George Russell បានបុកឡានរបស់គាត់ដោយកំហឹង ហើយបានបោះស្រោមដៃរបស់គាត់ទៅដីបន្ទាប់ពីការបរាជ័យផ្នែកមេកានិចបានផ្តល់ឱ្យមិត្តរួមក្រុមរបស់គាត់ Kimi Antonelli នូវឱកាសដើម្បីពង្រីកការនាំមុខជើងឯករបស់គាត់នៅឯ Canadian Grand Prix ។ វាបានកើតឡើងនៅលើជុំទី 30 នៃការប្រណាំងដ៏រំភើបមួយ ដែលអ្នកបើកបររថយន្ត Mercedes ទាំងពីរនាក់បានផ្លាស់ប្តូរការនាំមុខជាច្រើនដងក្នុងការប្រជែងគ្នាដ៏រំភើបមួយ។
Russell បានចាប់ផ្តើមពីទីតាំងបង្គោល ប៉ុន្តែ Antonelli បាននាំមុខមុនពេលដែល Brit អាចវាយបកបានវិញក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានលើក។ ចាប់ពីពេលនោះមក វាជាហ្គេមដ៏តានតឹងមួយរបស់ឆ្មា និងកណ្ដុរ ដោយកីឡាករវ័យក្មេងជនជាតិអ៊ីតាលីរូបនេះបានចំណាយពេល 25 លើកបន្ទាប់នៅក្បែរប្រអប់លេខរបស់មិត្តរួមក្រុម Mercedes របស់គាត់ ការប្តូរទាំងពីរនេះច្រើនដង ហើយស្ទើរតែផ្ទុះឡើងច្រើនជាងមួយដង។
ក្រុមហ៊ុន Mercedes ចាប់ផ្តើមព្រួយបារម្ភ ហើយវិស្វករប្រណាំងរបស់ Antonelli គឺលោក Peter Bonnington ត្រូវបានស្នើសុំឱ្យបញ្ជូនសារទៅកាន់អ្នកបើកបររបស់គាត់ថា ប្រសិនបើគាត់មិនសម្អាតការវាយប្រហាររបស់គាត់ ក្រុមនឹងត្រូវធ្វើអន្តរាគមន៍។ ប៉ុន្តែវាមិនចាំបាច់ទេ ព្រោះភ្លាមៗនោះ Russell បានបន្តដំណើរត្រង់តាមរថយន្ត chicane មុនពេលកិនរហូតដល់ឈប់នៅម្ខាងផ្លូវ។
គាត់បានស្បថយ៉ាងខ្លាំងតាមវិទ្យុ មុននឹងបោះក្បាលរបស់គាត់ទៅលើផ្លូវដោយខ្ពើម។ ក្រោយពីក្រោកឡើងបានវាយរថយន្តទាំងពីរដៃមុនចេញទៅក្រៅ។ បន្ទាប់មកគាត់បានដើរកាត់រន្ធមួយនៅម្ខាងនៃផ្លូវរថភ្លើង ដោះស្រោមដៃប្រណាំងរបស់គាត់ ហើយបោះវាទៅដីដោយខ្ពើមរអើម ហើយអង្រួនក្បាលរបស់គាត់ម្តងហើយម្តងទៀតនៅក្រោមមួកសុវត្ថិភាពរបស់គាត់។
នេះបានបញ្ចប់ការប្រជែងគ្នាដ៏រំភើបរវាងអ្នកទាំងពីរដែលនឹងបញ្ចប់ដោយមធ្យោបាយមួយ ឬផ្សេងទៀតក្នុងឧបទ្ទវហេតុមួយ ខណៈ Russell និង Antonelli ស្ទើរតែប៉ះទង្គិចគ្នាជាច្រើនដង។ ទោះបីជាអ្នកបើកបរទាំងពីរបានរារាំង និងធ្វើកំហុសម្តងម្កាលក្រោមសម្ពាធខ្ពស់ក៏ដោយ ក៏ពួកគេនៅតែនាំមុខ Max Verstappen ជាច្រើនវិនាទីនៅចំណាត់ថ្នាក់លេខ 3 ។
Lando Norris គឺជាអ្នកចាប់ផ្តើមទីបី ហើយបាននាំមុខគេក្នុងដំណាក់កាលដំបូងនៃការប្រណាំង ប៉ុន្តែ McLaren បានទៅប្រើសំបកកង់កម្រិតមធ្យម នៅពេលដែលភ្លៀងធ្លាក់តិចៗនៅពេលប្រណាំង ហើយនោះបង្ហាញថាជាការសម្រេចចិត្តខុស។ គាត់បានទាត់នៅចុងម៉ោងទីពីរ ប៉ុន្តែថ្ងៃរបស់ម្ចាស់ជើងឯកកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺនពីទីនោះ ខណៈដែលគាត់បានចូលនិវត្តន៍ដោយសារបញ្ហាបច្ចេកទេសផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់។
