ឧស្សាហកម្មអវកាសឯកជនរបស់ចិនស្ទើរតែមានកាលពីមួយទសវត្សរ៍មុន។ សព្វថ្ងៃនេះ មានក្រុមហ៊ុនអវកាសពាណិជ្ជកម្មជាង 400 ដែលកំពុងប្រតិបត្តិការនៅក្នុងប្រទេស ដោយកំពុងអភិវឌ្ឍរ៉ុក្កែតដែលអាចប្រើឡើងវិញបាន ផ្កាយរណប គម្រោងទេសចរណ៍អវកាស និងសូម្បីតែគម្រោងរុករកអាចម៍ផ្កាយ។ ខណៈពេលដែលការយកចិត្តទុកដាក់ភាគច្រើនរបស់ប្រទេសលោកខាងលិចនៅតែផ្តោតលើ SpaceX និង Elon Musk សហគ្រិនចិនជំនាន់ថ្មីកំពុងផ្លាស់ប្តូរតួនាទីរបស់ប្រទេសចិនយ៉ាងស្ងៀមស្ងាត់នៅក្នុងសេដ្ឋកិច្ចអវកាសពិភពលោក។
ការអភិវឌ្ឍន៍នេះច្រើនតែត្រូវបានគេមើលរំលង ដោយសារតែអ្នកសង្កេតការណ៍លោកខាងលិចជាច្រើនបន្តចាត់ទុកកម្មវិធីអវកាសរបស់ប្រទេសចិនថាជាសហគ្រាសគ្រប់គ្រងដោយរដ្ឋសុទ្ធសាធ។ ការយល់ឃើញនេះកាន់តែហួសសម័យ។ ខណៈពេលដែលអង្គការរដ្ឋាភិបាលនៅតែមានអំណាច ក្រុមហ៊ុនឯកជនបានក្លាយជាកត្តាជំរុញដ៏សំខាន់នៃការច្នៃប្រឌិត និងការប្រកួតប្រជែង។
រហូតមកដល់ឆ្នាំ 2014 សកម្មភាពអវកាសស្ទើរតែទាំងអស់នៅក្នុងប្រទេសចិនត្រូវបានធ្វើឡើងដោយអង្គការរដ្ឋាភិបាល និងសហគ្រាសរដ្ឋ។ បន្ទាប់មកកំណែទម្រង់ជាបន្តបន្ទាប់បានបើកទ្វារដល់ការវិនិយោគឯកជន។ កាតាលីករដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរនេះគឺការកើនឡើងនៃ SpaceX ។
ដំបូងឡើយ អ្នកនយោបាយចិនមិនបានយកក្រុមហ៊ុនរបស់លោក Elon Musk ឱ្យធ្ងន់ធ្ងរនោះទេ។ ប៉ុន្តែនៅពេលដែល Falcon 9 បានកាត់បន្ថយការចំណាយលើការបាញ់បង្ហោះយ៉ាងខ្លាំងតាមរយៈការប្រើប្រាស់ឡើងវិញ ហើយ SpaceX បានចាប់ផ្តើមគ្រប់គ្រងទីផ្សារនៃការបាញ់បង្ហោះទូទាំងពិភពលោក អាកប្បកិរិយាបានផ្លាស់ប្តូរ។ មេដឹកនាំចិនបានដឹងថា ពួកគេមិនអាចពឹងផ្អែកតែលើអង្គការរដ្ឋាភិបាលធំៗបានទេ ប្រសិនបើពួកគេចង់រក្សាការប្រកួតប្រជែងនៅក្នុងឧស្សាហកម្មយុទ្ធសាស្ត្របំផុតមួយរបស់ពិភពលោក។
ជាលទ្ធផលក្រុមហ៊ុនអវកាសពាណិជ្ជកម្មរាប់រយបានលេចឡើង។ មនុស្សជាច្រើនត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយវិស្វករដែលពីមុនធ្វើការឱ្យអង្គការអវកាសរដ្ឋាភិបាល ប៉ុន្តែមានការខកចិត្តដោយសារការិយាធិបតេយ្យ និងការសម្រេចចិត្តយឺត។ គិតត្រឹមឆ្នាំ 2022 មានក្រុមហ៊ុនអវកាសឯកជនប្រហែល 430 នៅក្នុងប្រទេសចិន។ នៅឆ្នាំ 2024 តម្លៃរួមនៃក្រុមហ៊ុនអវកាសធំបំផុតទាំង 100 របស់ប្រទេសនេះត្រូវបានគេប៉ាន់ប្រមាណថាមានប្រហែល 100 ពាន់លានដុល្លារ។
ឥទ្ធិពលរបស់ SpaceX លើឧស្សាហកម្មអវកាសពាណិជ្ជកម្មរបស់ចិន ស្ទើរតែមិនអាចនិយាយបានលើសលប់។ យោងតាមអ្នកវិភាគអវកាសចិន Blaine Curcio ស្ទើរតែរាល់ការបាញ់បង្ហោះយានអវកាស ការដាក់ពង្រាយ Starlink និងស្ទើរតែរាល់សេចក្តីថ្លែងការណ៍សាធារណៈពី Elon Musk ទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងប្រទេសចិន។ ក្រុមហ៊ុនចិនបានសិក្សាពីភាពជោគជ័យរបស់ SpaceX យ៉ាងលំអិត ហើយអាទិភាពយុទ្ធសាស្ត្រជាច្រើនរបស់ពួកគេឆ្លុះបញ្ចាំងពីមេរៀនដែលក្រុមហ៊ុនអាមេរិកបានរៀន។
នេះមិនគួរភ្ញាក់ផ្អើលទេ។ ប្រទេសចិនមានប្រវត្តិសាស្ត្រយូរមកហើយក្នុងការរៀនសូត្រពីគំរូអន្តរជាតិដែលជោគជ័យ។ នៅពេលដែលប្រទេសធ្វើទំនើបកម្មសេដ្ឋកិច្ច វាបានបង្ហាញពីសមត្ថភាពរបស់ខ្លួនម្តងហើយម្តងទៀតក្នុងការស្រូបយកការច្នៃប្រឌិតរបស់បរទេស កែលម្អពួកវា ហើយទីបំផុតក្លាយជាដៃគូប្រកួតប្រជែងពិភពលោក។
ការចាប់ផ្តើមអាជីវកម្មអវកាសចិនជាច្រើនបានសម្រេចបានជោគជ័យគួរឱ្យកត់សម្គាល់រួចទៅហើយ។
LandSpace ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 2015 គឺជាក្រុមហ៊ុនដំបូងគេក្នុងពិភពលោកដែលទទួលបានជោគជ័យក្នុងការបាញ់បង្ហោះរ៉ុក្កែតដែលមានឥន្ធនៈមានមេតានចូលទៅក្នុងគន្លងជាមួយនឹងរ៉ុក្កែត Zhuque-2 ក្នុងឆ្នាំ 2023។ គួរកត់សម្គាល់ថាការប៉ុនប៉ង Terran 1 របស់ SpaceX និង Starship និង Relativity Space ទាំងពីរបានបរាជ័យក្នុងឆ្នាំតែមួយ។ មេតានត្រូវបានចាត់ទុកថាជាឥន្ធនៈដ៏មានសក្តានុពលបំផុតមួយសម្រាប់គ្រាប់រ៉ុក្កែតដែលអាចប្រើឡើងវិញបាន និងបេសកកម្មអន្តរភពនាពេលអនាគត។
ក្នុងឆ្នាំ 2019 ក្រុមហ៊ុន i-Space បានក្លាយជាក្រុមហ៊ុនឯកជនចិនដំបូងគេដែលបាញ់បង្ហោះរ៉ុក្កែតទៅកាន់គន្លងតារាវិថី។ Galactic Energy បានក្លាយជាក្រុមហ៊ុនផ្តល់ការបាញ់បង្ហោះជោគជ័យបំផុតមួយរបស់ប្រទេសចិន ដោយបានអភិវឌ្ឍរ៉ុក្កែតដែលអាចប្រើឡើងវិញបាន ខណៈពេលដែលកំពុងស្វែងរកឱកាសនាពេលអនាគតក្នុងការរុករកអាចម៍ផ្កាយ។ CAS Space បង្កើតយានបាញ់បង្ហោះ និងរៀបចំបេសកកម្មទេសចរណ៍អវកាសពាណិជ្ជកម្ម។ Deep Blue Aerospace គ្រោងនឹងផ្តល់ជើងហោះហើរទេសចរណ៍ suborbital ចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 2027 ដោយប្រើគំរូអាជីវកម្មស្រដៀងទៅនឹង Blue Origin របស់ Jeff Bezos ។ ប្រទេសចិនក៏កំពុងធ្វើឱ្យមានភាពជឿនលឿនលើការប្រើប្រាស់គ្រាប់រ៉ុក្កែតឡើងវិញ ដែលជារបកគំហើញបច្ចេកវិទ្យាដែលបានផ្លាស់ប្តូរសេដ្ឋកិច្ចនៃការបាញ់បង្ហោះនៅសហរដ្ឋអាមេរិក។
ការរីកចម្រើននៃវិស័យអវកាសឯកជនរបស់ប្រទេសចិន ហួសពីសេវាកម្មបាញ់បង្ហោះ។ ក្រុមហ៊ុនកាន់តែច្រើនឡើងកំពុងអភិវឌ្ឍផ្កាយរណប ប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងផ្កាយរណប បច្ចេកវិទ្យាអង្កេតផែនដី សេវាកម្មរុករក និងធាតុផ្សំសម្រាប់សេដ្ឋកិច្ចអវកាសជាទូទៅ។
ឧទាហរណ៍គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាពិសេសគឺ Geely ដែលជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តឯកជនធំបំផុតរបស់ប្រទេសចិន។ នៅឆ្នាំ 2018 Geely បានបង្កើតក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធមួយដែលមានឈ្មោះថា Geespace ដើម្បីអភិវឌ្ឍក្រុមតារានិករនៅក្នុងគន្លងផែនដីទាប។ នៅចុងឆ្នាំ 2025 Geespace បានដាក់ពង្រាយផ្កាយរណបចំនួន 64 រួចហើយ ហើយគ្រោងនឹងបង្កើនចំនួននេះដល់ 240 ។ គោលដៅរបស់ក្រុមហ៊ុនគឺដើម្បីរួមបញ្ចូលទំនាក់ទំនងផ្កាយរណប ការរុករក និងសមត្ថភាពសង្កេតផែនដីទៅក្នុងរថយន្តស្វ័យភាពជំនាន់អនាគត។ Geespace បានបង្កើតភាពជាដៃគូជាមួយប្រតិបត្តិករទូរគមនាគមន៍នៅក្នុងប្រទេសជាងម្ភៃរួចហើយ។
ទំនាក់ទំនងរវាងក្រុមហ៊ុនអវកាសឯកជនរបស់ចិន និងរដ្ឋាភិបាលនៅតែមានភាពស្មុគស្មាញ។ មិនដូចសមភាគីអាមេរិកទេ ក្រុមហ៊ុនចិនតែងតែទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីការឧបត្ថម្ភធន ការលើកទឹកចិត្តពន្ធ លទ្ធភាពទទួលបានកន្លែងបើកដំណើរការ និងការវិនិយោគពីរដ្ឋាភិបាលខេត្ត។ ប៉ុន្តែអត្ថប្រយោជន៍ទាំងនេះមកជាមួយការចំណាយ។ ការពឹងផ្អែកលើការគាំទ្ររបស់រដ្ឋាភិបាលអាចកំណត់ភាពបត់បែននៃប្រតិបត្តិការ និងបង្ហាញក្រុមហ៊ុនឱ្យផ្លាស់ប្តូរអាទិភាពនយោបាយ។
នេះបង្ហាញពីភាពខុសគ្នាដ៏សំខាន់មួយរវាងចិន និងសហរដ្ឋអាមេរិក។ វាមិនទំនងដែលរដ្ឋាភិបាលចិននឹងអត់ឱនឱ្យបុគ្គលឯករាជ្យ និងមានឥទ្ធិពលដូច Elon Musk នោះទេ។ បទពិសោធន៍របស់ Jack Ma គូសបញ្ជាក់ពីដែនកំណត់ដែលដាក់លើសហគ្រិន នៅពេលពួកគេក្លាយជាអ្នកមានអំណាចខ្លាំងពេក ឬនិយាយមិនសមរម្យខាងនយោបាយ។ បន្ទាប់ពីការរិះគន់ជាសាធារណៈទៅលើនិយតករហិរញ្ញវត្ថុចិនក្នុងឆ្នាំ 2020 លោក Ma បានមើលឃើញថា IPO បំបែកកំណត់ត្រារបស់ក្រុមហ៊ុន Ant Group ត្រូវបានលុបចោល ហើយជាបន្តបន្ទាប់បានបាត់បង់ឥទ្ធិពលជាច្រើនលើចក្រភពអាជីវកម្មរបស់គាត់។
ដែនកំណត់នេះអាចបង្ហាញថាមានសារៈសំខាន់។ ការរុករកអវកាសគឺជាឧស្សាហកម្មដែលផ្តល់រង្វាន់ដល់ការទទួលយកហានិភ័យពិសេស។ ក្រុមហ៊ុនដូចជា SpaceX បានទទួលជោគជ័យមួយផ្នែក ដោយសារតែសហគ្រិនដូចជា Musk មានឆន្ទៈក្នុងការប្រថុយលុយរាប់ពាន់លានដុល្លារលើគម្រោងដែលអ្នកជំនាញជាច្រើនចាត់ទុកថាមិនប្រាកដប្រជា។ ថាតើអ្នកវិនិយោគ និងសហគ្រិនចិននឹងបង្ហាញពីឆន្ទៈស្រដៀងគ្នានេះ នៅតែត្រូវបានគេមើលឃើញ។
ដោយសារភាពមិនច្បាស់លាស់នេះ វានឹងក្លាយជាកំហុសមួយក្នុងការមើលស្រាលវិស័យអវកាសឯកជនរបស់ប្រទេសចិន។ ផ្ទុយទៅនឹងនិន្នាការទូទៅក្រោមការដឹកនាំរបស់លោក Xi Jinping ឆ្ពោះទៅរកតួនាទីកាន់តែធំសម្រាប់រដ្ឋនៅក្នុងសេដ្ឋកិច្ច ក្រុមហ៊ុនអវកាសឯកជនបានលេចឡើង និងបន្តរីកចម្រើនក្រោមការដឹកនាំរបស់គាត់។
សហរដ្ឋអាមេរិកនៅតែទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍យ៉ាងសំខាន់។ វាស់វែងដោយ SpaceX តែឯង គម្លាតនៅតែសំខាន់។ ប៉ុន្តែការប្រៀបធៀបនេះអាចជាការយល់ច្រឡំ។ ប្រទេសចិនបានកសាងជម្រៅគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅទូទាំងឧស្សាហកម្មនេះ។ ក្រុមហ៊ុនចិនរាប់សិបឥឡូវនេះប្រកួតប្រជែងក្នុងពេលដំណាលគ្នាក្នុងសេវាកម្មបាញ់បង្ហោះផ្កាយរណប បច្ចេកវិទ្យាទំនាក់ទំនង និងការផលិតអវកាស។
ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃឧស្សាហកម្មចិនបង្ហាញពីគំរូដែលធ្លាប់ស្គាល់៖ ការធ្វើត្រាប់តាមដំបូង បន្ទាប់មកការកែលម្អ – និងចុងក្រោយការច្នៃប្រឌិត។ ការអភិវឌ្ឍន៍នេះបានកើតឡើងរួចហើយនៅក្នុងវិស័យដូចជា រថយន្ត អាគុយ ទូរគមនាគមន៍ និងគ្រឿងអេឡិចត្រូនិក។ មានហេតុផលតិចតួចក្នុងការជឿថាលំហនឹងខុសគ្នា។
មតិដែលបានបង្ហាញនៅក្នុងមតិយោបល់របស់ Fortune.com គឺគ្រាន់តែជាទស្សនៈរបស់អ្នកនិពន្ធរបស់ពួកគេប៉ុណ្ណោះ ហើយមិនចាំបាច់ឆ្លុះបញ្ចាំងពីគំនិត និងជំនឿរបស់ ទ្រព្យសកម្ម.
