នៅពេលដែលសង្រ្គាមនៅមជ្ឈិមបូព៌ាដែលបានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 28 ខែកុម្ភៈនៅតែបន្ត ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាច្រើនកំពុងបង់ថ្លៃ។ ការកើនឡើងតម្លៃថាមពលជាពិសេសប្រេងកាត។ ប្រសិនបើក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍តម្លៃទាបកំពុងប្រឈមនឹងវិបត្តិនេះ ហើយត្រូវបង្ខំចិត្តសម្របកម្មវិធីរបស់ពួកគេដោយលុបចោលជើងហោះហើរមួយចំនួន ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Air France-KLM នឹងចូលជាធរមាន។ ចង់ធានាអ្នកដំណើររបស់គាត់។. “យើងមិនរំពឹងថានឹងមានបញ្ហាអ្វីទេរហូតដល់ខែមិថុនា» នាយកហិរញ្ញវត្ថុ Steven Zaat រាយការណ៍ពី BFM Business ។
ប្រកាសថាប្រទេសហូឡង់គឺជា “អ្នកនាំចេញសុទ្ធ» អ្នកគ្រប់គ្រងប្រេងកាតនៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បារាំង-ហូឡង់ក៏បានសង្កត់ធ្ងន់ថា៖រដ្ឋមន្ត្រីហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរបស់ប្រទេសហូឡង់បាននិយាយថា នឹងមានឥន្ធនៈអាកាសចរណ៍គ្រប់គ្រាន់សម្រាប់រយៈពេលប្រាំមួយខែបន្ទាប់ (…)“។ អ្វី វេទិកាដ៏ធំបំផុតរបស់ក្រុមមានទីតាំងនៅ Paris-Charles-de-Gaulleលោក Steven Zaat បាននិយាយថា វាត្រូវបានតភ្ជាប់ទៅស្ថានីយប្រេង Le Havre តាមរយៈបំពង់បង្ហូរប្រេង។
អាកាសយានដ្ឋានជាច្រើនកំពុងស្នើសុំមិនឱ្យបន្ថែមជើងហោះហើរ
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យោងតាមលោក Steven Zaat ស្តុកប្រេងកាតជាយុទ្ធសាស្ត្រនៅតែមាននៅក្នុងទ្វីបអឺរ៉ុប ហើយអាចត្រូវបានចេញផ្សាយក្នុងករណីមានការខ្វះខាតនាពេលអនាគត។ ទោះជាយ៉ាងណា មេដឹកនាំតស៊ូមតិ ការយល់ព្រមស្រដៀងគ្នានេះអាចត្រូវបានផ្តល់សម្រាប់ប្រេងឥន្ធនៈដែលប្រើប្រាស់នៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក. តាមពិតទៅ សហភាពអឺរ៉ុបកំពុងពិចារណាយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់លើការអនុញ្ញាតឲ្យមានការនាំចូលប្រេងកាតប្រភេទ Jet A ពីទ្វីបចាស់ ដែលផលិតនៅម្ខាងទៀតនៃមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក និងខុសពីយន្តហោះ Jet A-1 ដែលលក់នៅទូទាំងពិភពលោក។ ទិន្នផល សំណើនេះបច្ចុប្បន្នប្រឈមនឹងឧបសគ្គសំខាន់ៗមួយចំនួនជាពិសេស លក្ខណៈបច្ចេកទេស និយតកម្ម និងនយោបាយ។
ជាងនេះទៅទៀត ប្រសិនបើក្រុមហ៊ុន Air France-KLM ចង់ធានាថាកម្មវិធីហោះហើររបស់ខ្លួនត្រូវបានរក្សា អាកាសយានដ្ឋានអាស៊ីមួយចំនួន។ ណែនាំកុំឱ្យបង្កើនប្រេកង់ក្រោយរហូតដល់សង្គ្រាមនៅមជ្ឈិមបូព៌ាបានបញ្ចប់. មូលហេតុ? សព្វថ្ងៃនេះ អាកាសយានដ្ឋានទាំងនេះនៅតែជាអ្នកនាំចូលជាចម្បងពីរដ្ឋឈូងសមុទ្រ ប៉ុន្តែដោយសារតែការបិទច្រកសមុទ្រ Hormuz ការចែកចាយកាន់តែកម្រ។ “សិង្ហបុរី និង Haneda (តូក្យូ) បាននិយាយថា ពួកគេមិនចង់ទទួលបានសមត្ថភាពបន្ថែមទេ។លោក Benjamin Smith ដែលជានាយកប្រតិបត្តិនៃក្រុមនេះបានថ្លែងបញ្ជាក់ថា ការស្នើសុំពីអាកាសយានដ្ឋានទាំងនេះមិនមែនជាសំណើនោះទេ។មិនរឹង“ផ្ទុយទៅវិញ”សំណើដើម្បីជៀសវាងតម្រូវការសម្រាប់សមត្ថភាពបន្ថែមទៀតនៅលើជើងហោះហើររបស់យើង។“។
