Formula 1 ត្រលប់មកវិញនៅចុងសប្តាហ៍នេះ ហើយនឹងមានច្រើនដែលត្រូវធ្វើសម្រាប់ក្រុមមួយនៅលើក្រឡាចត្រង្គនៅឯ Monaco Grand Prix ។ វាជារដូវកាលឈប់ចាប់ផ្ដើមរហូតមកដល់ពេលនេះ ប៉ុន្តែ Mercedes បានលេចចេញជាអ្នកចាប់ផ្តើមដំណើរការដំបូងដោយ Kimi Antonelli នៅលើកំពូលតារាង Drivers’ Championship។
ប៉ុន្តែនៅចុងម្ខាងទៀតនៃតារាង រឿងរ៉ាវអាចនឹងកើតឡើងមុនការប្រកួត Monaco GP ដោយអ្នកបើកបរម្នាក់ត្រូវបានគេរាយការណ៍ថាកំពុងពិចារណាលើការចូលនិវត្តន៍មុនកាលកំណត់។ Sergio Perez ទើបតែបានចូលរួមជាមួយក្រុម Cadillac ដែលទើបបង្កើតថ្មីនៅមុនរដូវកាលនេះ ប៉ុន្តែរបាយការណ៍បង្ហាញថាអ្នកបើកបរម៉ិកស៊ិកអាចកំពុងពិចារណាលើការផ្លាស់ប្តូរ។
យោងតាម De Limburger លោក Perez ត្រូវបានគេនិយាយថាបានទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍ពីក្រុម Formula 1 ផ្សេងទៀត ហើយវានឹង “ពិបាក” សម្រាប់ Cadillac ក្នុងការរក្សាគាត់ប្រសិនបើការផ្តល់ជូនចូលមក។ Perez គឺជាតារាដែលចុះហត្ថលេខាសម្រាប់ Cadillac ប៉ុន្តែអ្វីៗមិនស្របតាមផែនការនៅដំណាក់កាលដំបូងនៃយុទ្ធនាការ។
អតីតតារា Red Bull មិនបានបញ្ចប់ខ្ពស់ជាងលេខ 15 ម្តងក្នុងរដូវកាលនេះ ហើយការចេញក្រៅចុងក្រោយរបស់គាត់នៅ Canadian Grand Prix បានបញ្ចប់ដោយការចូលនិវត្តន៍។ ហាងនេះបានអះអាងថាមានក្រុមច្រើនជាងមួយនៅលើក្រឡាចត្រង្គបង្ហាញចំណាប់អារម្មណ៍ ហើយ Perez នឹងលោតចេញប្រសិនបើមានការផ្តល់ជូនកាន់តែប្រសើរឡើង។
ផ្ទុយទៅវិញគឺជាការពិតសម្រាប់មិត្តរួមក្រុម Cadillac Valtteri Bottas ដែលមានគ្រោះថ្នាក់ក្នុងការបាត់បង់កន្លែងរបស់ខ្លួនជាមួយនឹងក្រុមដែលមានមូលដ្ឋាននៅ Silverstone។ អតីតតារា Mercedes បានបរាជ័យក្នុងការធ្វើឱ្យមានការចាប់អារម្មណ៍ចាប់តាំងពីការចាប់ផ្តើមនៃរដូវកាលនេះ ហើយវាហាក់ដូចជា Cadillac ចាប់ផ្តើមបាត់បង់ការអត់ធ្មត់ជាមួយគាត់។
ប្រសិនបើបញ្ហារបស់ Bottas នៅតែបន្តនៅ Monaco Grand Prix គាត់អាចត្រូវបានគេរាយការណ៍ថានឹងត្រូវបណ្តេញចេញនៅដើមសប្តាហ៍ក្រោយ។ វាត្រូវបានគេនិយាយថា Cadillac មានអ្នកស្នងតំណែងរបស់ខ្លួននៅលើក្រឡាចត្រង្គរួចហើយ ហើយអ្នកបើកបរជនជាតិអាមេរិក Colton Herta ត្រូវបានគេនិយាយថាស្ថិតនៅក្នុងប្លុកចាប់ផ្តើម។
បច្ចុប្បន្ន Herta គឺជាអ្នកបើកបរសាកល្បងរបស់ Cadillac ហើយខណៈពេលដែលលទ្ធផលរបស់គាត់នៅក្នុង Formula 2 មិនមានច្រើនលើសលប់ ក្រុមនេះបានត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីផ្តល់ឱ្យគាត់នូវឱកាសដើម្បីបញ្ចេញពន្លឺ។ Bottas ពីមុនត្រូវបានសួរអំពីស្ថានភាពរបស់គាត់ ដែលអ្នកបើកបរហ្វាំងឡង់បានឆ្លើយតបថា “មិនមានការខកចិត្តទេ នោះជាអ្វីដែលខ្ញុំបានចុះឈ្មោះ” ។
“ខ្ញុំបានដឹងថាវានឹងក្លាយជាពេលវេលាដ៏លំបាក ប៉ុន្តែមានកន្លែងលាក់កំបាំងជាច្រើនដែលយើងកំពុងធ្វើអោយប្រសើរឡើង។ ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង (នៅ Miami) បានដំណើរការ ប៉ុន្តែមិនមែនគ្រប់ផ្នែកទាំងអស់សុទ្ធតែដូចគ្នាទៅនឹងអ្វីដែលយើងដាក់នៅលើរថយន្តនោះទេ។”
“វានៅតែមានភាពមិនស៊ីសង្វាក់គ្នាបន្តិចនៅទីនោះ ប៉ុន្តែវាកាន់តែប្រសើរឡើង។ ចំណុចខ្សោយរបស់យើងគឺកែងល្បឿនខ្ពស់ទៅមធ្យម ហើយម៉ុងត្រេអាល់មានល្បឿនទាបទៅមធ្យម ដូច្នេះសង្ឃឹមថា យើងនឹងនៅជិតទីនោះជាង”។
