ចេញដំណើររៀងរាល់បួននាទីម្តង
នៅលើក្តារចាប់ផ្តើមនៃការសាកល្បងលើកនេះ ក្រុមបង្ហាញខ្លួនឯងនៅក្នុងលំដាប់បញ្ច្រាសនៃចំណាត់ថ្នាក់ក្រុម។ នេះធ្វើឲ្យក្រុមស្ថិតក្នុងចំណាត់ថ្នាក់លេខ២២អ៊ី កន្លែងចាប់ផ្តើមដំបូងគឺនៅម៉ោង 3:05 រសៀលបន្ទាប់មកថ្ងៃទី 21អ៊ី ប្តូរម៉ោង 3:09 រសៀល ហើយដូច្នេះនៅលើ ជាមួយនឹងការចេញដំណើរដែលបានកំណត់រៀងរាល់បួននាទីម្តង។
ករណីលើកលែងតែមួយគត់៖ ក្រុមដែលពាក់អាវពណ៌លឿងនៅពេលចាប់ផ្តើមឆាក ដោយមិនគិតពីទីតាំងរបស់ខ្លួនក្នុងតារាងចំណាត់ថ្នាក់ក្រុមនឹងចាប់ផ្តើមនៅក្នុងទីតាំងចុងក្រោយនៅម៉ោង 4:29 រសៀល។
ពេលវេលាក្រុមពីអ្នករត់ដំបូង
ដើម្បីឈ្នះដំណាក់កាល ក្រុមនីមួយៗត្រូវបានគណនាពេលវេលានៃអ្នកជិះដំបូងរបស់ខ្លួនដើម្បីឆ្លងផុតវគ្គបញ្ចប់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នករត់ប្រណាំងនីមួយៗនឹងត្រូវបានបញ្ចូលជាលក្ខណៈបុគ្គលសម្រាប់ពេលវេលារបស់ពួកគេនៅឯការបញ្ចប់នៅ Perreux ។
ដូចទៅនឹងដំណាក់កាលអនឡាញដែរ ពេលវេលាអតិបរមាសម្រាប់ការបញ្ចប់ 28.4 គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានកំណត់នៅលើកម្មវិធី។ អ្នកជិះណាក៏ដោយដែលបញ្ចប់វគ្គដែលមានច្រើនជាង 30% នៃពេលវេលារបស់ក្រុមដែលឈ្នះនឹងត្រូវដកចេញ។
ទាក់ទងនឹងឧប្បត្តិហេតុមេកានិចនិងការធ្លាក់
ដូចទៅនឹងដំណាក់កាលអនឡាញ “ផ្ទះល្វែង” ដែលច្បាប់ “បីគីឡូម៉ែត្រ” អនុវត្ត (អ្នកជិះដែលធ្លាក់ខ្លួនរងគ្រោះដោយឧបទ្ទវហេតុមេកានិច ឬជាប់ពាក់ព័ន្ធនឹងការធ្លាក់នឹងត្រូវបានបញ្ចូលជាមួយនឹងពេលវេលានៃក្រុមដែលគាត់មាននៅពេលមានគ្រោះថ្នាក់) ច្បាប់ស្រដៀងគ្នានេះអនុវត្តចំពោះការសាកល្បងពេលវេលាក្រុមនេះ។
នេះគឺជាអ្វីដែលមាត្រា 2.6.028 នៃបទប្បញ្ញត្តិ UCI ចែងថា “ក្នុងករណីមានឧបទ្ទវហេតុធ្លាក់ ស្នាមប្រេះ ឬឧប្បត្តិហេតុមេកានិចត្រូវបានរកឃើញយ៉ាងត្រឹមត្រូវបន្ទាប់ពីឆ្លងកាត់អណ្តាតភ្លើងក្រហម (គីឡូម៉ែត្រចុងក្រោយ) អ្នកជិះដែលពាក់ព័ន្ធនឹងត្រូវបានបញ្ចូលជាមួយនឹងពេលវេលារបស់មិត្តរួមក្រុមនៅក្នុងក្រុមហ៊ុនរបស់មនុស្សដែលគាត់មានឧបទ្ទវហេតុ។”
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ចាប់តាំងពី “ការបញ្ចប់ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាការមកដល់នៃកិច្ចប្រជុំកំពូល ច្បាប់គីឡូម៉ែត្រចុងក្រោយនឹងមិនត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងការសាកល្បងពេលវេលាក្រុមនេះទេ” សេចក្តីប្រកាសព័ត៌មានពីអង្គការនៃ Tour Auvergne-Rhône-Alpes បានផ្ញើកាលពីល្ងាចមុន។
