ឥឡូវនេះ យើងដឹងហើយថា ការឈ្លានពានរបស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើករបស់រុស្ស៊ី ចូលទៅក្នុងដែនអាកាសអឺរ៉ុប មិនមែនជារឿងចៃដន្យ ឬជាឧប្បត្តិហេតុដាច់ដោយឡែកនោះទេ។ ការសិក្សាមួយរបស់វិទ្យាស្ថានអន្តរជាតិនៃការសិក្សាយុទ្ធសាស្ត្រ (IISS) នៅទីក្រុងឡុងដ៍បានរកឃើញនៅថ្ងៃទី 2 ខែកក្កដាថា ប្រទេសរុស្ស៊ីបានធ្វើយុទ្ធនាការឃ្លាំមើលយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកនៅក្នុងប្រទេសជាងដប់បួន ជាពិសេសចក្រភពអង់គ្លេស បារាំង អាល្លឺម៉ង់ បែលហ្សិក ហូឡង់ ប៉ូឡូញ និងសូម្បីតែប្រទេសដាណឺម៉ាក ក៏ដូចជាអៀរឡង់នៅចន្លោះចុងឆ្នាំ 2024 និងដើមឆ្នាំ 2026 ។
ការសិក្សាដែលបង្ហាញថាសេវាស៊ើបការណ៍សម្ងាត់របស់រុស្ស៊ីបានធ្វើសកម្មភាពដោយ “និទណ្ឌភាពដ៏សំខាន់” ហើយមិនបានបង្កឱ្យមានការឆ្លើយតបជាសមូហភាពពីសម្ព័ន្ធភាពនោះ រាយបញ្ជីឧប្បត្តិហេតុចំនួន 144 ក្នុងរយៈពេលប្រហែល 18 ខែ។ យុទ្ធនាការនេះនឹងអនុញ្ញាតឱ្យទីក្រុងម៉ូស្គូ “លាតត្រដាងពីភាពខ្វះខាតក្នុងវិស័យការពារដែនអាកាសរបស់ណាតូ”។ ជាពិសេស តាមរយៈការកំណត់តំបន់ដែលរ៉ាដា និងប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស សមស្របនឹងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកយឺត តូច និងថោក។ យុទ្ធនាការនេះក៏នឹងអនុញ្ញាតឱ្យរុស្ស៊ីកំណត់ទីកន្លែងដើម្បីទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីក្របខ័ណ្ឌច្បាប់ ដែលនៅក្នុងប្រទេសមួយចំនួនមិនតែងតែអនុញ្ញាតឱ្យស្ទាក់ចាប់ ឬបាញ់ទម្លាក់យន្តហោះទាំងនេះនៅពេលដែលពួកគេហោះហើរលើតំបន់ស៊ីវិល។
គ្រឿងបរិក្ខារយោធា និងនុយក្លេអ៊ែរត្រូវបានសាកល្បង
យោងតាមការរកឃើញរបស់ IISS ប្រតិបត្តិការនេះប្រហែលជាត្រូវបានសម្របសម្រួលដោយសេវាកម្មចារកម្មយោធារុស្ស៊ី GRU ។ យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកមួយចំនួននឹងត្រូវដាក់ឱ្យដំណើរការពីកប៉ាល់ពាណិជ្ជកររុស្ស៊ី ជាពិសេសនាវាដឹកប្រេង Ghost Fleet ដែលកំពុងប្រតិបត្តិការក្នុង “នាវាងងឹត” ពោលគឺ ទូកដែលធ្វើនាវាចរណ៍ដោយប្រយ័ត្នប្រយែងដោយមិនរាយការណ៍ពីទីតាំងរបស់ពួកគេចំពោះប្រព័ន្ធតាមដានដែនសមុទ្រដោយបិទឧបករណ៍បញ្ជូន AIS របស់ពួកគេ។
ទីតាំង និងគ្រឿងបរិក្ខារដែលកំណត់គោលដៅដោយយុទ្ធនាការឃ្លាំមើលនេះ រួមមានកន្លែងនុយក្លេអ៊ែរយុទ្ធសាស្ត្រជាច្រើន រួមទាំង RAF Lakenheath (អង់គ្លេស) ដែលអាវុធនុយក្លេអ៊ែររបស់អាមេរិកត្រូវបានដាក់ពង្រាយក្នុងខែកក្កដា ឆ្នាំ 2025 មូលដ្ឋាននាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរ Île Longue (Finistère) និង Kleine-Brogel (បែលហ្ស៊ិក) និងមូលដ្ឋានអាវុធនុយក្លេអ៊ែរ Volkel (ហូឡង់ ដែលផ្ទុកអាវុធនុយក្លេអ៊ែរអាមេរិក)។
ឧប្បត្តិហេតុជាច្រើនទាក់ទងនឹងប្រតិបត្តិការរុស្ស៊ីនេះបានក្លាយទៅជាសាធារណៈច្រើនឬតិចក្នុងរយៈពេលពីរឆ្នាំចុងក្រោយនេះ។ នៅចុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2024 យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកបានហោះពីលើ RAF Lakenheath, RAF Fairford និងយ៉ាងហោចណាស់មូលដ្ឋានទ័ពអាមេរិកពីរផ្សេងទៀតនៅក្នុងប្រទេសអង់គ្លេស ដែលអាចត្រូវបានបាញ់ចេញពីនាវាដឹកប្រេង។ រដូវកាលទី 1 ឬកប៉ាល់ដឹកទំនិញ មានសត្វផ្សោត. នៅខែកញ្ញាឆ្នាំ 2025 យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកចំនួន 24 គ្រឿងបានចូលទៅក្នុងដែនអាកាសប៉ូឡូញ ដែលមួយចំនួនត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់ដោយណាតូ។ យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកបានបង្ខំឱ្យបិទអាកាសយានដ្ឋាន Copenhagen អស់រយៈពេលជាច្រើនម៉ោងក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025 ខណៈពេលដែលយន្តហោះចម្បាំងហូឡង់បានឈរជើងនៅលើមូលដ្ឋាន Volkel ក្នុងខែធ្នូ។ ថ្មីៗនេះ នៅក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025 យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកចំនួន 5 ត្រូវបានគេរកឃើញនៅលើកោះ Île Longue ខណៈដែលនាវា Ghost Fleet ចំនួន 3 គ្រឿងស្ថិតនៅចន្លោះពី 100 ទៅ 200 គីឡូម៉ែត្រពីឆ្នេរសមុទ្របារាំង។
ដែនកំណត់នៃប្រព័ន្ធការពារប្រឆាំងនឹងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក
សម្រាប់អ្នកនិពន្ធនៃរបាយការណ៍ យុទ្ធនាការនេះមានគោលបំណងត្រួតពិនិត្យការរារាំងនុយក្លេអ៊ែររបស់ណាតូ និងសាកល្បងពេលវេលាឆ្លើយតបរបស់កងទ័ពអឺរ៉ុប ប៉ុន្តែក៏ដើម្បីគូសផែនទីខ្សែសង្វាក់ដឹកជញ្ជូនយោធា និងផ្លូវផ្គត់ផ្គង់ផងដែរ។ មិនមែននិយាយថាសម្ពាធផ្លូវចិត្តត្រូវបានគេដាក់លើប្រទេសដែលបានហោះហើរនោះទេ។ បច្ចេកទេសដែលគេស្គាល់នៅក្នុងភាសាយោធាថាជា “ការឈ្លបយកការណ៍ប្រយុទ្ធ”។
នេះបើតាមកាសែតអង់គ្លេស អាណាព្យាបាលគ្មានយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកណាម្នាក់សង្កេតឃើញនៅលើមូលដ្ឋានទ័ពអាកាស ឬទីតាំងរសើបត្រូវបានចាប់ ឬបាញ់ទម្លាក់នោះទេ។ ឧទាហរណ៍ដែលអាចកើតមាននៃការកំណត់នៃប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសអឺរ៉ុបដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីប្រឆាំងនឹងការឈ្លានពានពីយន្តហោះ ឬមីស៊ីលធម្មតា ហើយមិនមែនប្រឆាំងនឹងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកតូចៗទាំងនេះទេ។
IISS ប៉ាន់ប្រមាណថា ការលុកលុយបានថយចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់ ចាប់តាំងពីកងនាវាចរអឺរ៉ុបជាច្រើនបានចាប់ផ្តើមស្ទាក់ចាប់នាវាកងនាវាខ្មោច ដូចជាពេលដែលកងទ័ពជើងទឹកបារាំងឡើងលើនាវាដឹកខ្មោច Boracay ហើយបានរកឃើញបុគ្គលិករុស្ស៊ីនៅលើនាវា។ ជាចុងក្រោយ វិទ្យាស្ថានបានផ្តល់អនុសាសន៍ថា អង្គការណាតូ សហភាពអឺរ៉ុប និងរដ្ឋជាសមាជិក ពិនិត្យឱ្យបានហ្មត់ចត់នូវច្បាប់នៃការចូលរួម និងសមត្ថភាពប្រឆាំងយន្តហោះដ្រូន។
