The Railways បានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ថាអ្នកដំណើរដែលធ្វើដំណើរជាមួយសំបុត្រឌីជីថលគ្មានដែនកំណត់ដែលបានកក់តាមរយៈកម្មវិធី RailOne ត្រូវតែបង្ហាញសំបុត្រដើមនៅលើទូរសព្ទដៃដូចគ្នាដែលពួកគេធ្លាប់ធ្វើការកក់ទុក។ ច្បាប់ចម្លង រូបថតអេក្រង់ រូបថត ឬកំណែ PDF ដែលចែករំលែកតាមរយៈ WhatsApp នឹងមិនត្រូវបានទទួលយកក្នុងអំឡុងពេលពិនិត្យសំបុត្រ។
ច្បាប់ដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពក៏ចែងថាសំបុត្រត្រូវតែនៅតែមាននៅលើឧបករណ៍ចល័តដែលបានចុះឈ្មោះពីអ្វីដែលវាត្រូវបានចេញ។ លើសពីនេះទៀត អ្នកដំណើរត្រូវបានតម្រូវឱ្យកក់សំបុត្រឌីជីថលឥតគិតថ្លៃរបស់ពួកគេ មុនពេលរថភ្លើងចាកចេញពីស្ថានីយ៍ឡើងជិះ។ រាល់សំបុត្រដែលបានទិញបន្ទាប់ពីរថភ្លើងបានចេញដំណើរ នឹងត្រូវចាត់ទុកថាមិនត្រឹមត្រូវ។
ផ្លូវរថភ្លើងផ្តល់ការបំភ្លឺ
ការបញ្ជាក់នេះក៏ត្រូវបានចែករំលែកដោយ South East Central Railway តាមរយៈគណនី X ផ្លូវការរបស់ខ្លួន។
សារបង្ហោះបាននិយាយថា “សំបុត្រដែលមិនមានការហាមឃាត់ដែលបានកក់តាមរយៈកម្មវិធី RailOne នឹងត្រូវបានចាត់ទុកថាមានសុពលភាពតែលើទូរសព្ទដៃដែលបានចុះឈ្មោះដូចគ្នាដែលសំបុត្រត្រូវបានចេញ។ វាក៏ចាំបាច់ត្រូវតែយកអត្តសញ្ញាណប័ណ្ណរូបថតរួមជាមួយទូរស័ព្ទដៃនោះនៅពេលធ្វើដំណើរ។ សំបុត្រដែលទទួលបានតាមរយៈ WhatsApp រូបថតអេក្រង់ ឬមធ្យោបាយផ្សេងទៀតនឹងមិនត្រូវបានចាត់ទុកថាជាលិខិតអនុញ្ញាតធ្វើដំណើរដែលមានសុពលភាពនោះទេ។”
ការបង្ហោះនេះត្រូវបានអមដោយវីដេអូពន្យល់ពន្យល់ពីតម្រូវការដែលបានកែប្រែ។
ការបញ្ជាក់នេះធ្វើឡើងបន្ទាប់ពីឧប្បត្តិហេតុថ្មីមួយដែលអ្នកដំណើរម្នាក់ត្រូវបានផាកពិន័យបន្ទាប់ពីបង្ហាញរូបអេក្រង់ WhatsApp ជំនួសឱ្យសំបុត្រឌីជីថលដើមអំឡុងពេលពិនិត្យសំបុត្រ។
អ្នកប្រើប្រាស់ចោទសួរបញ្ហាប្រឈមជាក់ស្តែង
សេចក្តីប្រកាសនេះបានជំរុញឱ្យមានការពិភាក្សាយ៉ាងទូលំទូលាយនៅលើប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គម ដោយអ្នកប្រើប្រាស់ជាច្រើនបានប្រកែកថា ការរៀបចំនេះអាចបង្ហាញពីការរអាក់រអួលសម្រាប់អ្នកដំណើរវ័យចំណាស់ និងអ្នកដទៃដែលពឹងផ្អែកលើសាច់ញាតិ ឬមិត្តភក្តិដើម្បីកក់សំបុត្រសម្រាប់ពួកគេ។
មនុស្សជាច្រើនបានចង្អុលបង្ហាញថាខណៈពេលដែល RailOne បានក្លាយជាវេទិកាប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយសម្រាប់ការកក់សំបុត្រដែលមិនបានកក់ទុក តម្រូវការថ្មីអាចបណ្តាលឱ្យមានការលំបាកប្រសិនបើអ្នកធ្វើការកក់មិនមែនជាអ្នកធ្វើដំណើរ។
អ្នកប្រើប្រាស់ម្នាក់បានសរសេរថា “ខ្ញុំកក់សំបុត្រអនឡាញសម្រាប់គ្រួសាររបស់ខ្ញុំ។ សំបុត្រមានសុពលភាព ហើយខ្ញុំមានអត្តសញ្ញាណប័ណ្ណ។ តើត្រូវការអ្វីទៀតឥឡូវនេះ? នេះគឺជាឧក្រិដ្ឋកម្មសុទ្ធសាធ”។
ម្នាក់ទៀតបានអធិប្បាយថា៖ “បង្កើតច្បាប់ដើម្បីឱ្យមនុស្សគ្រប់គ្នាអាចប្រើវាបាន។ មនុស្សចាស់ និងមនុស្សជាច្រើនទៀតមិនដឹងពីរបៀបប្រើកម្មវិធីដូចជា RailOne ឬ UTS ទេ។ តើអ្នកកំពុងគិតអំពីវាឬ? វាមិនមែនជាប្រព័ន្ធពិតទេ វាគ្រាន់តែជាការរញ៉េរញ៉ៃប៉ុណ្ណោះ។”
អ្នកប្រើទីបីបានសម្ដែងការព្រួយបារម្ភស្រដៀងគ្នានេះ ដោយសរសេរថា៖ “ខ្ញុំកក់សំបុត្រសម្រាប់គ្រួសារទាំងមូល ហើយមិនធ្វើដំណើរជាមួយគេច្រើនបំផុត។ តើខ្ញុំគួរធ្វើដូចម្តេចឥឡូវនេះ – ឱ្យទូរស័ព្ទទៅគេផង?”
