ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បារាំងថ្មីមួយ ហៀបនឹងចូលទីផ្សារ។ ទទួលបុណ្យជ្រមុជទឹក។ តំបន់អាកាសអន្តរជើងហោះហើរដំបូងគេគ្រោងនឹងចាប់ផ្តើមនៅដើមឆ្នាំ 2027 ជាមួយនឹងការផ្តល់ជូននេះសំដៅលើផ្លូវខ្លីៗរវាងតំបន់។ នៅពេលបង្កើតគម្រោងនេះ លោក Franck Crépin អាយុ 46 ឆ្នាំបានកំណត់ដើម្បីបំពេញតម្រូវការជាក់លាក់មួយគឺការធ្វើដំណើរលឿនក្នុងចម្ងាយខ្លី។ វាផ្តោតលើផ្នែកនៃ “ការតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ កម្រិតតំបន់ដែលមានសមត្ថភាពទាបក្នុងចម្ងាយខ្លី»នេះបើតាមការលើកឡើងរបស់ AFP និងបញ្ជូនបន្តដោយ Franceinfo។ ជាពិសេស ក្រុមហ៊ុននឹងផ្តល់ជូនជើងហោះហើរ “តិចជាង 500 គីឡូម៉ែត្រ ការហោះហើរតិចជាងពីរម៉ោងជាមួយនឹងយន្តហោះដែលមានអ្នកដំណើរតិចជាងដប់នាក់នៅពេលហោះឡើង”.
Air Inter Région មានបំណងកំណត់ទីតាំងខ្លួនវានៅលើផ្លូវហោះហើរមិនល្អ ឬមិនល្អ ជាពិសេសនៅភាគខាងលិចនៃប្រទេសបារាំង និងនៅតាមឆ្នេរសមុទ្រ។ ទីបំផុតក្រុមហ៊ុនខិតខំស្វែងរកបណ្តាញ ព្រលានយន្តហោះចំនួន 18រួមទាំងទីក្រុងក្នុងតំបន់ធំៗមួយចំនួនដូចជា Lille, Rouen, Rennes, Nantes និង Bordeaux ប៉ុន្តែក៏មានគោលដៅជាច្រើននៅលើ Channel និងឆ្នេរសមុទ្រ Atlantic (Calais, Le Touquet, Le Havre, Deauville, Caen, Dinard, Brest, Lorient, Vannes, La Baule, Saint-Nazaire, La Rochelle) និង Biarrit ។
ការភ្នាល់លើការងារកូនកាត់ និងឆ្នេរសមុទ្រ
“និន្នាការចំនួនប្រជាជននឹងផ្លាស់ប្តូរឆ្ពោះទៅកាន់ឆ្នេរសមុទ្រ។ ហើយប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះបានបង្ហាញយើងថានឹងមានតម្រូវការសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនដើម្បីធ្វើកិច្ចការនេះ” ។ ការងារកូនកាត់ជាមួយនឹងលទ្ធភាពនៃការចាកចេញ មើលអតិថិជនរបស់អ្នកឱ្យបានឆាប់»ពន្យល់ Franck Crépin។ ជាឧទាហរណ៍ ក្រុមហ៊ុនបានលើកឡើងពីការតភ្ជាប់ដ៏លឿន ដូចជាការហោះហើររវាងទីក្រុង Lille និង Le Touquet ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 20 នាទីប៉ុណ្ណោះ បើធៀបនឹងរយៈពេលប្រហែល 2 ម៉ោងតាមផ្លូវ ឬរថភ្លើង។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មុនពេលចេញដំណើរ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរទ្វីប ត្រូវឆ្លងកាត់ដំណាក់កាលជាច្រើន។ ក្រុមហ៊ុននៅតែធ្វើការលើការបញ្ចប់ការរៃអង្គាសថវិកា បង្កើតក្រុមរបស់ខ្លួន និងទទួលបានការយល់ព្រមជាចាំបាច់ពីអាជ្ញាធរ។ ស្ថាបនិកធានាថាគាត់មិនចង់ងាកទៅរកហិរញ្ញវត្ថុសាធារណៈទេ។ ផ្ទុយទៅវិញ ការផ្តោតសំខាន់គឺទៅលើការទទួលបានដើមទុនពីក្រុមហ៊ុនដែលទំនងជាក្លាយជាអតិថិជននៃការតភ្ជាប់ទាំងនេះ។ Franck Crépin មានមហិច្ឆតារីកចម្រើនខ្លាំង និងមានកងនាវា យន្តហោះ 30 គ្រឿងក្នុងរយៈពេលដប់ឆ្នាំ និងប្រហែល អ្នកដំណើរ 125,000 នាក់។ ដឹកជញ្ជូនក្នុងមួយឆ្នាំ។
ឈ្មោះដែលបានជ្រើសរើសគឺនឹកឃើញដល់ក្រុមហ៊ុនបារាំងចាស់ដែលមានឯកទេសខាងជើងហោះហើរក្នុងស្រុក។ ក្រុមហ៊ុន Air Interដែលបានបាត់ខ្លួននៅចុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990 បន្ទាប់ពីវាត្រូវបានកាន់កាប់ដោយក្រុមហ៊ុន Air France ។ ការសង្ស័យជាឯកសារយោងសម្រាប់តារាសម្ដែងថ្មីនេះ ដែលចង់ស្តារទំនាក់ទំនងក្នុងតំបន់ក្នុងប្រទេសបារាំង។
