុងបញ្ចប់នៃការប៉ុនប៉ងចុងក្រោយរបស់គាត់។ ថៅកែក្រុម Toto Wolff បាននិយាយថា វាជាកំហុស “តូច” ពីក្មេងជំទង់ ដោយសារគាត់បានធ្វើវាយឺតពេលក្នុងការប្រើប្រាស់ថាមពលដែលគាត់មាននៅលើយន្តហោះ។
មិត្តរួមក្រុមរបស់ Hamilton លោក Charles Leclerc បាននិយាយថាគាត់ “ខ្មាស់អៀន” បន្ទាប់ពីឧបទ្ទវហេតុនេះ ខណៈដែល Lando Norris បានជាប់ចំណាត់ថ្នាក់លេខ 4 ប៉ុន្តែមានការស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការវិនិច្ឆ័យឱកាសរបស់ McLaren ។ គាត់បាននិយាយថា “នៅលើផ្លូវនេះ អ្នកត្រូវការការក្តាប់ និងផ្នែកខាងក្រោយដ៏ល្អ ហើយនោះជាអ្វីដែលយើងមិនមាន។ ដូច្នេះការប្រជែងផ្នែកខាងមុខគឺមិនទំនងខ្លាំងណាស់” ។
