Home នយោបាយ / Politic ពី Mumbai ទៅ Guwahati: Adani នឹងវិនិយោគ 2.1 ពាន់លានដុល្លារក្នុងគម្រោងទីក្រុងព្រលានយន្តហោះដែលគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដីជាង 655 ហិកតា

ពី Mumbai ទៅ Guwahati: Adani នឹងវិនិយោគ 2.1 ពាន់លានដុល្លារក្នុងគម្រោងទីក្រុងព្រលានយន្តហោះដែលគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដីជាង 655 ហិកតា

18
0


អាកាសយានដ្ឋាន Adani គ្រោងនឹងវិនិយោគជាង 2.1 ពាន់លានដុល្លារ ( 20,000 crore) នៅក្នុងដំណាក់កាលដំបូងនៃកម្មវិធីអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងអាកាសយានដ្ឋានខ្នាតធំដែលលាតសន្ធឹងលើផ្ទៃដី 655 ហិចតានៅទូទាំងអាកាសយានដ្ឋានចំនួនប្រាំមួយក្នុងរដ្ឋចំនួន 5 ក្រុមហ៊ុន Adani Airport City Ltd (AACL) បានប្រកាសកាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ ខណៈដែលក្រុមហ៊ុនកំពង់ផែទៅថាមពលពង្រីកចូលទៅក្នុងអាជីវកម្មមិនមែនអាកាសចរណ៍។

ការពង្រីកនេះនឹងគ្របដណ្តប់ទីក្រុង Mumbai និងជាយក្រុង Navi Mumbai, Ahmedabad, Lucknow, Jaipur និង Guwahati ជាមួយនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធប្រើប្រាស់ចម្រុះប្រមាណ 22 លានហ្វីតការ៉េដែលត្រូវបានគ្រោងទុកក្នុងដំណាក់កាលដំបូង នេះបើតាម Adani Airport Holdings Ltd បាននិយាយថា។ នៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយកាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍។

ក្រុមហ៊ុនបាននិយាយថា ស្រុកដែលអាចដើរបានទាំងនេះនឹងរួមបញ្ចូលកន្លែងទទួលទានអាហារ ការលក់រាយ ការកម្សាន្ត និងមជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្ម។

AACL គឺជាក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់ Adani Airport Holdings Limited (AAHL) ដែលជាប្រតិបត្តិករអាកាសយានដ្ឋានឯកជនធំបំផុតរបស់ប្រទេសឥណ្ឌា។

តើត្រូវរំពឹងអ្វីខ្លះពីគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងអាកាសយានដ្ឋានរបស់ Adani?

គម្រោងនេះមានធនាគារដីទំហំ 655 ហិចតា (265.07 ហិកតា) ឆ្លងកាត់អាកាសយានដ្ឋានចំនួន 6 ក្នុងរដ្ឋចំនួន 5 ដែលមានផ្ទៃដីជិត 440 ហិចតានៅក្នុងទីក្រុងបុមបៃ និងទីក្រុងណាវី បុមបៃតែម្នាក់ឯង។

ជិត 70 ភាគរយនៃការវិនិយោគនឹងត្រូវប្រមូលផ្តុំនៅទីក្រុង Mumbai និង Navi Mumbai ជាកន្លែងដែលក្រុមហ៊ុនគ្រប់គ្រងលើផ្ទៃដីជិត 440 ហិកតា។ វា​បាន​និយាយ​ក្នុង​សេចក្តីថ្លែងការណ៍​មួយ​ថា នេះ​ឆ្លុះបញ្ចាំង​ពី​សារៈសំខាន់​ជា​យុទ្ធសាស្ត្រ​នៃ​តំបន់​ទីប្រជុំជន Mumbai ជា​មជ្ឈមណ្ឌល​អាកាសចរណ៍ និង​ពាណិជ្ជកម្ម​ដ៏ធំ​បំផុត​របស់​ប្រទេស​ឥណ្ឌា។

គម្រោងនេះនឹងរួមបញ្ចូលគ្នានូវសណ្ឋាគារ ការិយាល័យ ការលក់រាយ ការកម្សាន្ត មជ្ឈមណ្ឌលសន្និបាត និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរបៀបរស់នៅនៅក្នុងស្រុកដែលតភ្ជាប់អាកាសយានដ្ឋាន ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់សមាហរណកម្មទៅក្នុងបណ្តាញផ្លូវក្រោមដី និងបណ្តាញដឹកជញ្ជូនក្នុងទីក្រុង។

លោក Jeet Adani នាយក AAHL បាននិយាយថា “អាកាសយានដ្ឋានមានឱកាសបង្កើតតម្លៃដែលលើសពីអាកាសចរណ៍” ដោយបន្ថែមថា ការអភិវឌ្ឍន៍នេះមានគោលបំណងជំរុញការវិនិយោគ ការងារ និងកំណើនទីក្រុងជុំវិញមជ្ឈមណ្ឌលអាកាសចរណ៍សំខាន់ៗ។

គំរូទីក្រុងអាកាសយានដ្ឋានដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលនានាដូចជា អាកាសយានដ្ឋានសិង្ហបុរី Changi អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិឌូបៃ អាកាសយានដ្ឋាន Amsterdam Schiphol និងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Incheon មានបំណងបង្កើតសកម្មភាពសេដ្ឋកិច្ចលើសពីចរាចរណ៍អ្នកដំណើរដោយបង្កើតប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីអាជីវកម្ម និងទេសចរណ៍រួមបញ្ចូលគ្នា។

ជាផ្នែកមួយនៃគំនិតផ្តួចផ្តើមនេះ AACL បានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងគ្រប់គ្រងសណ្ឋាគារជាមួយ IHG Hotels & Resorts សម្រាប់សណ្ឋាគារលំដាប់ខ្ពស់ និងប្រណីតចំនួនប្រាំ រួមទាំងការចេញលក់ម៉ាកយីហោ Kimpton នៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌា។

ក្រុមហ៊ុនបាននិយាយថាគម្រោង Airport City ទាំងអស់បានទទួលវិញ្ញាបនប័ត្រ LEED Gold ពីក្រុមប្រឹក្សាអគារបៃតងរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក ដោយគូសបញ្ជាក់ពីការផ្តោតទៅលើការរចនាប្រកបដោយនិរន្តរភាព ប្រសិទ្ធភាពថាមពល និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុងដែលអាចដើរបាន។

Adani Airport Holdings ដែលជាប្រតិបត្តិករអាកាសយានដ្ឋានឯកជនធំបំផុតរបស់ឥណ្ឌាគ្រប់គ្រងព្រលានយន្តហោះចំនួនប្រាំបីរួមទាំងទីក្រុងបុមបៃ និងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Navi Mumbai នាពេលខាងមុខ។

គំនិតផ្តួចផ្តើម Airport City គឺជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃយុទ្ធសាស្រ្តរបស់ខ្លួនក្នុងការធ្វើពិពិធកម្មលំហូរប្រាក់ចំណូល និងទាញយកប្រយោជន៍ពីការរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃទីផ្សារអាកាសចរណ៍ឥណ្ឌា។

សេចក្តីថ្លែងការណ៍បាននិយាយថា ក្រុមនេះគ្រោងនឹង “អភិវឌ្ឍទីក្រុងអាកាសយានដ្ឋានរួមបញ្ចូលគ្នានៅទូទាំងបណ្តាញអាកាសយានដ្ឋានរបស់ខ្លួន ដោយនាំមកនូវបដិសណ្ឋារកិច្ច ការលក់រាយ ការកម្សាន្ត សន្និបាត និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធពាណិជ្ជកម្មទៅក្នុងសង្កាត់ទីក្រុងដែលអាចដើរបានដែលតភ្ជាប់គ្នាយ៉ាងរលូន”។

“ការអភិវឌ្ឍន៍តំណាងឱ្យការវិនិយោគច្រើនជាង 20,000 crore ក្នុងដំណាក់កាលដំបូង។ ប្រហែល 22 លានម៉ែត្រការ៉េនឹងត្រូវបានអភិវឌ្ឍនៅទីក្រុង Mumbai, Navi Mumbai, Ahmedabad, Lucknow, Jaipur និង Guwahati ។

ការអភិវឌ្ឍន៍ត្រូវបានរចនាឡើងជាសង្កាត់រួមបញ្ចូលគ្នា ដែលអាចដើរបាន ដែលអ្នកធ្វើដំណើរ អាជីវកម្ម និងសហគមន៍ក្នុងតំបន់អាចចូលទៅកាន់សណ្ឋាគារ ការិយាល័យ ការលក់រាយ កន្លែងទទួលទានអាហារ កន្លែងកម្សាន្ត និងសន្និបាត នៅក្នុងបរិយាកាសដែលរួមបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងរលូនជាមួយនឹងអាកាសយានដ្ឋាន រថភ្លើងក្រោមដី និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនក្នុងទីក្រុង។

Jeet Adani បាននិយាយថា “នៅជុំវិញពិភពលោក ស្រុកអាកាសយានដ្ឋានដែលទទួលបានជោគជ័យបំផុតបានក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្ម ទេសចរណ៍ និងកំណើនទីក្រុង។ នៅពេលដែលទីផ្សារអាកាសចរណ៍របស់ឥណ្ឌាពង្រីក ព្រលានយន្តហោះមានឱកាសបង្កើតតម្លៃលើសពីអាកាសចរណ៍។ យើងកំពុងបង្កើតបណ្តាញនៃគោលដៅទីក្រុងរួមបញ្ចូលគ្នា ដែលព្រលានយន្តហោះក្លាយជាកត្តាជំរុញសម្រាប់ការវិនិយោគ ការងារ បទពិសោធន៍អ្នកដំណើរកាន់តែប្រសើរ និងទីក្រុងដែលបម្រើឱ្យកំណើនរយៈពេលវែង។”

ការអភិវឌ្ឍន៍នេះត្រូវបានបំផុសគំនិតដោយស្រុកអាកាសយានដ្ឋានដែលទទួលបានជោគជ័យជាសាកលដូចជា Changi របស់ប្រទេសសិង្ហបុរី ទីក្រុង Dubai International ទីក្រុង Amsterdam Schiphol និងទីក្រុង Seoul’s Incheon ដែលនាំមកនូវគំរូអភិវឌ្ឍន៍ដែលដឹកនាំដោយព្រលានយន្តហោះទៅកាន់ទីផ្សារអាកាសចរណ៍ឥណ្ឌាដែលកំពុងរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

លោកបានបន្ថែមថា “ការអភិវឌ្ឍន៍ទាំងនេះនឹងត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយនឹងដៃគូរចនា និងវិស្វកម្មឈានមុខគេនៅលើពិភពលោក ហើយនឹងផ្អែកលើនិន្នាការដែលកំពុងរីកចម្រើននៅក្នុងបដិសណ្ឋារកិច្ច ការលក់រាយ កន្លែងធ្វើការ និងការកម្សាន្ត”។ “គោលដៅរបស់យើងគឺបង្កើតតំបន់រស់រវើកដែលរួមបញ្ចូលគ្នានូវការតភ្ជាប់ជាមួយនឹងបទពិសោធន៍ និងបង្កើតសកម្មភាពសេដ្ឋកិច្ច ការងារ និងតម្លៃរយៈពេលវែងសម្រាប់សហគមន៍ជុំវិញ។

មិនដូចការអភិវឌ្ឍន៍អចលនទ្រព្យបែបប្រពៃណីទេ គំរូ Airport City ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការតភ្ជាប់ និងបទពិសោធន៍។ ជាជាងដំណើរការជាការអភិវឌ្ឍន៍ដោយឯកឯង ស្រុកត្រូវបានគ្រោងទុកជាផ្នែកបន្ថែមធម្មជាតិនៃប្រព័ន្ធអេកូអាកាសយានដ្ឋាន។ តាមរយៈការរួមបញ្ចូលសណ្ឋាគារ កន្លែងធ្វើការ ការលក់រាយ កន្លែងកម្សាន្ត និងកន្លែងប្រជុំទៅក្នុងបរិយាកាសតែមួយ ដែលមានផែនការមេ ការអភិវឌ្ឍន៍មានគោលបំណងបង្កើតទិសដៅដ៏រស់រវើកដែលអាចដើរបាន ដែលរួមចំណែកដល់ភាពរឹងមាំនៃសេដ្ឋកិច្ចនៃទីក្រុងជុំវិញ។

ជាផ្នែកមួយនៃគំនិតផ្តួចផ្តើមនេះ AAHL បានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងគ្រប់គ្រងសណ្ឋាគារជាមួយ IHG Hotels & Resorts សម្រាប់សណ្ឋាគារប្រណីត និងលំដាប់ខ្ពស់ចំនួន 5 រួមទាំងការបង្ហាញខ្លួនដំបូងរបស់ម៉ាក Kimpton នៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌា។ ក្រុមហ៊ុនក៏ធ្វើការជាមួយដៃគូជាតិ និងអន្តរជាតិឈានមុខគេក្នុងវិស័យបដិសណ្ឋារកិច្ច អាហារ និងភេសជ្ជៈ លក់រាយ និងកម្សាន្ត។



Source link