រដ្ឋាភិបាលកំពុងតាមប្រមាញ់ការដឹកជញ្ជូនពេទ្យខុសច្បាប់! ជាក់ស្តែង សន្តិសុខសង្គមបានកំណត់ករណីលួចបន្លំជាច្រើន។ បុគ្គលិកដែលមិនបានចុះឈ្មោះ – ឬសូម្បីតែអ្នកមិនបញ្ចប់ការសិក្សា យានយន្តដែលគ្មានការអនុញ្ញាត ឬ ការធ្វើដំណើរត្រូវបានគិតថ្លៃដោយមិនធ្លាប់មាន… ឧទាហរណ៍ដែលត្រូវបានបញ្ជាក់នៅលើមីក្រូហ្វូនដោយ TF1ដោយ Yves Mertz អតីតអ្នកបើកបររថយន្តសង្គ្រោះដែលបានបង្កើតសហភាពជាតិនៃកម្មករសង្គ្រោះបន្ទាន់ឯកជន (Synap) ។ គាត់បានឃើញការរំលោភបំពានជាច្រើន។
“ខ្ញុំបានទៅយកអ្នកជំងឺនៅម៉ោង ៨ និង ៣០ នាទីព្រឹក។ ចៅហ្វាយរបស់ខ្ញុំទូរស័ព្ទមកខ្ញុំ ហើយប្រាប់ខ្ញុំឱ្យដាក់ម៉ោង 6:30 នៅលើតារាងពេលវេលា។ ខ្ញុំបដិសេធ ប៉ុន្តែនាងសន្យានឹងខ្ញុំថាខ្ញុំនឹងបានប្រាក់រង្វាន់នៅពេលបញ្ចប់។ នាងថែមទាំងពន្យល់ខ្ញុំថា នាងអាចសាកថ្មនៅពេលយប់តាមវិធីនេះ។» ពន្យល់ Yves Mertz ។ ពោលគឺនៅពេលដែលការធ្វើដំណើរត្រូវបានអនុវត្ត ចន្លោះម៉ោង 8:00 យប់ និងម៉ោង 10:00 យប់ និង 8 ព្រឹកកម្មករនៅក្នុងវិជ្ជាជីវៈនេះអាចទទួលបានមួយ។ វិក័យប័ត្រកើនឡើង 75% ។
អ្នកឯកទេស 1,700 កំពុងប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការក្លែងបន្លំនេះ។
សមាមាត្រដ៏ច្រើននៃករណីក្លែងបន្លំរាប់លានដុល្លារដែលបានរកឃើញកាលពីឆ្នាំមុនពាក់ព័ន្ធនឹងតាក់ស៊ីដែលបានចុះបញ្ជីជាមួយនឹងសំបុត្រក្លែងក្លាយ ឬចំងាយបន្ថែម។ អ្នកផ្សេងទៀតលែងស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការផ្តល់ការជិះរបស់ពួកគេដល់អ្នកបើកបរ VTC យើងរៀននៅក្នុងរបាយការណ៍ដូចគ្នា។ អរគុណចំពោះការបោកប្រាស់នេះ ពួកគេមានសិទ្ធិទទួលបានប្រាក់សំណងពីសន្តិសុខសង្គម។
ដើម្បីទប់ទល់នឹងការក្លែងបន្លំនេះ រដ្ឋាភិបាលចង់កំណត់ទីតាំងភូមិសាស្ត្រចាំបាច់នៅក្នុងរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ទាំងអស់។ ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងសុខភាពក៏ពន្យល់ថាខ្លួនបានបណ្តុះបណ្តាលអ្នកជំនាញចំនួន ១៧០០នាក់ កម្មវិធីដែលអាចរកឃើញលើសទាំងនេះដូចដែលបានប្រើដោយ Mutualité sociale agricole (MSA): “ការដាស់តឿនអនុញ្ញាតឱ្យយើងរកឃើញការដឹកជញ្ជូនមិនប្រក្រតី ជាពិសេសនៅពេលដែលយើងធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយ ដែលការដឹកជញ្ជូនវេជ្ជសាស្រ្តស្ថិតនៅក្នុងនាយកដ្ឋានមួយ ប៉ុន្តែការដឹកជញ្ជូនវេជ្ជសាស្រ្តត្រូវបានធានារ៉ាប់រងនៅចុងម្ខាងទៀតនៃប្រទេសបារាំង។» Sophie Godrie នាយកគ្រប់គ្រងហានិភ័យសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងថវិកាផ្នែកវេជ្ជសាស្រ្តរបស់ស្ថាប័ននៅ MSA ។
