“ប្រសិនបើ Gustave Flaubert បានស្គាល់ស្ពានឆ្លងកាត់ Reppe នៅក្នុងរបស់គាត់។ វចនានុក្រមនៃគំនិតដែលទទួលបាន គាត់នឹងសរសេរជានិយមន័យមួយថា “អត្ថន័យទ្វេរដងមិនអាចទៅរួច”បាននិយាយលេងសើចចំពោះចៅហ្វាយខេត្ត Var Simon Babre នៅពេលដែលគាត់បានសម្ពោធការបើករចនាសម្ព័ន្ធនេះដល់ចរាចរណ៍រថយន្តក្នុងទិសដៅ Sanary-Six-Fours កាលពីថ្ងៃចន្ទទី 29 ខែមិថុនា។ ការសាងសង់ស្ពាននេះកាលពីប្រាំពីរឆ្នាំមុនយានជំនិះអាចប្រើបានតែក្នុងទិសដៅ Six-Fours-Sanary ដល់ការខកចិត្តយ៉ាងខ្លាំងចំពោះអ្នកបើកបររាប់ពាន់នាក់មកពីខាងលិចវ៉ារ។
ហើយវាច្បាស់ណាស់នៅក្នុងការផ្លាស់ប្តូរថ្មីៗនៅក្នុងសាលាក្រុង ដែលយើងត្រូវមើលការចាត់ថ្នាក់នៃឯកសារចាស់នេះ ដែលតំណាងឱ្យស្នូលនៃជម្លោះអស់ជាច្រើនទសវត្សរ៍រវាងអតីតអភិបាលក្រុងទាំងពីរ។ “ប្រាំពីរឆ្នាំនៃការរង់ចាំ, បីខែនៃសកម្មភាព”សង្ខេបអភិបាលក្រុងថ្មីនៃ Six-Fours Frédéric Boccaletti ដែលបានស្វាគមន៍ “ ការសន្ទនាក្នុងន័យស្ថាបនា » ដូចគ្នានឹង Sanary ។ ការបើកពីរផ្លូវតំណាងឱ្យគាត់ “និមិត្តសញ្ញាដ៏មានឥទ្ធិពលនៃសហគមន៍ទាំងពីរឥឡូវនេះកំពុងធ្វើការរួមគ្នាដើម្បីកែលម្អជីវភាពរស់នៅប្រចាំថ្ងៃរបស់អ្នកស្រុក។ និងការចាប់ផ្តើមនៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសន្តិភាព និងជាក់ស្តែងនៅក្នុងផលប្រយោជន៍នៃទឹកដីរបស់យើង”។.
ក្នុងស្មារតីដូចគ្នានេះ អភិបាលក្រុង Sanary លោក Philippe Héno ដែលត្រូវបានជ្រើសរើសផងដែរកាលពីបីខែមុន បានលើកឡើងនៅចំពោះមុខគាត់។ “និមិត្តសញ្ញាការយល់ដឹងបានរកឃើញ រវាងសហគមន៍របស់យើងទាំងពីរ»អ្នកដែលមាន “ផលប្រយោជន៍រួម” ។ “យើងចង់ដោះស្រាយគម្រោងថ្មីជាមួយគ្នា ហើយតែងតែដាក់ចំណាប់អារម្មណ៍សហគមន៍ជាចំណុចកណ្តាលនៃសកម្មភាពរបស់យើង។”
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ Frédéric Boccaletti មិនបានដឹងអំពីរឿងនេះទេ។ អ្នកស្រុកនៅ Six-Fournais ឃើញរឿងនេះយ៉ាងក្រៀមក្រំ រារាំងការបើកចំហនៃភាពមិនច្បាស់លាស់ ឬសូម្បីតែបដិសេធយ៉ាងខ្លាំង។ “ខ្ញុំយល់ថា ពេលខ្លះអាចមានការព្រួយបារម្ភ គ្មានការសម្រេចចិត្តណាមួយអាចត្រូវបានធ្វើឡើងជាឯកច្ឆ័ន្ទ។ ផ្លូវមួយខ្សែនេះតែម្នាក់ឯងនឹងមិនដោះស្រាយបញ្ហាចរាចរណ៍ទាំងអស់នោះទេ។” គាត់បានយល់ព្រម។ ប្រសិនបើការកែតម្រូវបញ្ជាក់ថាចាំបាច់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ ការទាំងនេះនឹងត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ និងអនុវត្ត។ នេះគ្រាន់តែជាជំហានមួយប៉ុណ្ណោះ យើងកំពុងធ្វើការលើដំណោះស្រាយចល័តថ្មី។ »
ចាប់អារម្មណ៍លើរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់
ជាចុងក្រោយ លោកអភិបាល Simon Babre ក៏បានគូសបញ្ជាក់ផងដែរថា ការលេចចេញនូវអត្ថន័យទ្វេរដង មានតាំងពីការសម្ពោធប៉ុស្តិ៍នគរបាលថ្មី Six-Fours-Sanary-Bandol (ពីរបីម៉ែត្រពីស្ពាន នៅខាង Sanary)៖ “យើងទាំងអស់គ្នាបានថ្កោលទោសចំពោះអសមត្ថភាពក្នុងការស្វែងរកផ្លូវឆ្ពោះទៅមុខ។ នេះធ្វើឱ្យវាកាន់តែបន្ទាន់ក្នុងការទម្លុះរបាំងនេះ ដូច្នេះប៉ូលីស និងសេវាសង្គ្រោះបន្ទាន់អាចធ្វើអន្តរាគមន៏ក្នុងរយៈពេលដ៏គាប់ចិត្ត”។ ហើយចុងក្រោយ៖ “វាអស្ចារ្យណាស់!” រស់នៅបានយូរលើស្ពានទ្វេរដងលើ Reppe! »
___________________________________
នាយកដ្ឋាន និងក្រុងបានចូលរួម
ក្រៅពីក្រុងដែលរងផលប៉ះពាល់ទាំងពីរ នាយកដ្ឋាន Var និងទីក្រុង Toulon Provence Méditerranée តែងតែគាំទ្រគម្រោងស្ពាននេះនៅលើ Reppe ។ ទីមួយ តំណាងនៅក្នុងពិធីសម្ពោធដោយអនុប្រធានទីពីររបស់ខ្លួន Laetitia Quilici បានផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានពេញលេញដល់ការសាងសង់រោងចក្រកាលពីប្រាំពីរឆ្នាំមុន។ 1.3 លានអឺរ៉ូ.
ហើយសម្រាប់ការដាក់ឱ្យដំណើរការប្រព័ន្ធពីរផ្លូវ វាគឺជា TPM ដែលផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានដល់ការងារតូចៗចាំបាច់សម្រាប់ប្រហែល 45,000 អឺរ៉ូ។ អភិបាលក្រុង Ollioules Robert Bénéventi ដែលតំណាងឱ្យប្រធានាធិបតី Josée Massi បានទទូច “អបអរសាទរអភិបាលក្រុងទាំងពីរ” មាន “ភាពក្លាហានក្នុងការបើក” អត្ថន័យទីពីរ។ ហើយបានឆ្លៀតឱកាសពិភាក្សា បញ្ហាចំណតនៅស្ថានីយ៍រថភ្លើង ជិតស្និទ្ធណាស់៖ “ខ្ញុំចង់ឱ្យអភិបាលក្រុង Sanary, Six-Fours និង Ollioules មករួមគ្នា និងពិភាក្សាជាមួយជម្រើសចំណតរថយន្តក្នុងតំបន់នៅស្ថានីយ៍រថភ្លើង ដែលចាំបាច់ត្រូវពង្រីក។” អំពើអន្តរសហគមន៍បន្ទាប់?
